移动式配料仓的制作方法

1.本实用新型属于物料存储技术领域，涉及一种移动式配料仓。


背景技术：

2.粉末冶金制品在生产过程中，对金属粉料的处理工艺较为复杂，需要多次将金属粉料进行转移，通常会在不同工序之间设置临时物料存储设备，然后，通过运输车辆接收这些物料再转移至另一个生产单位。但通常这些金属粉料仓都是设置生产车间内，并且固定的；其问题是，转运车辆需要频繁进出生产车间，而生产车间内的粉尘较多，车辆尾气的温度较高，有可能引起粉尘爆炸；此外，为了车辆进出车间，车间门经常处于敞开状态，使得粉尘很容易扩散到车间外，降低了车间内除尘设备的功效。


技术实现要素：

3.为了克服背景技术中的不足，本实用新型提供一种移动式配料仓，目的在于，配料仓可以收储生产线上的物料，然后整体转移至车间外，再输送给运输车辆，避免车辆进入生产车间内。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种移动式配料仓，包括料仓、门洞框架和横向连接杆组件；
6.所述料仓和其下部连接的门洞框架，形成一个物料存储单元；
7.所述物料存储单元有多个，且并列排布；相邻的两个所述物料存储单元的门洞框架之间通过横向连接杆组件固定连接而将多个所述物料存储单元连成一体；
8.所述门洞框架包括多个立柱，所述多个立柱规则排布，用于在所述料仓下方留出车辆通行的通道；每个所述立柱下端设有行走轮，用于多个连成一体的所述物料存储单元可以移动。
9.作为进一步优化，所述门洞框架还包括顶框架；所述顶框架为矩形框架，其上表面连接在所述料仓的下部；每个物料存储单元的所述立柱有四个，分别连接在顶框架下表面的四角处，用于在四个立柱之间形成车辆通行的横向通道和纵向通道。
10.作为进一步优化，所述料仓为上部敞口的箱体，其底部收敛形成出料口。
11.作为进一步优化，所述矩形的顶框架中部为中空的，所述料仓的出料口位于在所述顶框架中心。
12.作为进一步优化，所述料仓数量为三个，用于形成三个所述物料存储单元连成一体。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型将配料仓设置为可移动的，可以收储生产线上的物料后，整体转移至车间外，再输送给运输车辆，避免车辆进入生产车间内接收物料，防止车辆引发粉尘爆炸，并具有可移动、存储、车辆通道多种作用。
附图说明
15.图1为本实用新型的实施例1的三维立体结构示意图；
16.图2为本实用新型的实施例1的平面结构示意图；
17.图3为图2的左视图；
18.图4为本实用新型的实施例1的门洞框架的三维立体结构示意图。
19.图中：1料仓、11出料口、12上部敞口、2门洞框架、3行走轮、4横向连接杆组件、6转运车辆、61横向车辆通道、62纵向车辆通道。
具体实施方式
20.下面结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分优选实施例，而不是全部的实施例。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。
21.实施例1：请参阅图1-4；
22.本实用新型提供如下技术方案：一种移动式配料仓，包括料仓1、门洞框架2、行走轮3和横向连接杆组件4；
23.所述门洞框架2有三个，料仓1对应的也有三个；所述横向连接杆组件4连接在相邻的两个门洞框架2之间；
24.每个所述料仓1为上部敞口12的箱体，其底部向中心收敛形成出料口11；上部敞口12用于接收金属粉料输送至料仓1储存，出料口11用于将储存的金属粉料输送至转运车辆上；
25.每个所述门洞框架2连接在对应一个料仓1的下部，用于形成一个物料储存单元；三个料仓形成三个所述物料存储单元；
