一种用于汽车加工的前后门安装用辅助吊具的制作方法

本技术属于汽车加工，尤其涉及一种用于汽车加工的前后门安装用辅助吊具。

背景技术：

1、用于汽车加工的前后门安装用辅助吊具是一种组装汽车的工具，目前对于汽车门安装悬吊的工具多通过绳索进行捆绑或通过夹持的方式实现安装，在将车门对准车体固定时，夹持的方式安装不够方便，且绳索吊装通常不够稳定，容易影响安装效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种用于汽车加工的前后门安装用辅助吊具，达到了实现对汽车们进行灵活吊装的效果。

2、有鉴于此，本实用新型提供一种用于汽车加工的前后门安装用辅助吊具，包括吊装固定框架，所述吊装固定框架的一侧固定连接有第一气动伸缩杆，还包括：

3、第一弯杆，所述第一气动伸缩杆的延伸端固定连接有第一弯杆；

4、夹持板，所述夹持板固定于所述第一弯杆的另一端；

5、连接板，所述连接板固定于所述夹持板的一侧；

6、第二气动伸缩杆，所述第二气动伸缩杆固定于所述连接板的一侧；

7、吸盘，所述吸盘固定于所述第二气动伸缩杆的延伸端；

8、其中，所述吊装固定框架为两段的可调节机构，所述第一气动伸缩杆固定于所述吊装固定框架两侧的上下两端，所述连接板位于所述第一弯杆所在的一侧，所述吸盘远离所述吊装固定框架和夹持板。

9、在本技术方案中，通过设置的吸盘能够对车门进行吸附，从而能够实现对车门的抬升。

10、在上述技术方案中，进一步的，还包括：

11、防滑垫，所述防滑垫固定于所述夹持板的一侧；

12、夹持槽，所述夹持槽开设于所述防滑垫的内部；

13、其中，所述防滑垫远离所述连接板所在一侧。

14、在本技术方案中，通过设置的防滑垫和夹持槽能够辅助夹持板对车门进行夹持，实现吊具的夹持功能。

15、在上述技术方案中，进一步的，还包括：

16、电机，所述电机固定于其中一段所述吊装固定框架的内部；

17、螺纹调节杆，所述螺纹调节杆与所述电机的输出轴固定连接，所述螺纹调节杆插合于所述吊装固定框架的内部；

18、其中，所述螺纹调节杆的固定端固定于所述吊装固定框架的内部，所述螺纹调节杆的延伸端位于两段所述吊装固定框架之间，所述螺纹调节杆的一端与另一段所述吊装固定框架螺纹连接。

19、在本技术方案中，通过启动电机能够实现对吊装固定框架整体进行收缩，实现夹持或吸附不同宽度的车门。

20、在上述技术方案中，进一步的，还包括：

21、气泵所述气泵固定于所述吊装固定框架的内部。

22、在本技术方案中，气泵与吸盘连通能够实现吸盘的正常工作。

23、在上述技术方案中，进一步的，还包括：

24、电动滚轮，所述电动滚轮固定于所述吊装固定框架底部的四角；

25、第二弯杆，所述第二弯杆固定于所述吊装固定框架的一侧；

26、滚轮，所述滚轮固定于所述第二弯杆的底部。

27、在本技术方案中，通过设置的电动滚轮和滚轮能够在吊装固定框架落地时实现吊具的持续行走，使用较为灵活。

28、在上述技术方案中，进一步的，还包括：

29、第一吊把，所述第一吊把固定于所述吊装固定框架的顶部；

30、第二吊把，所述第二吊把固定于所述吊装固定框架的一侧，所述第二吊把远离所述第一气动伸缩杆。

31、在本技术方案中，通过设置的第二吊把和第一吊把能够实现吊装的稳定性。

32、在上述技术方案中，进一步的，还包括：

33、控制面板，所述控制面板固定于所述吊装固定框架一侧的下方。

34、在本技术方案中，控制面板位于下方能够方便工作人员对吊具进行控制。

35、本实用新型的有益效果是：

36、1.通过设置的吸盘能够对车门进行吸附，从而能够实现对车门的抬升，通过设置的防滑垫和夹持槽能够辅助夹持板对车门进行夹持，实现吊具的夹持功能，通过设置的电动滚轮和滚轮能够在吊装固定框架落地时实现吊具的持续行走，使用较为灵活；

37、2.通过启动电机能够实现对吊装固定框架整体进行收缩，实现夹持或吸附不同宽度的车门，通过设置的第二吊把和第一吊把能够实现吊装的稳定性，控制面板位于下方能够方便工作人员对吊具进行控制。

技术特征：

1.一种用于汽车加工的前后门安装用辅助吊具，包括吊装固定框架(1)，所述吊装固定框架(1)的一侧固定连接有第一气动伸缩杆(6)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车加工的前后门安装用辅助吊具，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车加工的前后门安装用辅助吊具，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车加工的前后门安装用辅助吊具，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车加工的前后门安装用辅助吊具，其特征在于，还包括：

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车加工的前后门安装用辅助吊具，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车加工的前后门安装用辅助吊具，其特征在于，还包括：

技术总结
本技术属于汽车加工技术领域，尤其涉及一种用于汽车加工的前后门安装用辅助吊具，包括吊装固定框架，所述吊装固定框架的一侧固定连接有第一气动伸缩杆，还包括：第一弯杆，所述第一气动伸缩杆的延伸端固定连接有第一弯杆；夹持板，所述夹持板固定于所述第一弯杆的另一端；连接板，所述连接板固定于所述夹持板的一侧；第二气动伸缩杆，通过设置的吸盘能够对车门进行吸附，从而能够实现对车门的抬升，通过设置的防滑垫和夹持槽能够辅助夹持板对车门进行夹持，实现吊具的夹持功能，通过设置的电动滚轮和滚轮能够在吊装固定框架落地时实现吊具的持续行走，使用较为灵活。

技术研发人员：张岗
受保护的技术使用者：武汉勤联装备技术有限公司
技术研发日：20221206
技术公布日：2024/1/12