一种用于升降机的便携型支架的制作方法

1.本实用新型涉及升降机技术领域，尤其涉及一种用于升降机的便携型支架。


背景技术：

2.通过自动化运输减少人力是现代化社会追求的目标，对于上下楼的物料运输，通常采用升降机来完成，其结构较升降梯简单，故安装成本和维护成本低，比较受客户的青睐。
3.但现有的升降机需要在井道内设置刚性导轨，并与货箱刚性配合实现货箱的上移和下降，但刚性导轨需要安装在井道内壁上，井道空间狭小，不仅安装费时费力，而且竖直精度得不到保证，使得货箱与刚性导轨之间的配合度不好，直接影响货箱的运行效率，
4.因此目前的升降机已经改为用钢丝导轨对货箱进行引导，但是通常都只设置有两根钢丝导轨对货箱进行引导，货箱升降过程中仍然存在晃动不稳定情况，其次，现有的升降机都是在框架底座上安装与钢丝导轨连接的缓冲弹簧，货箱下降时容易导致缓冲弹簧损坏。最后，现有的升降机的框架式底座和框架式顶支架体积太大，安装不够方便，并且生产支架和底座所需要的材料也多，因此本实用新型提出一种用于升降机的便携型支架。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于升降机的便携型支架。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于升降机的便携型支架，包括与一楼平台和墙面固定连接的三角底支架以及与墙面固定连接的三角顶支架，所述三角顶支架位于最顶部中间平台上方，所述三角底支架与三角顶支架之间设有可升降的货箱，所述三角底支架底端表面固定有两组紧线器，且每组紧线器数量为两个，每组两个所述紧线器顶端固定有两个钢丝导轨，所述三角顶支架底端固定有两个与两组紧线器对应的横梁，且两个横梁内部均设有与钢丝导轨连接的缓冲弹簧，所述货箱底端和顶端侧壁均设有四个限位孔，两组所述紧线器连接的钢丝导轨分别且依次穿过货箱底端和顶端的限位孔。
7.进一步的，所述三角底支架与三角顶支架结构相同，且三角底支架与三角顶支架均包括方形横框和固定于方形横框顶端一侧的方形竖框，使得三角底支架与三角顶支架结构更加小更紧凑，安装时更加简单方便。
8.进一步的，两个所述横梁内部两端均转动连接有滚轴，且两个横梁底壁两端均开设有穿孔，每组所述紧线器连接的两个钢丝导轨顶端穿过对应横梁两端的穿孔和滚轴后与缓冲弹簧两端固定连接，通过设置滚轴使得钢丝导轨与缓冲弹簧处于同一水平线，保证缓冲弹簧上的拉力均衡。
9.进一步的，所述货箱顶端固定有卷扬机，所述卷扬机包括电机和卷筒，且电机的输出轴与卷筒固定连接，所述卷筒表面缠绕有卷扬绳，两个所述横梁底端固定有固定梁，所述
卷扬绳顶端与固定梁下表面固定连接，通过卷扬机的收卷和放卷，就可以带动货箱沿着钢丝导轨升或降。
10.进一步的，每组两个所述紧线器与连接的钢丝导轨之间固定有限位器，限位器可以对下降的货箱起到限位的作用。
11.进一步的，所述中间平台上开设有与货箱尺寸匹配的开口，使得货箱在上下移动时，能刚好穿过中间平台上的开口。
12.本实用新型的有益效果：
13.1、本实用新型在使用时，通过设置三角底支架、三角顶支架和货箱，三角底支架和三角顶支架之间设置有四根钢丝导轨，且四根钢丝导轨穿过货箱顶端和底端的四个限位孔，起到稳定载物货箱的作用。其次，三角底支架和三角顶支架替代了原升降机框架式底座和框架式顶支架，该三角底支架结构更小安装方便，组装灵活。
14.2、本实用新型在使用时，通过设置三角顶支架底端固定两个横梁，两个横梁内部均设置缓冲弹簧，缓冲弹簧两端与对应的两根钢丝导轨固定连接，替代了原有升降机支架在货箱下方安装缓冲弹簧的方式，避免了缓冲弹簧容易损坏的情况出现。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体示意图；
16.图2为本实用新型的三角底支架示意图；
17.图3为本实用新型的三角顶支架示意图；
18.图4为本实用新型的横梁剖视图。
19.图例说明：
20.1、一楼平台；2、墙面；3、中间平台；4、三角底支架；5、三角顶支架；6、货箱；7、横梁；8、滚轴；9、穿孔；10、钢丝导轨；11、缓冲弹簧；12、限位孔；13、卷扬机；14、固定梁；15、限位器；16、紧线器。
具体实施方式
21.如图1－图4所示，涉及一种用于升降机的便携型支架，包括与一楼平台1和墙面2固定连接的三角底支架4以及与墙面2固定连接的三角顶支架5，三角顶支架5位于最顶部中间平台3上方，三角底支架4与三角顶支架5之间设有可升降的货箱6，三角底支架4底端表面固定有两组紧线器16，且每组紧线器16数量为两个，每组两个紧线器16顶端固定有两个钢丝导轨10，三角顶支架5底端固定有两个与两组紧线器16对应的横梁7，且两个横梁7内部均设有与钢丝导轨10连接的缓冲弹簧11，货箱6底端和顶端侧壁均设有四个限位孔12，两组紧线器16连接的钢丝导轨10分别且依次穿过货箱6底端和顶端的限位孔12，因此在货箱6的侧边共有四根钢丝导轨10，四根钢丝导轨10可以增加货箱6在升降过程中的稳定性。
