一种缓冲可拆卸的汽车整流柜包装箱的制作方法

本技术属于包装箱，特别是涉及一种缓冲可拆卸的汽车整流柜包装箱。

背景技术：

1、汽车直流充电桩采用分体式结构，主要由汽车整流柜、充电桩、以及整流柜和充电桩之间的连接电缆、充电桩和电动汽车之间的连接电缆及充电连接器等部分组成。整流柜由整流模块和充电主控制系统组成，用于将交流电变为直流电的功率设备。

2、汽车整流柜的运输包装一般采用木栈板和木箱结合的方式，全木质材料制成的木制栈板承载强度高，但是变形量极小，不能起到缓冲减震作用，对于重型的汽车整流柜不能起到很好的保护；外包装木箱外观平整牢固，但是其重量和体型偏大，不易组装、运输、拆卸，包装前占地面积大；因此设计出一种具备缓冲且能够方便拆卸的汽车整流柜包装箱是非常有必要的。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种缓冲可拆卸的汽车整流柜包装箱，通过将汽车整流柜放置到固定框内，将四组侧板依次插进矩形槽中，并通过对应的插接件将各侧板固定在固定框中，并盖上密封盖，实现整个装置的快速组装，便于后期快速拆卸，不使用时，各组零部件堆放在一起，减小占地面积。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、一种缓冲可拆卸的汽车整流柜包装箱，包括底座、设置在所述支撑底座上的汽车整流柜、插接在所述支撑底座上的四组侧板以及插接在相互拼接在一起的四组所述侧板顶部的密封盖；所述支撑底座包括：栈板以及固定框；所述固定框表面开有矩形槽；所述矩形槽各内壁均呈线性阵列分布开有插接槽；所述固定框周侧面开有第一打包带槽；所述第一打包带槽各内壁均呈线性阵列分布开有第一定位孔；所述固定框表面设置有若干绑带；所述侧板内侧面靠近底面固定连接有安装条；所述安装条底面呈线性阵列分布固定连接有插板；所述插板与插接槽插接配合；插板侧面开设有贯穿侧板的第二定位孔；所述第一定位孔与对应的第二定位孔之间插接配合有插接件。

4、本实用新型进一步设置为：所述密封盖底面开有密封槽；各所述侧板端部均插接在密封槽中；所述密封盖底面设置有若干吊耳；所述绑带系紧在对应吊耳上。

5、本实用新型进一步设置为：所述密封盖内顶面、侧板内侧面以及固定框内壁均呈线性阵列分布设置有防护垫。

6、本实用新型进一步设置为：所述侧板外侧面从上往下呈线性阵列分布开有第二打包带槽。

7、本实用新型进一步设置为：所述插接件包括连接板以及呈线性阵列分布在所述连接板侧面的插杆；所述插杆分别与第一定位孔以及对应的第二定位孔插接配合。

8、本实用新型进一步设置为：所述栈板底面呈线性阵列分布设置有缓冲层；所述缓冲层底面设置有垫板；各所述垫板之间固定连接有防滑底板；所述栈板底面对称开有与外部货叉相适配的货叉通道。

9、本实用新型具有以下有益效果：

10、1、本实用新型通过将汽车整流柜放置到固定框内，将四组侧板依次插进矩形槽中完成拼接，并通过对应的插接件将各侧板固定在固定框中，并盖上密封盖，实现整个装置的快速组装，便于后期快速拆卸，不使用时，各组零部件堆放在一起，减小占地面积；同时，在固定框、侧板以及密封盖上均设置有若干防护垫，能够避免侧板与汽车整流柜之间的摩擦。

11、2、本实用新型通过将各绑带绑紧在密封盖上对应的吊耳上，实现将密封盖固定在支撑底座上，通过打包机将打包带固定在第一打包带槽中，避免打包带滑动，同时，将各组插接件固定在第一打包带槽中，提高各侧板与固定框之间连接的稳定性；将各打包带固定在对应的第二打包带槽中，避免打包带滑动，同时，提高了各组相互拼接在一起的侧板之间拼接的稳定性，便于稳定运输。

12、3、本实用新型缓冲层以及防护垫均为高密度珍珠棉(epe)，epe有很好缓冲减震作用，而且有较好的抗压能力，提高了装置的承载能力。

技术特征：

1.一种缓冲可拆卸的汽车整流柜包装箱，包括支撑底座(1)、设置在所述支撑底座(1)上的汽车整流柜、插接在所述支撑底座(1)上的四组侧板(2)以及插接在相互拼接在一起的四组所述侧板(2)顶部的密封盖(3)；其特征在于：所述支撑底座(1)包括：栈板(4)以及固定框(5)；所述固定框(5)表面开有矩形槽(6)；所述矩形槽(6)各内壁均呈线性阵列分布开有插接槽(7)；所述固定框(5)周侧面开有第一打包带槽(8)；所述第一打包带槽(8)各内壁均呈线性阵列分布开有第一定位孔(9)；所述固定框(5)表面设置有若干绑带(10)；

2.根据权利要求1所述的一种缓冲可拆卸的汽车整流柜包装箱，其特征在于，所述密封盖(3)底面开有密封槽(15)；各所述侧板(2)端部均插接在密封槽(15)中；所述密封盖(3)底面设置有若干吊耳(16)；所述绑带(10)系紧在对应吊耳(16)上。

3.根据权利要求2所述的一种缓冲可拆卸的汽车整流柜包装箱，其特征在于，所述密封盖(3)内顶面、侧板(2)内侧面以及固定框(5)内壁均呈线性阵列分布设置有防护垫(17)。

4.根据权利要求3所述的一种缓冲可拆卸的汽车整流柜包装箱，其特征在于，所述侧板(2)外侧面从上往下呈线性阵列分布开有第二打包带槽(18)。

5.根据权利要求4所述的一种缓冲可拆卸的汽车整流柜包装箱，其特征在于，所述插接件(14)包括连接板(19)以及呈线性阵列分布在所述连接板(19)侧面的插杆(20)；所述插杆(20)分别与第一定位孔(9)以及对应的第二定位孔(13)插接配合。

6.根据权利要求5所述的一种缓冲可拆卸的汽车整流柜包装箱，其特征在于，所述栈板(4)底面呈线性阵列分布设置有缓冲层(21)；所述缓冲层(21)底面设置有垫板(22)；各所述垫板(22)之间固定连接有防滑底板(23)；所述栈板(4)底面对称开有与外部货叉相适配的货叉通道(24)。

技术总结
本技术涉及包装箱技术领域，公开了一种缓冲可拆卸的汽车整流柜包装箱，包括底座、汽车整流柜、密封盖；支撑底座包括：栈板以及固定框；固定框表面开有矩形槽；矩形槽各内壁均开有插接槽；固定框周侧面开有第一打包带槽；固定框表面设置有若干绑带；安装条底面均设有插板；插板与插接槽插接配合；各侧板端部均插接在密封盖底面密封槽中；密封盖底面设置有若干吊耳；绑带系紧在对应吊耳上。本技术通过将汽车整流柜放置到固定框内，将四组侧板依次插进矩形槽中，并通过对应的插接件将各侧板固定在固定框中，并盖上密封盖，实现整个装置的快速组装，便于后期快速拆卸，不使用时，各组零部件堆放在一起，减小占地面积。

技术研发人员：秦珺
受保护的技术使用者：江苏中和智能包装有限公司
技术研发日：20221130
技术公布日：2024/1/12