一种制动器新型防护结构的制作方法

本技术涉及塔式起重机，具体为一种制动器新型防护结构。

背景技术：

1、制动器是塔式起重机必不可少的重要部件，其制动性能的好坏直接影响着各机构（如起升机构、变幅机构）运行的准确性和工作的安全性，制动器通常安装有防护罩，用于防止雨水落在制动轮表面而影响制动力矩，同时防止运动零部件对人身的伤害。传统的防护罩的安装结构方式是在防护罩两侧下方设置撑脚，撑脚通过螺栓安装在制动器支架上，使防护罩半包于制动器上部。制动器维护保养时，需先利用扳手拆除4个撑脚螺栓才能取下防护罩以进行维护保养，维护保养后再重新安装撑脚螺栓，拆装过程较麻烦且效率低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种制动器新型防护结构，以解决背景技术中提出的传统的防护罩的安装结构，拆装过程较麻烦且效率低的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种制动器新型防护结构，包括制动器和防护罩，所述制动器设置有制动瓦轴和制动力矩调节螺杆，所述防护罩下端通过蝶形螺栓与制动瓦轴可拆卸连接，所述防护罩连接有拉簧，所述拉簧一端钩于防护罩内，另一端钩于制动力矩调节螺杆上。

4、进一步的，所述制动瓦轴两端开设有螺孔，所述防护罩侧下端固定设置有挡板，所述挡板平贴于制动瓦轴端面，所述挡板开设有第一腰形槽，所述蝶形螺栓穿过第一腰形槽并拧入螺孔中将防护罩可拆卸的固定于制动器上。

5、进一步的，所述防护罩尾部开设有用于钩住拉簧的小孔。

6、进一步的，所述防护罩开设有第二腰形槽，用于制动力矩调节螺杆伸出防护罩，所述第二腰形槽位于小孔下方。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

8、本实用新型通过蝶形螺栓将防护罩固定安装在制动器的制动瓦轴上，并利用拉簧一端钩于防护罩内，另一端钩于制动力矩调节螺杆上，进一步支撑固定防护罩，使防护罩与制动器的连接稳固可靠，当需要拆卸防护罩时，只需取下拉簧并用手拧松蝶形螺栓，即可拆除防护罩，整个安拆过程不用使用任何工具且简单高效。

技术特征：

1.一种制动器新型防护结构，包括制动器（10）和防护罩（20），所述制动器（10）设置有制动瓦轴（11）和制动力矩调节螺杆（13），其特征在于：所述防护罩（20）下端通过蝶形螺栓（30）与制动瓦轴（11）可拆卸连接，所述防护罩（20）连接有拉簧（40），所述拉簧（40）一端钩于防护罩（20）内，另一端钩于制动力矩调节螺杆（13）上。

2.根据权利要求1所述的一种制动器新型防护结构，其特征在于：所述制动瓦轴（11）两端开设有螺孔（12），所述防护罩（20）两侧下端固定设置有挡板（21），所述挡板（21）平贴于制动瓦轴（11）端面，所述挡板（21）开设有第一腰形槽（22），所述蝶形螺栓（30）穿过第一腰形槽（22）并拧入螺孔（12）中将防护罩（20）可拆卸的固定于制动器（10）上。

3.根据权利要求1所述的一种制动器新型防护结构，其特征在于：所述防护罩（20）尾部开设有用于钩住拉簧（40）的小孔（23）。

4.根据权利要求3所述的一种制动器新型防护结构，其特征在于：所述防护罩（20）开设有第二腰形槽（24），用于制动力矩调节螺杆（13）伸出防护罩（20），所述第二腰形槽（24）位于小孔（23）下方。

技术总结
本技术公开了一种制动器新型防护结构，包括制动器和防护罩，所述制动器设置有制动瓦轴和制动力矩调节螺杆，所述防护罩下端通过蝶形螺栓与制动瓦轴可拆卸连接，所述防护罩连接有拉簧，所述拉簧一端钩于防护罩内，另一端钩于制动力矩调节螺杆上。本技术通过蝶形螺栓将防护罩固定安装在制动器的制动瓦轴上，并利用拉簧一端钩于防护罩内，另一端钩于制动力矩调节螺杆上，进一步支撑固定防护罩，使防护罩与制动器的连接稳固可靠，当需要拆卸防护罩时，只需取下拉簧并用手拧松蝶形螺栓，即可拆除防护罩，整个安拆过程不用使用任何工具且简单高效。

技术研发人员：邹林
受保护的技术使用者：宜春江特机械传动有限公司
技术研发日：20221212
技术公布日：2024/1/11