一种驾驶室的电动翻转结构以及叉车的制作方法

本申请涉及叉车的，尤其是涉及一种驾驶室的电动翻转结构以及叉车。

背景技术：

1、目前，市场中大部分叉车的驾驶室翻转功能都是通过液压动力、翻转油缸以及液压锁等液压元件实现的。然而，采用液压动力、液压缸等元件，其结构复杂，零部件数量多，整车成本高；并且存在液压系统漏油的可能性，售后服务成本高。

技术实现思路

1、为了降低整车成本，本申请提供一种驾驶室的电动翻转结构以及叉车。

2、一方面，采用如下的技术方案：

3、一种驾驶室的电动翻转结构，包括用于支撑驾驶室的支撑座以及驱动驾驶室翻转的电动推杆；所述支撑座固定于车辆车架上，所述支撑座上铰接有安装座，所述安装座固定连接于驾驶室底部；所述电动推杆的一端铰接于车辆车架上，另一端铰接于驾驶室底部。

4、可选的，所述电动推杆靠近电机的一端与驾驶室底部铰接，电动推杆远离电机的一端与车辆车架铰接。

5、可选的，所述电动推杆的一端设置有驾驶室连接销，另一端设置有车架连接销。

6、可选的，所述电动推杆的电机电连接于车辆蓄电池。

7、可选的，所述支撑座包括竖向支撑板、横向支撑板以及铰接板；所述竖向支撑板设置有两个，所述横向支撑板连接于两个竖向支撑板上端；所述铰接板设置有两个，且垂直分布于横向支撑板的长度方向的两端；所述安装座铰接于铰接板上。

8、可选的，所述安装座呈u型结构，所述铰接板上穿设有铰接轴，所述安装座插设在铰接板上，所述铰接轴穿过铰接板与安装座；所述铰接轴上设置有限位件，用于限制铰接轴脱离于铰接板与安装座。

9、可选的，所述限位件包括插销部、弹簧部以及抵接部，所述插销部与抵接部分别连接于弹簧部的两端，所述弹簧部用于驱使插销部与抵接部相互靠近；所述插销部穿设于铰接轴上，以限制铰接轴沿其轴向脱离于铰接板；所述抵接部在弹簧部的作用下抵紧于铰接轴外壁，以保持插销部插接在铰接轴上。

10、可选的，所述抵接部上具有弧形部位，用于抵紧并贴合在铰接轴外壁上。

11、可选的，所述竖向支撑板底部连接有呈u型结构的底座，底座开口朝上，且开口内固定有连接板，所述连接板通过螺栓与竖向支撑板底部连接，所述底座底部通过螺栓固定在车辆车架上。

12、另一方面，采用如下的技术方案：

13、一种叉车，包括上述的电动翻转结构。

14、综上所述，本申请包括以下有益效果：

15、1.通过电动推杆的设置，使得驾驶室翻转结构更为简单，降低整车成本；避免了采用液压缸时出现漏油的可能，减少售后服务成本；

16、2.限位件采用插销部、弹簧部以及抵接部，能够快速对铰接轴进行限位，避免其脱离于铰接板；且限位件安装拆卸方便。

技术特征：

1.一种驾驶室的电动翻转结构，其特征在于：包括用于支撑驾驶室的支撑座以及驱动驾驶室翻转的电动推杆；所述支撑座固定于车辆车架上，所述支撑座上铰接有安装座，所述安装座固定连接于驾驶室底部；所述电动推杆的一端铰接于车辆车架上，另一端铰接于驾驶室底部。

2.根据权利要求1所述的一种驾驶室的电动翻转结构，其特征在于：所述电动推杆靠近电机的一端与驾驶室底部铰接，电动推杆远离电机的一端与车辆车架铰接。

3.根据权利要求1所述的一种驾驶室的电动翻转结构，其特征在于：所述电动推杆的一端设置有驾驶室连接销，另一端设置有车架连接销。

4.根据权利要求1所述的一种驾驶室的电动翻转结构，其特征在于：所述电动推杆的电机电连接于车辆蓄电池。

5.根据权利要求1所述的一种驾驶室的电动翻转结构，其特征在于：所述支撑座包括竖向支撑板、横向支撑板以及铰接板；所述竖向支撑板设置有两个，所述横向支撑板连接于两个竖向支撑板上端；所述铰接板设置有两个，且垂直分布于横向支撑板的长度方向的两端；所述安装座铰接于铰接板上。

6.根据权利要求5所述的一种驾驶室的电动翻转结构，其特征在于：所述安装座呈u型结构，所述铰接板上穿设有铰接轴，所述安装座插设在铰接板上，所述铰接轴穿过铰接板与安装座；所述铰接轴上设置有限位件，用于限制铰接轴脱离于铰接板与安装座。

7.根据权利要求6所述的一种驾驶室的电动翻转结构，其特征在于：所述限位件包括插销部、弹簧部以及抵接部，所述插销部与抵接部分别连接于弹簧部的两端，所述弹簧部用于驱使插销部与抵接部相互靠近；所述插销部穿设于铰接轴上，以限制铰接轴沿其轴向脱离于铰接板；所述抵接部在弹簧部的作用下抵紧于铰接轴外壁，以保持插销部插接在铰接轴上。

8.根据权利要求7所述的一种驾驶室的电动翻转结构，其特征在于：所述抵接部上具有弧形部位，用于抵紧并贴合在铰接轴外壁上。

9.根据权利要求5所述的一种驾驶室的电动翻转结构，其特征在于：所述竖向支撑板底部连接有呈u型结构的底座，底座开口朝上，且开口内固定有连接板，所述连接板通过螺栓与竖向支撑板底部连接，所述底座底部通过螺栓固定在车辆车架上。

10.一种叉车，其特征在于：包括权利要求1-9任意一项所述的电动翻转结构。

技术总结
本申请公开了一种驾驶室的电动翻转结构以及叉车，涉及叉车的技术领域，电动翻转结构包括用于支撑驾驶室的支撑座以及驱动驾驶室翻转的电动推杆；所述支撑座固定于车辆车架上，所述支撑座上铰接有安装座，所述安装座固定连接于驾驶室底部；所述电动推杆的一端铰接于车辆车架上，另一端铰接于驾驶室底部。本申请能够降低整车成本。

技术研发人员：连海辉,钟洪飞,石锋华
受保护的技术使用者：林德（中国）叉车有限公司
技术研发日：20220829
技术公布日：2024/1/13