一种磨矿介质添加装置的制作方法

文档序号:33596718发布日期:2023-03-24 21:41阅读:56来源:国知局
一种磨矿介质添加装置的制作方法

1.本实用新型涉及磨矿技术领域,具体涉及一种磨矿介质添加装置。


背景技术:

2.磨矿是浮选前的一道重要工序,目的是为后续浮选作业提供粒度合格、有用矿物和脉石矿物充分解离的入选物料,在选矿厂中,除了少数有用矿物已单体解离的砂矿和部分高品位富矿外,几乎所有的金属矿石均为细粒嵌布,需要经过磨矿使矿石中各种有用矿物获得较理想的单体解离度,进而进行选别作业。
3.生产中通过磨机实现磨矿作业,按磨矿介质种类不同进行分类,磨机主要分为球磨机、棒磨机、自磨机和砾磨机,球磨机的运用较为广泛。球磨机的磨矿介质为钢球,在磨矿介质添加过程中,现场通常使用袋子进行装填和称重,之后吊运至磨机钢球添加口处,通过割破袋子底部,实现钢球的填充,吊运距离较远,离地距离较高,对袋子的质量要求较高,过程中容易发生安全事故,且钢球的日常添加需求较大,添加频繁造成的袋子浪费较为严重。为了克服此问题,在添加介质时改用承载箱来装入钢球,后将承载箱吊运至磨机钢球添加口处,而现有的承载箱体存在以下缺陷:在往承载箱中加入钢球介质时通常会出现碰撞发出刺耳的噪音,且由于钢球的无序下落通常会使得承载箱变形,此外,在排出钢球时大量的钢球会从排料口处排出导致承载箱吊运不稳,造成安全隐患,为克服此缺陷,本实用新型提供磨矿介质添加装置


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种磨矿介质添加装置,以防止钢球碰撞产生噪音和使承载箱变形,且对钢球的排放能进行缓冲。
5.为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
6.一种磨矿介质添加装置,包括承载箱,所述承载箱底面为倾斜面且在承载箱侧部设置有矩形孔,所述承载箱内底面设置有底橡胶板,在承载箱侧壁设置侧橡胶板,所述承载箱中间隔设置有折形导向杆,折形导向杆由倾斜段和竖直段弯折而成,折形导向杆的竖直段与侧橡胶板之间形成竖直通道,所述承载箱侧部的矩形孔两侧设置有导滑条,导滑条之间滑动设置有闸板,所述承载箱侧部的矩形孔处设置有缓冲挡板,缓冲挡板上表面为斜面且缓冲挡板位于承载箱内壁。
7.进一步的,所述承载箱顶部为敞开口且在承载箱顶部两侧设置有吊耳,在承载箱底部设置有支撑柱。
8.进一步的,所述承载箱侧壁设置有气缸,气缸推出端与闸板连接。
9.进一步的,所述折形导向杆的底端连接在横杆上,横杆连接在承载箱内侧壁之间,所述折形导向杆上套设有橡胶套。
10.进一步的,所述承载箱侧壁设置有延伸导槽,闸板位于延伸导槽内侧。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.本实用新型在承载箱的倾斜底面设置有底橡胶板,在承载箱中设置折形导向杆,折形导向杆的竖直段与承载箱内壁形成竖直通道,从而使得钢球能有序的落入到承载箱中,底部的底橡胶板可以减小下落时的刺耳噪音,且通过有序的进入承载箱中一方面能减小噪音另一方面能防止对承载箱侧壁造成变形。
13.在承载箱内壁设置有缓冲挡板,能减缓钢球的排出速率,防止大量排出而造成承载箱吊运不稳,出现晃动。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图。
15.图2为承载箱右视图。
16.图中,1-承载箱、2-折形导向杆、3-橡胶套、4-吊耳、5-侧橡胶板、6-横杆、7-底橡胶板、8-支撑柱、9-缓冲挡板、10-延伸导槽、11-导滑条、12-闸板、13-气缸、14-竖直通道。
具体实施方式
17.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
18.实施例1:
19.参考图1-2所示,本实用新型提供一种磨矿介质添加装置,包括承载箱1,所述承载箱1底面为倾斜面且在承载箱1侧部设置有矩形孔,用于排出钢球,所述承载箱1内底面设置有底橡胶板7,当钢球落到在承载箱1底部时可减小刺耳的噪音,承载箱1侧壁设置侧橡胶板5,所述承载箱1中间隔设置有折形导向杆2,相邻两个折形导向杆2之间的距离小于钢球的直径,从而使得钢球能顺着两折形导向杆2之间落下,折形导向杆2由倾斜段和竖直段弯折而成,折形导向杆2的竖直段与侧橡胶板5之间形成竖直通道14,为了便于控制排钢球过程,所述承载箱1侧部的矩形孔两侧设置有导滑条11,导滑条11之间滑动设置有闸板12,所述承载箱1侧部的矩形孔处设置有缓冲挡板9,缓冲挡板9上表面为斜面且缓冲挡板9位于承载箱1内壁,使得排出钢球时,通过缓冲挡板9能对部分钢球产生阻挡缓冲,防止钢球大量冲出而造成吊运不稳。
20.实施例2:
21.在上述实施例的基础上,本实用新型的另一个实施例是,所述承载箱1顶部为敞开口且在承载箱1顶部两侧设置有吊耳4,从而以便于吊运,在承载箱1底部设置有支撑柱8。所述承载箱1侧壁设置有气缸13,气缸13推出端与闸板12连接,气缸13推出时闸板12封住承载箱1侧部的矩形孔,气缸13复位时,该矩形孔敞开,通过这样以方便了闸板12的开闭过程。
22.实施例3:
23.在上述实施例的基础上,本实用新型的另一个实施例是,所述折形导向杆2的底端连接在横杆6上,横杆6连接在承载箱1内侧壁之间,所述折形导向杆2上套设有橡胶套3,以防止钢球与折形导向杆2直接冲撞而发出刺耳噪音。所述承载箱1侧壁设置有延伸导槽10,闸板12位于延伸导槽10内侧,以便于将钢球送入磨机的钢球添加口处。
24.尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,
应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件或布局进行多种变形和改进。除了对组成部件或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。


