一种集装箱输送线的支撑脚结构的制作方法

本技术涉及支撑脚，尤其涉及一种集装箱输送线的支撑脚结构。

背景技术：

1、在海运完成进行卸货时，对于矿石一类的货物，有时会采用输送线的方式进行输送，将矿石装载在集装箱内，通过输送线输送集装箱的方式来进行矿石的输送，多会采用支撑脚结构支撑输送线，但是过往的支撑脚结构固定，无法调整高度；

2、现有技术公开cn2716181y的一种集装箱移动平台，其在平台架下侧设置折叠式支撑脚，通过高度可调的折叠式支撑脚，实现对平台架的支撑；

3、但是该种装置在使用过程中发现，虽然能实现对平台架的高度调整，但是该支撑脚的末端在输送矿物时，承受的单位压强较大，会致使支撑脚陷入地面，长期使用后，会严重影响输送线的运行。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种集装箱输送线的支撑脚结构，旨在解决现有技术中存在的集装箱输送线的支撑脚结构对地面压强较大，容易出现下陷风险的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种集装箱输送线的支撑脚结构，用以支撑输送线的框架，所述支撑脚结构包括底座、螺杆、连接座和垫板，所述底座设置在所述垫板的上侧，且与所述垫板固定连接，所述螺杆设置在所述底座的上侧，且与所述连接座螺纹连接，所述连接座设置在所述螺杆的上侧。

3、其中，所述垫板包括基板和若干胶球，若干所述胶球均布在所述基板的下侧，且均与所述基板粘接，所述基板设置在所述底座的下侧，且与所述底座固定连接。

4、其中，所述连接座包括座体和两块销板，所述座体设置在所述螺杆的上侧，且与所述螺杆螺纹连接，两块所述销板设置在所述座体的上侧，且与所述座体拆卸连接。

5、其中，所述座体具有内螺纹槽和若干定位螺孔，所述内螺纹槽设置在所述座体的下侧，且与所述螺杆的上侧螺纹连接，若干所述定位螺孔均布在所述座体的上侧，以配合安装所述销板。

6、其中，所述底座具有引导孔和缓冲垫，所述引导孔沿竖直方向贯穿所述底座，且所述引导孔与所述螺杆契合，以引导所述螺杆，所述缓冲垫设置在所述引导孔与所述螺杆之间。

7、本实用新型的一种集装箱输送线的支撑脚结构，在现有技术的基础上，改进支撑脚结构，取缔现有技术中的折叠式支撑脚，将支撑脚结构的调节方式改用所述螺杆配合所述连接座的方式进行，使得所述螺杆与所述连接座之间的长度调整更为精准，同时增设所述垫板，通过增加支撑脚结构的受力面积的方式，合理减少压强，避免现有技术中出现的压强过大而陷入地面的情况。

技术特征：

1.一种集装箱输送线的支撑脚结构，用以支撑输送线的框架，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种集装箱输送线的支撑脚结构，其特征在于，

3.如权利要求2所述的一种集装箱输送线的支撑脚结构，其特征在于，

技术总结
本技术涉及支撑脚技术领域，具体涉及一种集装箱输送线的支撑脚结构，支撑脚结构包括底座、螺杆、连接座和垫板，底座设置在垫板的上侧，且与垫板固定连接，螺杆设置在底座的上侧，且与连接座螺纹连接，连接座设置在螺杆的上侧，在现有技术的基础上，改进支撑脚结构，取缔现有技术中的折叠式支撑脚，将支撑脚结构的调节方式改用螺杆配合连接座的方式进行，使得螺杆与连接座之间的长度调整更为精准，同时增设垫板，通过增加支撑脚结构的受力面积的方式，合理减少压强，避免现有技术中出现的压强过大而陷入地面的情况。

技术研发人员：喻政,王颖,任宏伟
受保护的技术使用者：沈阳欧德自动焊接设备有限公司
技术研发日：20221017
技术公布日：2024/1/12