一种棒材的搬运车架的制作方法

1.本实用新型涉及棒材运输的技术领域，具体为一种棒材的搬运车架。


背景技术：

2.我们在工厂工作时，会经常让我们去搬运材料，来供应工厂每天的生产的需求，但在有时候会运输一些棒材，这时普通的车架运输棒材就会发现棒材时不时会滚落下去，我们就需要去扶着棒材慢慢前行，但因为棒材并不固定所以会有一定危险性，而且需要控制速度去稳定棒材不受控制的掉落，运输时也肯定会花费更多的时间，还需要更多的人去扶住棒材控制它的稳定性，影响工人的工作效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种棒材的搬运车架，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种棒材的搬运车架包括承重架，所述承重架上连接有拉杆，所述承重架上还安装有两个存带箱，所述存带箱内部设有松紧带，所述存带箱右端开设有出带口，出带口可供松紧带穿过，所述松紧带另一端固定连接有卡扣上，所述承重架右端上表面开设有卡槽，所述卡槽与卡扣形状相适配。
5.优选的，所述存带箱前端开设有滑口，所述存带箱上开设有滑口，滑口内设有滑动杆，所述滑动杆衍生连接在存带箱内部，存带箱内设有齿条，所述滑动杆连接在齿条上，所述齿条通过右侧的第一弹簧连接在存带箱右端的内壁上，所述存带箱右端内壁上设有第一导杆，所述齿条贯穿设有供第一导杆通过的通孔，第一导杆连接在存带箱右壁上，所端内诉齿条被第一弹簧抵紧于齿轮右端，所述齿轮固定连接在滚轴一端上，所述滚轴另一端穿过存带箱后端所开设的通孔连接手柄上，所述滚轴上固定连接松紧带的一端。
6.优选的，所述卡扣开设有与卡块相匹配的弹力槽，所述卡扣开设有弹力槽，弹力槽内设有卡块，所述卡扣内壁上设有第二导杆，所述卡块两端设有第二导杆通过的通孔，所述卡块底部设有第二弹簧，第二弹簧连接至卡扣底部的内壁上。
7.优选的，所述存带箱为一个长方形的铁盒，出带口为一个长4厘米宽1厘米的长方形。
8.优选的，所述齿条设有与齿轮适配的齿牙。
9.优选的，所述松紧带为一个长扁平形状的带子，由橡胶丝或橡胶条和纱织成。
10.优选的，所述卡槽形状为长方形的挖槽。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该产品使用松紧带的弹性，将棒材束缚在承重架上，来达到固定效果，让我们不用亲自去扶着棒材，减少了人员浪费，还能避免不必要的危险，运输速度会更快。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构示意图。
13.图2为本实用新型存带箱内部结构放大示意图。
14.图3为本实用新型存带箱正视结构示意图。
15.图4为本实用新型图1中a处结构放大示意图。
16.图5为本实用新型卡扣结构剖面示意图。
17.图6为本实用新型图1中b处结构放大示意图。
18.图中：1、拉杆；2、承重架；3、存带箱；4、出带口；5、手柄；6、松紧带；7、卡扣；8、卡槽；9、滑动杆；10、滚轴；11、齿轮；12、齿条；13、第一导杆；14、第一弹簧；15、卡块；16、第二导杆；17、第二弹簧。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种棒材的搬运车架包括承重架2，所述承重架2上连接有拉杆1，拉动拉杆1便可以带动整体运动，所述承重架2上还安装有两个存带箱3，存带箱3为一个长方形的铁盒，所述存带箱3内部设有松紧带6，松紧带6为一个长扁平形状的带子，由橡胶丝或橡胶条和纱织成，所述存带箱3右端开设有出带口4，出带口为一个长4厘米宽1厘米的长方形通口，出带口4可供松紧带6穿过，所述松紧带6另一端固定连接有卡扣7上，所述承重架2右端上表面开设有卡槽8，卡槽8形状为长方形的挖槽与卡扣7形状相适配，卡扣7插入卡槽8后将卡块15左端部分留在卡槽8外，以便卡扣7的去除。
21.其中，所述存带箱3前端开设有滑口，滑口形状为一个长方形，滑口内设有滑动杆9，所述滑动杆9衍生连接在存带箱3内部，存带箱9内设有齿条12，所述滑动杆9连接在齿条12上，所述齿条12通过右侧的第一弹簧14连接在存带箱3右端的内壁上，所述存带箱3右端内壁上设有第一导杆13，所述齿条12贯穿设有供第一导杆13通过的通孔，导杆13把齿条12限制在规定范围内，使齿条12只能左右移动，无法前后移动，所诉齿条12被第一弹簧14抵紧于齿轮11右端，齿轮11被限制转动，完成定位，所述齿轮11固定连接在滚轴10一端上，所述滚轴10另一端穿过存带箱3所开设的通孔连接手柄5上，所述滚轴10上固定连接松紧带6的一端，当转动手柄5时，手柄5带动滚轴10转动，使松紧带6慢慢收回。