技术特征:
1.一种磨矿介质添加装置,其特征在于:包括承载箱(1),所述承载箱(1)底面为倾斜面且在承载箱(1)侧部设置有矩形孔,所述承载箱(1)内底面设置有底橡胶板(7),在承载箱(1)侧壁设置侧橡胶板(5),所述承载箱(1)中间隔设置有折形导向杆(2),折形导向杆(2)由倾斜段和竖直段弯折而成,折形导向杆(2)的竖直段与侧橡胶板(5)之间形成竖直通道(14),所述承载箱(1)侧部的矩形孔两侧设置有导滑条(11),导滑条(11)之间滑动设置有闸板(12),所述承载箱(1)侧部的矩形孔处设置有缓冲挡板(9),缓冲挡板(9)上表面为斜面且缓冲挡板(9)位于承载箱(1)内壁。2.根据权利要求1所述的一种磨矿介质添加装置,其特征在于:所述承载箱(1)顶部为敞开口且在承载箱(1)顶部两侧设置有吊耳(4),在承载箱(1)底部设置有支撑柱(8)。3.根据权利要求1所述的一种磨矿介质添加装置,其特征在于:所述承载箱(1)侧壁设置有气缸(13),气缸(13)推出端与闸板(12)连接。4.根据权利要求1所述的一种磨矿介质添加装置,其特征在于:所述折形导向杆(2)的底端连接在横杆(6)上,横杆(6)连接在承载箱(1)内侧壁之间,所述折形导向杆(2)上套设有橡胶套(3)。5.根据权利要求1所述的一种磨矿介质添加装置,其特征在于:所述承载箱(1)侧壁设置有延伸导槽(10),闸板(12)位于延伸导槽(10)内侧。

技术总结
本实用新型公开了一种磨矿介质添加装置,包括承载箱,所述承载箱底面为倾斜面且在承载箱侧部设置有矩形孔,所述承载箱内底面设置有底橡胶板,在承载箱侧壁设置侧橡胶板,所述承载箱中间隔设置有折形导向杆,折形导向杆由倾斜段和竖直段弯折而成,折形导向杆的竖直段与侧橡胶板之间形成竖直通道,所述承载箱侧部的矩形孔两侧设置有导滑条,导滑条之间滑动设置有闸板,所述承载箱侧部的矩形孔处设置有缓冲挡板,缓冲挡板上表面为斜面且缓冲挡板位于承载箱内壁。本实用新型的目的在于提供一种磨矿介质添加装置,以防止钢球碰撞产生噪音和使承载箱变形,且对钢球的排放能进行缓冲。且对钢球的排放能进行缓冲。且对钢球的排放能进行缓冲。


技术研发人员:郭芸杉 朱艳芬 蒋太国 周仕庆 孙进辉
受保护的技术使用者:云南铜业股份有限公司
技术研发日:2022.11.09
技术公布日:2023/3/23
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