一种用于叉车上的拖箱器的制作方法

1.本实用新型涉及集装箱搬运技术领域，特别涉及一种用于叉车上的拖箱器。


背景技术：

2.集装箱是流水线生产，集装箱在总装后，四个底角件会装上箱角轮(单向移动，无转向机构)，在流水线上移动，线上某一工位出现故障时，会导致后续所有工位的停顿，延误生产，为解决此问题，一般在流水线的横移处会有叉车把总装好的半成品集装箱拖出去，叉车拖箱是将叉齿挑起箱体前端底部角件处，后端底角件下面两个箱角轮着地，然后把箱子拖出生产线。在拖箱时，叉齿和箱体底面横梁接触，接触面较小，而且叉车在刹车或者转弯时，箱体会受惯性影响，向前窜动，因此会使箱体破损、变形，在后续增加维修费用和人工成本，于是提出一种用于叉车上的拖箱器来解决上述提出的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种用于叉车上的拖箱器，通过橡胶垫块与箱体底部横梁接触面积增大，避免惯性力下箱体不受控制的移动，在拉箱过程中，叉车原地转向时，避免了叉齿与底横梁的直接摩擦。叉车挑箱时，叉齿靠近底横梁处时，回转支撑可以避免底横梁变形的现象。
4.本实用新型还提供具有上述一种用于叉车上的拖箱器，包括底板，所述底板的上表面设置有回转支撑，连接板，所述连接板通过紧固螺栓一安装在回转支撑的上表面，橡胶垫，所述橡胶垫通过紧固螺栓二、垫片安装在连接板的上表面，叉齿板，两个所述叉齿板安装于底板的上表面，且处于回转支撑的左右两侧。通过橡胶垫块与箱体底部横梁接触面积增大，避免惯性力下箱体不受控制的移动，在拉箱过程中，叉车原地转向时，避免了叉齿与底横梁的直接摩擦，叉车挑箱时，叉齿靠近底横梁处时，回转支撑可以避免底横梁变形的现象。
5.根据所述的一种用于叉车上的拖箱器，所述连接板与橡胶垫的形状设置为圆环形，且连接板与橡胶垫的上表面均设置有螺纹孔。方便连接板、橡胶垫和回转支撑固定在一起。
6.根据所述的一种用于叉车上的拖箱器，所述螺纹孔的数量为多个，且环形阵列布置。保证连接板、橡胶垫和回转支撑之间的牢固性。
7.根据所述的一种用于叉车上的拖箱器，所述叉齿板的设置形状为方形，所述叉齿板的上设有叉槽，叉槽与叉车的叉齿适配。
8.根据所述的一种用于叉车上的拖箱器，所述叉槽的开口设置于所述叉齿板的前端面或后端面上。前端面或后端面中只有一个端面上设置开口能够形成一侧敞开、一侧封堵的叉槽结构，能够在方便叉车将底板叉起的同时避免用于叉车上的拖箱器在叉车的叉齿上窜动。
9.根据所述的一种用于叉车上的拖箱器，所述底板通过链条、叉齿板连接在叉车上。
避免底板从叉齿上脱落。
10.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
11.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；
12.图1为本实用新型一种用于叉车上的拖箱器的整体结构图；
13.图2为本实用新型一种用于叉车上的拖箱器的内部结构图；
14.图3为本实用新型一种用于叉车上的拖箱器的正视图；
15.图4为图2中a处的放大图。
16.图例说明：
17.1、底板；2、回转支撑；3、连接板；4、橡胶垫；5、紧固螺栓一；6、叉齿板；7、紧固螺栓二；8、垫片。
具体实施方式
18.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
19.参照图1-4，本实用新型实施例一种用于叉车上的拖箱器，其包括底板1，底板1通过链条、叉齿板6连接在叉车上，避免底板1从叉齿上脱落，底板1的上表面设置有回转支撑2，回转支撑2可以通过焊接以及螺环连接固定在在底板1上，可以避免叉齿原地转向导致底横梁变形的现象。
20.连接板3，连接板3通过紧固螺栓一5安装在回转支撑2的上表面，连接板3与橡胶垫4的形状设置为圆环形，且连接板3与橡胶垫4的上表面均设置有螺纹孔，方便连接板3、橡胶垫4和回转支撑2固定在一起，螺纹孔的数量为多个，且环形阵列布置，保证连接板3、橡胶垫4和回转支撑2之间的牢固性。
21.橡胶垫4，橡胶垫4可以为废旧轮胎，其中废旧轮胎从中间切开即可，橡胶垫4通过紧固螺栓二7、垫片8安装在连接板3的上表面，避免惯性力下箱体不受控制的移动。
22.叉齿板6，叉齿板6焊接在底板1上，叉齿板6的设置形状为方形，叉齿板6上设有与叉车的叉齿相适配的叉槽，叉槽的开口开设于叉齿板6的前端面或后端面上，在与叉车配合使用时只需将叉车的叉齿通过开口插入叉槽内，便可通过叉车将底板叉起同时避免用于叉车上的拖箱器在叉车的叉齿上窜动，两个叉齿板6安装于底板1的上表面，且处于回转支撑2的左右两侧。
23.工作原理：在使用时，将回转支撑2安装在底板1上，再通过紧固螺栓一5将连接板安装在回转支撑2上，再通过紧固螺栓二7与垫片8将橡胶垫4安装在支撑板3上，再通过叉齿板6与叉车上的叉齿镶嵌，再通过链条将底板1与叉车连接在一起；
24.通过橡胶垫4与箱体底部横梁接触面积增大，避免惯性力下箱体不受控制的移动，在拉箱过程中，叉车原地转向时，避免了叉齿与底横梁的直接摩擦；叉车挑箱时，叉齿靠近
底横梁处时，回转支撑2可以避免叉齿原地转向导致底横梁变形的现象。
25.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。