22.如图1－图3所示，三角底支架4与三角顶支架5结构相同，且三角底支架4与三角顶支架5均包括方形横框和固定于方形横框顶端一侧的方形竖框，使得三角底支架4与三角顶支架5的结构更加小更紧凑，安装时更加简单方便。
23.如图3和图4所示，两个横梁7内部两端均转动连接有滚轴8，且两个横梁7底壁两端均开设有穿孔9，每组紧线器16连接的两个钢丝导轨10顶端穿过对应横梁7两端的穿孔9和
滚轴8后与缓冲弹簧11两端固定连接，通过设置滚轴8使得钢丝导轨10与缓冲弹簧11处于同一水平线，保证缓冲弹簧11上的拉力均衡，并且可以避免钢丝导轨10因长时间运行而松弛造成货箱6运行不稳的问题发生。
24.如图1和图3所示，货箱6顶端固定有卷扬机13，卷扬机13包括电机和卷筒，且电机的输出轴与卷筒固定连接，卷筒表面缠绕有卷扬绳，两个横梁7底端固定有固定梁14，卷扬绳顶端与固定梁14下表面固定连接。每组两个紧线器16与连接的钢丝导轨10之间固定有限位器15。中间平台3上开设有与货箱6尺寸匹配的开口。通过卷扬机13的收卷和放卷，就可以带动货箱6沿着钢丝导轨10升或降，限位器15可以对下降的货箱6起到限位的作用。
25.本申请不限于实施例的结构，可根据需要将三角顶支架5固定在中间或最顶部中间平台3的上方。为达到技术要求，本申请也省略了现有技术中的位置传感器或接近开关等结构，该结构是本领域技术人员通过货箱6的启停进行相应的设置，不是本申请所需要保护的结构。
26.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于升降机的便携型支架，其特征在于：包括与一楼平台(1)和墙面(2)固定连接的三角底支架(4)以及与墙面(2)固定连接的三角顶支架(5)，所述三角顶支架(5)位于最顶部中间平台(3)上方，所述三角底支架(4)与三角顶支架(5)之间设有可升降的货箱(6)，所述三角底支架(4)底端表面固定有两组紧线器(16)，且每组紧线器(16)数量为两个，每组两个所述紧线器(16)顶端固定有两个钢丝导轨(10)，所述三角顶支架(5)底端固定有两个与两组紧线器(16)对应的横梁(7)，且两个横梁(7)内部均设有与钢丝导轨(10)连接的缓冲弹簧(11)，所述货箱(6)底端和顶端侧壁均设有四个限位孔(12)，两组所述紧线器(16)连接的钢丝导轨(10)分别且依次穿过货箱(6)底端和顶端的限位孔(12)。2.根据权利要求1所述的一种用于升降机的便携型支架，其特征在于：所述三角底支架(4)与三角顶支架(5)结构相同，且三角底支架(4)与三角顶支架(5)均包括方形横框和固定于方形横框顶端一侧的方形竖框。3.根据权利要求1所述的一种用于升降机的便携型支架，其特征在于：两个所述横梁(7)内部两端均转动连接有滚轴(8)，且两个横梁(7)底壁两端均开设有穿孔(9)，每组所述紧线器(16)连接的两个钢丝导轨(10)顶端穿过对应横梁(7)两端的穿孔(9)和滚轴(8)后与缓冲弹簧(11)两端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种用于升降机的便携型支架，其特征在于：所述货箱(6)顶端固定有卷扬机(13)，所述卷扬机(13)包括电机和卷筒，且电机的输出轴与卷筒固定连接，所述卷筒表面缠绕有卷扬绳，两个所述横梁(7)底端固定有固定梁(14)，所述卷扬绳顶端与固定梁(14)下表面固定连接。5.根据权利要求1所述的一种用于升降机的便携型支架，其特征在于：每组两个所述紧线器(16)与连接的钢丝导轨(10)之间固定有限位器(15)。6.根据权利要求1所述的一种用于升降机的便携型支架，其特征在于：所述中间平台(3)上开设有与货箱(6)尺寸匹配的开口。

技术总结
本实用新型公开了一种用于升降机的便携型支架，包括与一楼平台和墙面固定连接的三角底支架以及与墙面固定连接的三角顶支架，所述三角顶支架位于最顶部中间平台上方，所述三角底支架与三角顶支架之间设有可升降的货箱，所述三角底支架底端表面固定有两组紧线器，且每组紧线器数量为两个。本实用新型中，设置有三角底支架、三角顶支架和货箱，三角底支架和三角顶支架之间设置有四根钢丝导轨，且四根钢丝导轨穿过货箱顶端和底端的四个限位孔，起到稳定载物货箱的作用。其次，三角底支架和三角顶支架替代了原升降机框架式底座和框架式顶支架，该三角底支架结构更小安装方便，组装灵活。组装灵活。组装灵活。


技术研发人员：房延来
受保护的技术使用者：房延来
技术研发日：2022.11.10
技术公布日：2023/3/13