一种盘管绕管机的制作方法

1.本实用新型涉及绕管机技术领域，尤其是一种盘管绕管机。


背景技术：

2.盘管是一种呈螺旋状的管道。盘管一般为金属材质，内部中空，用以通入冷却介质或加热介质从而起到冷却或加热作用。
3.生产盘管一般采用盘管绕管机。使用盘管绕管机生产盘管时，盘管绕管机通过卷绕装置将直管卷绕成螺旋状的盘管，卷绕装置上设置卷筒，卷筒上设置用于固定盘管一端的固定装置，卷绕装置还设置用于驱动卷筒转动的驱动装置，最终盘管卷绕在卷筒的外表面上。现有技术中的盘管绕管机存在以下不足：
4.1.现有的盘管绕管机工作时，其上游通过人手或设置放管装置为直管提供拉力以保证直管在卷绕过程中保持张紧，这样才能保证盘管卷绕完成后紧贴在卷筒的外表面上。当拉力不足时，卷绕成的盘管会外扩，其卷绕半径会显著增加，成为次品。
5.2.现有的盘管绕管机工作时，为了保证盘管缠绕在卷筒外表面上为固定螺距的螺旋状，需要让卷筒在转动的同时沿转动轴做直线运动，这样就必须设置一个直线驱动装置，导致生产成本增加。
6.3.现有的盘管绕管机结构复杂，成本较高，导致生产成本增加。


