一种钢化玻璃用运输支架的制作方法

本技术涉及钢化玻璃，具体为一种钢化玻璃用运输支架。

背景技术：

1、钢化玻璃(tempered glass/reinforced glass)属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。

2、钢化玻璃生产过后进行运输时通常采用运输支架将钢化玻璃进行固定运输，但现有的运输支架在对钢化玻璃进行固定时通常采用绳索进行固定，但绳索通常具备拉伸能力，当车辆转弯或者急刹车时钢化玻璃并不能稳固固定，从而会产生晃动，当晃动幅度过大时钢化玻璃会与运输支架产生撞击，从而会导致钢化玻璃破碎，因此并不利与人门的使用。

3、因此，需要对钢化玻璃运输支架进行设计改造，从而有效的防止其出现现有的运输支架在对钢化玻璃进行固定时通常采用绳索进行固定，而绳索通常具备拉伸能力，在进行转弯或者急刹车时会产生晃动，导致钢化玻璃撞击运输支架的现象。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种钢化玻璃用运输支架，具备便于对钢化玻璃进行固定的优点，解决了现有的运输支架在对钢化玻璃进行固定时通常采用绳索进行固定，而绳索通常具备拉伸能力，在进行转弯或者急刹车时会产生晃动，导致钢化玻璃撞击运输支架造成破碎的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢化玻璃用运输支架，包括底座，所述底座的顶部固定连接有斜架，所述斜架的外侧开设有连接槽，所述斜架的顶部开设有转动槽，所述转动槽与连接槽连通，所述连接槽的内部通过轴承固定连接有螺杆，所述螺杆的顶盖贯穿转动槽并延伸至斜架的顶部，所述螺杆的表面套设有螺套，所述螺套的外侧固定连接有夹持板，所述斜架外侧的前后两侧均开设有滑动槽，所述滑动槽的内部固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有滑套，所述滑套的外侧与夹持板固定连接，所述夹持板的底部开设有卡接槽，所述卡接槽内壁的内侧固定连接有弹簧，所述弹簧的外侧固定连接有限位板，所述限位板的底部贯穿卡接槽并延伸至夹持板的底部，所述底座顶部左右两侧的前后两端均开设有移动槽，所述移动槽内壁的内侧固定连接有压簧，所述压簧的外侧固定连接有挡板，所述挡板的顶部活动连接有u形架，所述底座顶部左右两侧的前后两侧均开设有卡槽，所述卡槽的数量为若干个且均匀分布卡槽的左右两侧，所述u形架的底部位于卡槽的内部，所述u形架的顶部设置有螺钉，所述挡板的顶部开设有螺纹槽，所述螺钉的底部位于螺纹槽的内部。

3、作为本实用新型优选的，所述螺杆的顶部固定连接有转动把手，所述转动把手的表面套设有胶套。

4、作为本实用新型优选的，所述斜架外侧的表面固定连接有胶垫，所述底座顶部的左右两侧均固定连接有防滑垫。

5、作为本实用新型优选的，所述夹持板的内侧固定连接有保护垫，所述挡板的内侧固定连接有缓冲垫。

6、作为本实用新型优选的，所述底座的底部固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的底部固定连接有若干防滑球。

7、作为本实用新型优选的，所述转动槽内壁的左右两侧均开设有滚动槽，所述滚动槽的内部滚动连接有滚珠，所述滚珠的表面与螺杆的表面接触。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、1、本实用新型通过拉动夹持板带动弹簧进行拉伸，将钢化玻璃放置在底座的顶部通过压簧的拉力带动挡板对钢化玻璃底部进行夹持固定，再通过弹簧回缩带动夹持板向内侧移动，从而对钢化玻璃顶部进行夹持固定，通过转动螺杆带动螺套进行向下移动，螺套带动夹持板进行移动，夹持板带动滑套在滑杆的表面移动，从而对钢化玻璃进行固定，相比现有的通过绳索对钢化玻璃进行固定，本装置能更加稳定的将钢化玻璃进行固定，从而防止钢化玻璃运输过程中破碎，方便钢化玻璃的运输。

