一种运输稳定的叉车的制作方法

本技术涉及叉车，尤其涉及一种运输稳定的叉车。

背景技术：

1、叉车是一种广泛应用于厂房、仓库、港口的短途运输设备，具有很强的灵活性和使用便捷性。

2、普通的叉车利用货叉将货物抬起，并利用倾斜油缸使货物略向车身的方向倾斜，以保证货物的运输稳定性。

3、为了方便将货叉伸入到货物的底部，一般的叉车货叉为悬空设置。因此对于较大或者较重的货物，叉车将货物抬起后，货物与叉车的共同重心将会向货物的方向偏移，且在货物较重时，会使货叉向下发生一定的弯曲，从而会使得货物从货叉上掉落，尤其在叉车移动时，更易使货物从货叉上掉落，如此使得货物在叉车上的稳定性变差，这样会造成叉车和货物整体上的稳定性变差。另外，在搬运此种较大较重的货物时，使得一些现有的叉车难以对其进行搬运，这样会限制叉车的载货和运输能力。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种运输稳定的叉车，通过在叉车的下方设置可以伸缩的伸缩板，并利用辅助轮在货叉的下方提供支撑，有效提高了叉车和货物的整体的稳定性。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种运输稳定的叉车，包括车体，所述车体上设置有货叉，所述车体的底部设置有滑道，所述滑道内滑移设置有伸缩板，所述伸缩板的前端转动设置有一对辅助轮，所述车体下侧还设置有驱动机构，所述驱动机构用于驱动伸缩板沿滑道滑移。。

4、本实用新型进一步设置为：所述滑道由两个截面为l型结构的导轨组成，所述伸缩板的两侧转动设置有若干导轮，所述导轮与对应侧的导轨滚动配合。

5、本实用新型进一步设置为：所述导轨与车体的连接部分为楔形结构。

6、本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括驱动电机，所述驱动电机的轴端固定设置有螺纹杆，所述车体的下侧开设有滑槽，所述螺纹杆穿设于滑槽内且与车体转动配合，所述伸缩板的上侧固定设置有滑块，所述滑块位于滑槽内且与螺纹杆螺纹配合。

7、本实用新型进一步设置为：两个所述辅助轮的间距大于两个货叉的间距。

8、本实用新型进一步设置为：所述伸缩板的前端向下弯折且上侧固定设置有缓冲垫。

9、本实用新型进一步设置为：所述缓冲垫由聚氨酯橡胶制成。

10、综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

11、本实用新型通过在叉车的下方设置可以伸缩的伸缩板，在货叉搬取货物的时候，伸缩板为收回状态，不会影响货叉的下移，而在货叉运输和转移货物的时候，伸缩板伸出，利用辅助轮在货叉的下方提供支撑，有效提高了叉车和货物的整体的稳定性。

技术特征：

1.一种运输稳定的叉车，包括车体(1)，所述车体(1)上设置有货叉(2)，其特征在于：所述车体(1)的底部设置有滑道，所述滑道内滑移设置有伸缩板(4)，所述伸缩板(4)的前端转动设置有一对辅助轮(11)，所述车体(1)下侧还设置有驱动机构，所述驱动机构用于驱动伸缩板(4)沿滑道滑移。

2.根据权利要求1所述的一种运输稳定的叉车，其特征在于：所述滑道由两个截面为l型结构的导轨(3)组成，所述伸缩板(4)的两侧转动设置有若干导轮(5)，所述导轮(5)与对应侧的导轨(3)滚动配合。

3.根据权利要求2所述的一种运输稳定的叉车，其特征在于：所述导轨(3)与车体(1)的连接部分为楔形结构。

4.根据权利要求1所述的一种运输稳定的叉车，其特征在于：所述驱动机构包括驱动电机(6)，所述驱动电机(6)的轴端固定设置有螺纹杆(7)，所述车体(1)的下侧开设有滑槽(8)，所述螺纹杆(7)穿设于滑槽(8)内且与车体(1)转动配合，所述伸缩板(4)的上侧固定设置有滑块(9)，所述滑块(9)位于滑槽(8)内且与螺纹杆(7)螺纹配合。

5.根据权利要求1所述的一种运输稳定的叉车，其特征在于：两个所述辅助轮(11)的间距大于两个货叉(2)的间距。

6.根据权利要求5所述的一种运输稳定的叉车，其特征在于：所述伸缩板(4)的前端向下弯折且上侧固定设置有缓冲垫(10)。

7.根据权利要求6所述的一种运输稳定的叉车，其特征在于：所述缓冲垫(10)由聚氨酯橡胶制成。

技术总结
本技术公开了一种运输稳定的叉车，涉及叉车技术领域，包括车体，车体上设置有货叉，车体的底部设置有滑道，滑道内滑移设置有伸缩板，伸缩板的前端转动设置有一对辅助轮，车体下侧还设置有驱动机构，驱动机构用于驱动伸缩板沿滑道滑移。本技术通过在叉车的下方设置可以伸缩的伸缩板，在货叉搬取货物的时候，伸缩板为收回状态，不会影响货叉的下移，而在货叉运输和转移货物的时候，伸缩板伸出，利用辅助轮在货叉的下方提供支撑，有效提高了叉车和货物的整体的稳定性。

技术研发人员：刘奂,孙浩,任飞
受保护的技术使用者：刘奂
技术研发日：20221208
技术公布日：2024/1/12