一种固定式单臂液压起重机

文档序号:33020369发布日期:2023-01-20 18:28阅读:29来源:国知局

1.本实用新型涉及起重设备领域。尤其是涉及一种固定式单臂液压起重机。


背景技术:

2.汽车模具是大型模具,长、宽可达四米多,重达几十吨。模具由上模和下模组成,在模具制造和调试中,上模需要经常吊起和翻转,经研磨等工艺修整后,再翻转、吊回装配。翻转上模原有的采用方法是用一台天车吊起,然后用手动葫芦翻转,翻转后再重新吊起,或者需要采用一台天车和手动葫芦配合作业,才能实现模具上模的翻转。这样操作劳动强度大,操作繁琐。


技术实现要素:

3.本实用新型目的是克服背景技术不足,提供一个固定于地面液压驱动单臂起重机,在车间中只需要有一台天车,就可以完成模具制造和调试时,上模的多次吊起和翻转,设备投入小,结构紧凑,操作简单方便。
4.本实用新型是通过以下技术方案实现:
5.一种固定式单臂液压起重机,包括吊臂、转轴、斜拉杆、主油缸、旋转油缸组和机座,所述旋转油缸组安装有双油缸180度旋转机构,其全载荷有效工作角度为74度。
6.进一步,所述主油缸是双耳环工程液压缸。
7.进一步,所述机座底部用混凝土固定于地面以下。
8.本实用新型优点在于本实用新型操作简单,结构紧凑、占地少,在汽车模具的制造和调试中,和一台天车相互配合,设备投入少,可以安全可靠的达到预期目的。
附图说明
9.图1为本实用新型的结构示意图;
10.图2为吊臂的钢结构示意图;
11.图3为转轴总成图。
12.图4为旋转油缸组结构图;
13.图5为旋转油缸组结构图;
14.图中:1-主吊臂;2-拉杆分配架;3-转轴总成;4-斜拉杆;5
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主油缸;6-旋转油缸组;7-工钢大基座;8-主立轴;9-吊臂轴; 10-大拉板;11-油缸轴;12-上轴套;13-滑动轴承;14-下轴套;15-主轴圆座;16-推动杆;17-油缸;18-驱动杆;19-油缸;a
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转轴;b-转轴;c-转轴;d-转轴;g-转轴;f-推动杆的一端。
具体实施方式
15.以下结合附图及具体实施例,进一步详细说明本实用新型。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不是用于限定本实用新型的保护范围。
16.请参阅图1~图5,一种固定式单臂液压起重机,由吊臂1、转轴3、斜拉杆4、主油缸5、旋转油缸组6、机座7组成。转轴3支撑吊臂1,吊臂1还由主油缸5支撑,转轴3工作时要转动,设置了两个青铜滑动轴承13,采用脂润滑。
17.起重装有旋转油缸组6,能180度旋转机构,全载荷有效工作角度为74 度。主油缸5是双耳环工程液压缸。机座7底部分用混凝土固定于地面以下。
18.该单臂液压起重机的工作过程:
19.本机需要配备专用的液压站和液压控制系统才能正常工作。
20.如图1、2所示,该起量机上吊有重物时,操作液压系统向主油缸5供油,使主油缸5的活塞杆伸出,活塞杆推动主吊臂1向上抬起,则重物上升。需要重物下降时,操作液压系统向主油缸5反方向供油,使主油缸5的活塞杆缩回,则重物下降。
21.如图3所示的转轴总成,主吊臂1和主油缸5通过吊臂轴9和油缸轴11与大拉板10相联接。可以在主立轴8和滑动轴承13的支承下驱动吊臂1转动。
22.采用如图4、5所示的结构,两个油缸采用杆串联的方式,可实现180度的转动。图中油缸19的转轴a是固定轴,通过转轴b驱动杆18,转轴g与主立轴8同轴,推动杆一端f固定在主立轴8上,则油缸19可推动驱动杆18转动约 90度。油缸17以转轴c为基点通过转轴d点推动杆16,则油缸17可使推动杆16 转动约90度。这样,两个油缸满行程工作,可使推动杆16转动约180度,推动杆16与主立轴8固联,实现吊臂1的180度转动。
23.起重机需要转动时,液压系统向油缸19和油缸17同时供油,两个油缸的活塞杆同时伸出,推动主立轴8、吊臂1实现最大180度的转动。同理,向两个油缸19和油缸17反向供油则可推动主立轴8、吊臂1实现反向最大180度的转动。两个油缸的油路是并联的,供油时两个油缸可能同步工作,也可能先后工作,不影响吊臂1的转动。
24.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的专利涵盖范围之内。


技术特征:
1.一种固定式单臂液压起重机,包括吊臂、转轴、斜拉杆、主油缸、旋转油缸组和机座,其特征在于:所述旋转油缸组安装有双油缸180度旋转机构,其全载荷有效工作角度为74度。2.根据权利要求1所述的一种固定式单臂液压起重机,其特征在于:所述主油缸是双耳环工程液压缸。3.根据权利要求1所述的一种固定式单臂液压起重机,其特征在于:所述机座底部用混凝土固定于地面以下。

技术总结
本实用新型涉及一种固定式单臂液压起重机,包括吊臂、转轴、斜拉杆、主油缸、旋转油缸组和机座等,所述旋转油缸组安装有双油缸180度旋转机构,其全载荷有效工作角度为74度,所述主油缸是双耳环工程液压缸,所述机座底部用混凝土固定于地面以下。本实用新型优点在于操作简单,结构紧凑、占地少。在汽车模具的制造和调试中,该起重机和天车相互配合,可以安全可靠的达到预期目的。的达到预期目的。的达到预期目的。


技术研发人员:付丽 陈佳乐 刘佳音
受保护的技术使用者:天津理工大学
技术研发日:2022.08.23
技术公布日:2023/1/19
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