10、2、本实用新型通过设置了转动把手和胶套，避免螺杆顶部不利于握住从而导致螺杆不好转动的问题，具备便于转动螺杆的优点。

技术特征：

1.一种钢化玻璃用运输支架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有斜架(2)，所述斜架(2)的外侧开设有连接槽(3)，所述斜架(2)的顶部开设有转动槽(4)，所述转动槽(4)与连接槽(3)连通，所述连接槽(3)的内部通过轴承固定连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)的顶盖贯穿转动槽(4)并延伸至斜架(2)的顶部，所述螺杆(5)的表面套设有螺套(6)，所述螺套(6)的外侧固定连接有夹持板(7)，所述斜架(2)外侧的前后两侧均开设有滑动槽(8)，所述滑动槽(8)的内部固定连接有滑杆(9)，所述滑杆(9)的表面套设有滑套(10)，所述滑套(10)的外侧与夹持板(7)固定连接，所述夹持板(7)的底部开设有卡接槽(11)，所述卡接槽(11)内壁的内侧固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的外侧固定连接有限位板(13)，所述限位板(13)的底部贯穿卡接槽(11)并延伸至夹持板(7)的底部，所述底座(1)顶部左右两侧的前后两端均开设有移动槽(14)，所述移动槽(14)内壁的内侧固定连接有压簧(15)，所述压簧(15)的外侧固定连接有挡板(16)，所述挡板(16)的顶部活动连接有u形架(17)，所述底座(1)顶部左右两侧的前后两侧均开设有卡槽(18)，所述卡槽(18)的数量为若干个且均匀分布于卡槽(18)的左右两侧，所述u形架(17)的底部位于卡槽(18)的内部，所述u形架(17)的顶部设置有螺钉(19)，所述挡板(16)的顶部开设有螺纹槽(20)，所述螺钉(19)的底部位于螺纹槽(20)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃用运输支架，其特征在于：所述螺杆(5)的顶部固定连接有转动把手(21)，所述转动把手(21)的表面套设有胶套(22)。

3.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃用运输支架，其特征在于：所述斜架(2)外侧的表面固定连接有胶垫(23)，所述底座(1)顶部的左右两侧均固定连接有防滑垫(24)。

4.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃用运输支架，其特征在于：所述夹持板(7)的内侧固定连接有保护垫(25)，所述挡板(16)的内侧固定连接有缓冲垫(26)。

5.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃用运输支架，其特征在于：所述底座(1)的底部固定连接有橡胶垫(27)，所述橡胶垫(27)的底部固定连接有若干防滑球(28)。

6.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃用运输支架，其特征在于：所述转动槽(4)内壁的左右两侧均开设有滚动槽(29)，所述滚动槽(29)的内部滚动连接有滚珠(30)，所述滚珠(30)的表面与螺杆(5)的表面接触。

技术总结
本技术公开了一种钢化玻璃用运输支架，包括底座，所述底座的顶部固定连接有斜架，所述斜架的外侧开设有连接槽。本技术通过拉动夹持板带动弹簧进行拉伸，将钢化玻璃放置在底座的顶部通过压簧的拉力带动挡板对钢化玻璃底部进行夹持固定，再通过弹簧回缩带动夹持板向内侧移动，从而对钢化玻璃顶部进行夹持固定，通过转动螺杆带动螺套进行向下移动，螺套带动夹持板进行移动，夹持板带动滑套在滑杆的表面移动，从而对钢化玻璃进行固定，相比现有的通过绳索对钢化玻璃进行固定，本装置能更加稳定的将钢化玻璃进行固定，从而防止钢化玻璃运输过程中破碎，方便钢化玻璃的运输。

技术研发人员：刘伟峰,李立军,梁勇,吴菊,李针针
受保护的技术使用者：丹江口民辉建材有限公司
技术研发日：20221129
技术公布日：2024/1/11