技术特征：
1.一种用于叉车上的拖箱器，其特征在于，包括：底板(1)，所述底板(1)的上表面设置有回转支撑(2)；连接板(3)，所述连接板(3)通过紧固螺栓一(5)安装在回转支撑(2)的上表面；橡胶垫(4)，所述橡胶垫(4)通过紧固螺栓二(7)、垫片(8)安装在连接板(3)的上表面；叉齿板(6)，两个所述叉齿板(6)安装于底板(1)的上表面，且处于回转支撑(2)的左右两侧。2.根据权利要求1所述的一种用于叉车上的拖箱器，其特征在于，所述连接板(3)与橡胶垫(4)的形状设置为圆环形，且连接板(3)与橡胶垫(4)的上表面均设置有螺纹孔。3.根据权利要求2所述的一种用于叉车上的拖箱器，其特征在于，所述螺纹孔的数量为多个，且环形阵列布置。4.根据权利要求1所述的一种用于叉车上的拖箱器，其特征在于，所述叉齿板(6)的设置形状为方形，所述叉齿板(6)的上设有叉槽，叉槽与叉车的叉齿适配。5.根据权利要求4所述的一种用于叉车上的拖箱器，其特征在于，所述叉槽的开口设置于所述叉齿板(6)的前端面或后端面上。6.根据权利要求1所述的一种用于叉车上的拖箱器，其特征在于，所述底板(1)通过链条、叉齿板(6)连接在叉车上。

技术总结
本实用新型公开了一种用于叉车上的拖箱器，包括底板，所述底板的上表面设置有回转支撑，连接板，所述连接板通过紧固螺栓一安装在回转支撑的上表面，橡胶垫，所述橡胶垫通过紧固螺栓二、垫片安装在连接板的上表面，叉齿板，两个所述叉齿板安装于底板的上表面，且处于回转支撑的左右两侧，所述连接板与橡胶垫的形状设置为圆环形，且连接板与橡胶垫的上表面均设置有螺纹孔。通过上述结构，通过橡胶垫块与箱体底部横梁接触面积增大，避免惯性力下箱体不受控制的移动，在拉箱过程中，叉车原地转向时，避免了叉齿与底横梁的直接摩擦，叉车挑箱时，叉齿靠近底横梁处时，回转支撑可以避免底横梁变形的现象。变形的现象。变形的现象。


技术研发人员：熊学忠 韩军 梁兆玉
受保护的技术使用者：上海寰宇物流科技有限公司
技术研发日：2022.07.27
技术公布日：2023/1/12