本技术涉及一种叉车工件转运辅助吊钩结构,属于运输设备。
背景技术:
1、在现场生产过程中,因叉车灵活、方便工件物料的转运一般使用叉车进行。生产现场反馈叉车转运物品时工作条件需求被物品下端距离地面预留叉车前叉进入的空间,因此工件货物放置时需提前将工件进行垫高预留空间,不仅增加劳动量,垫块放置过程中存在安全隐患,明显降低了生产效率。
2、采用叉车托底式转运装、卸货物效率低,增加垫装成本;采用叉车托底式转运装、卸货物运行过程中货物不稳定,存在安全隐患。
技术实现思路
1、为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种叉车工件转运辅助吊钩结构,不仅能有效解决叉车转运效率问题,且安全稳定,该辅助设备要满足大部分工件转运生产要求。
2、本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种叉车工件转运辅助吊钩结构,其特征在于:包括矩形管横梁、吊装铁链和吊钩,所述的矩形管横梁的 底部焊接吊装铁链,吊装铁链的底部焊接吊钩。
3、所述的矩形管横梁插接在叉车的两个前叉上,两个前叉各插接一个矩形管横梁。
4、所述的矩形管横梁的底部焊接两条吊装铁链。
5、所述的两条吊装铁链底部焊接的吊钩方向一致。
6、本实用新型的有益效果是:简单结构设计,结构轻巧、使用方便;转运工件无需提前垫高,降低生产成本;挂钩固定,工件转运过程安全性高。
1.一种叉车工件转运辅助吊钩结构,其特征在于:包括矩形管横梁(1)、吊装铁链(2)和吊钩(3),所述的矩形管横梁(1)的 底部焊接吊装铁链(2),吊装铁链(2)的底部焊接吊钩(3);所述的矩形管横梁(1)插接在叉车的两个前叉上,两个前叉各插接一个矩形管横梁(1);所述的矩形管横梁(1)的底部焊接两条吊装铁链(2);所述的两条吊装铁链(2)底部焊接的吊钩(3)方向一致。