26.每个所述门洞框架2包括顶框架21和四个立柱22；所述顶框架21上部连接在所述料仓1的下部，用于固定支撑所述料仓1；所述顶框架21中部为中空的，用于所述料仓1的出料口11坐落在所述顶框架21中；四个立柱22连接在顶框架21的四角处，均竖直坐落在地面上，用于悬空支撑顶框架21；每个门洞框架2的四个立柱22均纵横规则排列，用于在所有十二个立柱11之间形成车辆通行的一个横向通道61和三个纵向通道62；所述三个纵向通道可用于容纳三辆转运车辆同时运行；
27.所述行走轮3有十二个，每个行走轮3均横向连接在所述立柱22的下端，用于三个连成一体的所述门洞框架2可横向移动。
28.使用时，通过行走轮3的横向移动，驱使三个料仓1依次对准生产线上的出料端，将每一个料仓1依次均充满金属粉料，使得每个料仓1均能够充分利用，扩大了存储容积。同一批次的金属粉料生产完毕后，生产线停止，启动车间内的除尘设备，直至粉尘浓度达到安全标准，以避免打开车间大门后粉尘扩散；然后，打开大门，用拖车等转移设备将本装置转移至车间外，运输车辆行驶至纵向通道62中，对准位于顶部出料口11，将料仓1内的金属粉料转移至车辆上，由于三个纵向通道62均能够单独运行，使得可以同时容纳三辆运输车辆进行装料作业，提高了转运效率。最后，将本装置返回生产车间进行下批次的物料生产。
29.本实施例优点在于，与现有技术相比，将配料仓设置为可移动的，可以收储生产线
上的物料后，整体转移至车间外，再输送给运输车辆，避免车辆进入生产车间内，防止了车辆引起粉尘爆炸的可能，具有可移动、存储、车辆通道多种作用。此外，由于相邻的物料存储单元通过横向连接杆组件4连接，可以根据需要调整物料存储单元的数量和形态，并且，当横向连接杆组件4设置为可拆卸的时，每个物料存储单元均可单独工作。
30.本实用新型未详述部分为现有技术；对于本领域的普通技术人员而言，以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种移动式配料仓，包括料仓(1)，其特征在于：还包括门洞框架(2)和横向连接杆组件(4)；所述料仓(1)和其下部连接的门洞框架(2)，形成一个物料存储单元；所述物料存储单元有多个；相邻的两个所述物料存储单元之间通过横向连接杆组件(4)连接而将多个所述物料存储单元连成一体；所述门洞框架(2)包括多个立柱(22)，所述多个立柱(22)规则排布，用于在所述料仓(1)下方留出车辆通行的通道；每个所述立柱(22)下端设有行走轮(3)，用于多个连成一体的所述物料存储单元可以移动。2.根据权利要求1所述的移动式配料仓，其特征在于：所述门洞框架(2)还包括顶框架(21)；所述顶框架(21)为矩形框架，其上表面连接在所述料仓(1)的下部；每个物料存储单元的所述立柱(22)有四个，分别连接在顶框架(21)下表面的四角处，用于在四个立柱(22)之间形成车辆通行的横向通道和纵向通道。3.根据权利要求2所述的移动式配料仓，其特征在于：所述料仓(1)为上部敞口(12)的箱体，其底部收敛形成出料口(11)。4.根据权利要求3所述的移动式配料仓，其特征在于：所述矩形的顶框架(21)中部为中空的，所述料仓(1)的出料口(11)位于在所述顶框架(21)中心。5.根据权利要求4所述的移动式配料仓，其特征在于：所述料仓(1)数量为三个，用于形成三个所述物料存储单元连成一体。

技术总结
本实用新型公开了一种移动式配料仓，包括料仓、门洞框架和横向连接杆组件；所述料仓和其下部连接的门洞框架，形成一个物料存储单元；所述物料存储单元有多个；相邻的两个所述物料存储单元的门洞框架之间通过横向连接杆组件固定连接而将多个所述物料存储单元连成一体；所述门洞框架包括多个规则排列的立柱，且位于所述料仓下部，用于在所述料仓下方留出车辆通行的通道；每个所述立柱下端设有行走轮。总之，本实用新型可以避免车辆进入生产车间内接收物料，具有可移动、存储、车辆通道多种作用。作用。作用。


技术研发人员：邓伟红 张乐乐 李旭
受保护的技术使用者：洛阳久盛冶金材料加工有限公司
技术研发日：2022.11.15
技术公布日：2023/3/24