技术实现要素：

7.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种盘管绕管机，解决现有的盘管绕管机易产生次品、结构复杂和成本较高的问题。
8.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种盘管绕管机，包括机架，所述机架设置卷绕装置，所述卷绕装置包括卷筒以及用于驱动卷筒转动的驱动装置，所述卷筒上设置用于固定盘管一端的固定装置，所述机架包括间隙设置的面板和底板以及设置在其间四个顶角处的连接柱，所述卷筒设置在面板上方，卷筒的外周设置螺旋凹槽，所述驱动装置为减速电机且设置在底板上，所述减速电机的输出轴向上穿过面板与卷筒连接，所述绕管机还设置顶紧盘管使其与螺旋凹槽紧贴的顶紧装置，所述顶紧装置与驱动装置连接。
9.进一步地，所述固定装置包括设置在卷筒左侧表面下部的固定块，所述固定块上设置与盘管管体直径匹配的上下贯穿的插孔。
10.进一步地，所述减速电机的输出轴与卷筒键连接。
11.进一步地，所述减速电机的输出轴与面板轴承连接。
12.进一步地，所述顶紧装置包括通过皮带绕接的第一皮带轮和第二皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮均设置在面板和底板之间，第二皮带轮与减速电机的输出轴连接，所述面板的上表面设置丝杆安装架，所述丝杆安装架包括相互垂直设置的横板和竖板，所述竖板的底部与面板的上表面固接，所述横板与竖板的上部右侧固接，所述面板上方设置丝杠，所述丝杠的顶端与横板轴承连接、底端穿过面板与第一皮带轮连接，丝杠与面板轴承
连接，所述丝杠上设置与其螺纹连接的螺母副，所述螺母副的右表面设置气缸，所述气缸的活塞杆向右伸出且其右端设置顶紧块，当减速电机工作时，所述螺母副的上升速度与盘管卷绕速度在竖直方向的分量相等。
13.进一步地，所述顶紧块的右表面设置与盘管匹配的弧形凹槽。
14.进一步地，所述弧形凹槽内设置与盘管匹配的弧形海绵垫。
15.进一步地，所述螺母副的左端与竖板通过t型滑块和t型滑槽滑动连接。
16.进一步地，所述t型滑块的数量为两个。
17.进一步地，所述顶紧装置还包括导向柱，所述导向柱竖直穿过螺母副且与螺母副滑动连接，导向柱的顶端和底端分别与横板和面板。
18.本实用新型具有如下有益效果：
19.本实用新型的盘管绕管机的卷筒外周设置螺旋凹槽，绕管机还设置顶紧盘管使其与螺旋凹槽紧贴的顶紧装置，顶紧装置与驱动装置连接。这样即使在盘管绕管机上游不通过人手或放管装置为直管提供拉力，也能够在顶紧装置和螺旋凹槽的作用下保证卷绕成的盘管不会发生外扩情况，盘管的卷绕半径不会增加，次品率降低。同时，由于盘管与螺旋凹槽紧贴，盘管在螺旋凹槽和顶紧装置的作用下成型，盘管卷绕形成的螺旋状的螺距与螺旋凹槽的螺距相等，这样就无需额外设置直线驱动装置，大大降低了生产成本。
20.本实用新型的盘管绕管机结构简单、易于操作、成本较低。
附图说明
21.图1为本实用新型的正视图；
22.图2为本实用新型卷绕盘管时的正视图；
23.图3为螺母副与竖板连接俯视图；
24.图4为固定装置俯视图。
具体实施方式
25.如图1-4所示，一种盘管绕管机，包括机架1，所述机架1设置卷绕装置 2，所述卷绕装置2包括卷筒21以及用于驱动卷筒21转动的驱动装置22，所述卷筒21上设置用于固定盘管4一端的固定装置211，所述机架1包括间隙设置的面板11和底板12以及设置在其间四个顶角处的连接柱13，所述卷筒21 设置在面板11上方，卷筒21的外周设置螺旋凹槽212，所述驱动装置22为减速电机221且设置在底板12上，所述减速电机221的输出轴向上穿过面板11 与卷筒21连接，所述绕管机还设置顶紧盘管4使其与螺旋凹槽212紧贴的顶紧装置3，所述顶紧装置3与驱动装置22连接。
26.驱动装置22驱动卷筒21转动的同时驱动顶紧装置3。
27.所述固定装置211包括设置在卷筒21左侧表面下部的固定块2111，所述固定块2111上设置与盘管4管体直径匹配的上下贯穿的插孔2112。
28.操作员工将直管折弯后一端插入插孔2112完成固定。
29.所述减速电机221的输出轴与卷筒21键连接。
30.键连接是常用的可拆卸固接方式。
31.所述减速电机221的输出轴与面板11轴承连接。
32.轴承连接能够减小转动连接的摩擦力。
33.所述顶紧装置3包括通过皮带31绕接的第一皮带轮32和第二皮带轮33，所述第一皮带轮32和第二皮带轮33均设置在面板11和底板12之间，第二皮带轮33与减速电机221的输出轴连接，所述面板11的上表面设置丝杆安装架 34，所述丝杆安装架34包括相互垂直设置的横板341和竖板342，所述竖板 342的底部与面板11的上表面固接，所述横板341与竖板342的上部右侧固接，所述面板11上方设置丝杠35，所述丝杠35的顶端与横板341轴承连接、底端穿过面板11与第一皮带轮32连接，丝杠35与面板11轴承连接，所述丝杠35上设置与其螺纹连接的螺母副36，所述螺母副36的右表面设置气缸37，所述气缸37的活塞杆向右伸出且其右端设置顶紧块38，当减速电机221工作时，所述螺母副36的上升速度与盘管4卷绕速度在竖直方向的分量相等。
34.操作员工通过调整第一皮带轮32和第二皮带轮33的半径的规格，能够使螺母副36的上升速度与盘管4卷绕速度在竖直方向的分量相等。
35.所述顶紧块38的右表面设置与盘管4匹配的弧形凹槽381。
36.弧形凹槽381用于提高顶紧效果。
37.所述弧形凹槽381内设置与盘管4匹配的弧形海绵垫382。
38.弧形海绵垫382用于降低顶紧后卷绕过程中对盘管表面的磨损。
39.所述螺母副36的左端与竖板342通过t型滑块361和t型滑槽3421滑动连接。
40.t型滑块361和t型滑槽3421提高了螺母副36与竖板342滑动连接的稳定性。
41.所述t型滑块361的数量为两个。
42.两个t型滑块361进一步提高了螺母副36与竖板342滑动连接的稳定性。
43.所述顶紧装置3还包括导向柱39，所述导向柱39竖直穿过螺母副36且与螺母副36滑动连接，导向柱39的顶端和底端分别与横板341和面板11。
44.导向柱39提供导向作用，同时也提高了螺母副36与竖板342滑动连接的稳定性。
45.本实用新型的盘管绕管机的卷筒外周设置螺旋凹槽，绕管机还设置顶紧盘管使其与螺旋凹槽紧贴的顶紧装置，顶紧装置与驱动装置连接。这样即使在盘管绕管机上游不通过人手或放管装置为直管提供拉力，也能够在顶紧装置和螺旋凹槽的作用下保证卷绕成的盘管不会发生外扩情况，盘管的卷绕半径不会增加，次品率降低。同时，由于盘管与螺旋凹槽紧贴，盘管在螺旋凹槽和顶紧装置的作用下成型，盘管卷绕形成的螺旋状的螺距与螺旋凹槽的螺距相等，这样就无需额外设置直线驱动装置，大大降低了生产成本。
46.本实用新型的盘管绕管机结构简单、易于操作、成本较低。
47.工作原理：
48.操作员工先使减速电机221反转，减速电机221通过第二皮带轮33和皮带 31带动第一皮带轮32和丝杠35反向转动，螺母副36下降至螺旋凹槽212的底端对应高度，再将直管的一端用折弯机折弯，卡入插孔2112内完成固定，然后启动气缸37，气缸37的活塞杆向右伸出，顶紧块38将盘管4与螺旋凹槽212顶紧，此时操作员工控制减速电机221正转，螺母副36的上升速度与盘管 4卷绕速度在竖直方向的分量相等，盘管4在顶紧块38和螺旋凹槽212的作用下卷绕成型。卷绕完成后，操作员工控制气缸37的活塞杆向左回缩，盘管4轻微回弹(若回弹力不够可控制减速电机221反转，增加回弹力)，操作员工将盘管4从卷筒21上取下。
49.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上
的限制，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范。围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。