一种新型涨轮装置的制作方法

文档序号:33617576发布日期:2023-03-25 02:16阅读:37来源:国知局
一种新型涨轮装置的制作方法

1.本实用新型属于铁路车辆散料装卸设备,特别涉及一种新型涨轮装置。


背景技术:

2.涨轮器作为一种安装在铁路线上使推送至铁路线上的车皮保持固定的设备,主要应用在港口、钢铁企业和电力企业的翻车机系统铁路线上。涨轮器是由夹口、摆动臂、拉杆组件以及推杆装置等机构组成。
3.目前,铁路线上使用的涨轮装置的动作方式一般为液压方式。这种方式的缺点和不足主要有以下三点:一、液压系统需要占据比较大的空间;二、如果涨轮装置在打开状态时铁路线上推入车皮,涨轮装置的结构及油缸都会受到破坏;三、采用液压装置,整个涨轮器结构复杂,安装、维护难度和费用增大,而且操作不便。因此,开发设计新型涨轮装置是十分必要的。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于避免上述现有技术中存在的缺点和不足之处,提供不仅设计结构科学合理,既能防止机器工作时受损,又运行安全可靠,而且具有便于维修、使用方便的一种新型涨轮装置。
5.本实用新型的目的是采用如下技术方案实现的:一种新型涨轮装置,包括电液推杆(1)、摆动架(2)、连接架(5)、推杆底座(3)、拉杆组件(8)、底座(11)、连接杆一(4)、连接杆二(6)、摆动臂一(9)和摆动臂二(10)、夹口(12),所述电液推杆(1)安装在推杆底座(3)上;所述摆动架(2)中部与推杆底座(3)铰接且绕着推杆底座(3)上的轴摆动,所述摆动架(2)的一端与电液推杆(1)头部铰接,所述摆动架(2)的另一端与连接杆(4)一端铰接,所述连接杆(4)的另一端与其中一个连接架(5)一端铰接、每个所述连接架(5)另一端通过轴与底座(11)连接,所述两个连接架(5)之间通过连接杆二(6)连接,两个拉杆组件(8)一端分别铰接在两个连接架(5)中部,每个所述拉杆组件(8)的另一端与摆动臂一(9)的一端铰接,所述摆动臂一(9)的另一端与摆动臂二(10)一端铰接,所述摆动臂二(10)的另一端铰接在夹口(12)上。
6.进一步的,所述摆动架(2)为三角叉型。
7.本实用新型的原理:电液推杆伸出和缩回运动,通过摆动架拉动连接杆,连接杆再拉动拉杆组件平移使底座两端摆动臂沿固定点摆动,摆动臂带动夹口做打开收回运动。其中拉杆组件内部设有弹簧;弹簧可以通过调节垫片来调整刚度,从而改变涨轮器涨力。
8.与现有技术相比,本实用新型具有下述优点:
9.1. 电液推杆驱动,相较液压驱动,成本低廉、维护简单、占用空间小,无需破坏原有地基;
10.2. 夹紧轨两端斜坡可以在涨轮装置打开状态进车,对车辆及设备都无损伤;
11.3. 涨轮装置为分体体结构,主体结构固定在铁路线两轨道中间,驱动装置可以安
装在铁路线外基础上,结构紧凑,安装拆装简单方便。
附图说明
12.图1是本实用新型的具体实施例的收回状态的俯视结构示意图;
13.图2是本实用新型的具体实施例的打开状态的俯视结构示意图;
14.图3是具体实施例的左视图。
15.图中:1、电液推杆;2、摆动架;3、推杆底座;4、连接杆一;5、连接架;6、连接杆二;7、轴;8、拉杆组件;9、摆动臂一;10、摆动臂二;11、底座;12、夹口。
具体实施方式
16.如图1—3所示,是一种新型涨轮装置,一种新型涨轮装置,包括电液推杆1、摆动架2、连接架5、推杆底座3、拉杆组件8、底座11、连接杆一4、连接杆二6、摆动臂一9和摆动臂二10、夹口12,所述电液推杆1安装在推杆底座3上;所述三角叉型的摆动架2中部与推杆底座3铰接且绕着推杆底座3上的轴摆动,所述摆动架2的一端与电液推杆1头部铰接,所述摆动架2的另一端与连接杆一4一端铰接,所述连接杆一4的另一端与其中一个连接架5一端铰接、每个所述连接架5另一端通过轴与底座11连接,所述两个连接架5之间通过连接杆二6连接,两个拉杆组件8一端分别铰接在两个连接架5中部,每个所述拉杆组件8的另一端与摆动臂一9的一端铰接,所述摆动臂一9的另一端与摆动臂二10一端铰接,所述摆动臂二10的另一端铰接在夹口12上。
17.其工作原理为:在电液推杆1工作时带动摆动架2做回转运动,当电液推杆1伸出到满行程时(图2位置),推杆会推着摆动架2连带着连接杆一4一起运动,由连接杆一4拉动涨轮装置的主体各个机构摆动,最后由摆动臂二10拉着夹口12摆动。需要夹口12收回时,电液推杆1缩回,退到原始位置(图1位置),夹口12在拉杆组件8的作用下回复原位。
18.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种新型涨轮装置,包括电液推杆(1)、摆动架(2)、连接架(5)、推杆底座(3)、拉杆组件(8)、底座(11)、连接杆一(4)、连接杆二(6)、摆动臂一(9)和摆动臂二(10)、夹口(12),其特征在于,所述电液推杆(1)安装在推杆底座(3)上;所述摆动架(2)中部与推杆底座(3)铰接且绕着推杆底座(3)上的轴摆动,所述摆动架(2)的一端与电液推杆(1)头部铰接,所述摆动架(2)的另一端与连接杆一(4)一端铰接,所述连接杆一(4)的另一端与其中一个连接架(5)一端铰接、每个所述连接架(5)另一端通过轴与底座(11)连接,所述两个连接架(5)之间通过连接杆二(6)连接,两个拉杆组件(8)一端分别铰接在两个连接架(5)中部,每个所述拉杆组件(8)的另一端与摆动臂一(9)的一端铰接,所述摆动臂一(9)的另一端与摆动臂二(10)一端铰接,所述摆动臂二(10)的另一端铰接在夹口(12)上。2.根据权利要求1所述新型涨轮装置,其特征在于,所述摆动架(2)为三角叉型。

技术总结
本实用新型公开了一种新型涨轮装置,包括电液推杆、推杆底座、摆动架、摆动臂、连接杆、连接架、夹口、拉杆组件、底座等组成。电液推杆伸出和缩回运动,通过摆动架拉动连接杆,连接杆再拉动拉杆组件平移使底座两端摆动臂沿固定点摆动,摆动臂带动夹口做打开收回运动。本实用新型不仅设计结构科学合理,既能使轨道中部涨轮器结构布置简易,运行安全可靠,又具有便于维修、使用方便的一种新型涨轮装置。使用方便的一种新型涨轮装置。使用方便的一种新型涨轮装置。


技术研发人员:项慧
受保护的技术使用者:大连三峰港口机械设备有限公司
技术研发日:2022.11.20
技术公布日:2023/3/24
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