22.其中，所述卡扣7开设有与卡块15相匹配的弹力槽，所述卡块15两端设有通孔，弹力槽内设有卡块15，所述卡扣7内壁上设有第二导杆16，第二导杆16横贯在卡扣7内部顶端和底端，将卡块15固定在所需的位置内上下移动，所述卡块15底部设有第二弹簧17，第二弹簧17连接至卡扣7底部的内壁上，第二弹簧17将卡块15抵至弹簧槽顶部。
23.工作原理：当需要搬运棒材时，将棒材一根一根摆好放在承重架2上，此时我们将滑动杆9往右拨动，使齿条12往右移动，松开齿轮11，此时第一弹簧14将处于压缩状态，此时拉动卡扣7使松紧带6到合适的长度，松开滑动杆9后第一弹簧14的弹力自动将齿条12抵紧在齿轮11右侧，因为第一导杆规定了齿条12只能左右移动，无法前后移动，齿轮11被限制转
动，完成定位，限制松紧带6所拉出的长度，然后将松紧带6缠绕在棒材上，此时将卡扣7上的卡块15按下，卡块15沿着第二导杆16向下移动，此时第二弹簧17处于压缩状态，将卡扣7插入卡槽8内，松开卡块15第二弹簧17后第二弹簧17的弹力自动将卡块15抵紧在卡扣7内槽顶部，将卡块15插入卡槽8所适配的位置，卸棒材时，将留在卡槽8外的卡块15左端按下，卡块15按第二导杆16向下移动，脱离卡槽8，解开缠绕的松紧带6，将滑动杆9向右拉动，扭转手柄5收回松紧带6，回收完松紧带6松开滑动杆9，将一一棒材卸下。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种棒材的搬运车架，包括承重架(2)，其特征在于：所述承重架(2)上连接有拉杆(1)，所述承重架(2)上还安装有两个存带箱(3)，所述存带箱(3)内部设有松紧带(6)，所述存带箱(3)右端开设有出带口(4)，出带口(4)可供松紧带(6)穿过，所述松紧带(6)另一端固定连接有卡扣(7)，所述承重架(2)右端上表面开设有卡槽(8)，所述卡槽(8)与卡扣(7)形状相适配。2.根据权利要求1所述的一种棒材的搬运车架，其特征在于：所述存带箱(3)上开设有滑口，滑口内设有滑动杆(9)，所述滑动杆(9)延伸到存带箱(3)内部，存带箱(3)内设有齿条(12)，所述滑动杆(9)连接在齿条(12)上，所述齿条(12)通过右侧的第一弹簧(14)连接在存带箱(3)右端的内壁上，所述存带箱(3)右端内壁上设有第一导杆(13)，所述齿条(12)贯穿设有供第一导杆(13)通过的通孔，所诉齿条(12)被第一弹簧(14)抵紧于齿轮(11)右端，所述齿轮(11)固定连接在滚轴(10)一端上，所述滚轴(10)另一端穿过存带箱(3)所开设的通孔连接到手柄(5)上，所述滚轴(10)中部固定连接松紧带(6)的一端，松紧带(6)绕卷在滚轴(10)上。3.根据权利要求1所述的一种棒材的搬运车架，其特征在于：所述卡扣(7)开设有弹力槽，弹力槽内设有卡块(15)，所述卡扣(7)内壁上设有第二导杆(16)，所述卡块(15)两端设有第二导杆(16)通过的通孔，所述卡块(15)底部设有第二弹簧(17)，第二弹簧(17)连接至弹力槽的内壁上。4.根据权利要求1所述的一种棒材的搬运车架，其特征在于：所述存带箱(3)为一个长方形的铁盒，出带口(4)为一个长4厘米宽1厘米的长方形。5.根据权利要求2所述的一种棒材的搬运车架，其特征在于：所述齿条(12)设有与齿轮(11)适配的齿牙。6.根据权利要求1所述的一种棒材的搬运车架，其特征在于：所述松紧带(6)为一个长扁平的带子，由橡胶丝或橡胶条和纱织成。

技术总结
本实用新型公开了一种棒材的搬运车架，包括承重架，所述承重架上连接有拉杆，所述承重架上还安装有两个存带箱，所述存带箱内部设有松紧带，所述存带箱右端开设有出带口，出带口可供松紧带穿过，所述松紧带另一端固定连接有卡扣，所述承重架右端上表面开设有卡槽，所述卡槽与卡扣形状相适配，该产品组装方便且结构简单，可以大量投放使用，使用松紧带的弹性效果，以达到我们装载更多棒材的目的，将棒材束缚在承重架上，来达到固定效果减少晃动，让我们不用亲自去扶着棒材，降低运输成本减少用人量，运输速度会更快避免不必要的危险，而且操作简单容易上手。作简单容易上手。作简单容易上手。


技术研发人员：唐臻瑜
受保护的技术使用者：昆山新臻泰特殊钢有限公司
技术研发日：2022.08.18
技术公布日：2022/12/6