本技术涉及连杆涨断,具体为一种连杆涨断确认输送滑台。
背景技术:
1、现有的连杆涨断确认输送滑台不方便输送台高度以及角度的调节,或者高度与角度调节不能一起实现,并且现有的输送滑台不方便输送轮的安装拆卸与更换,本申请提出了一个新的调节角度与高度的方式,并且能更方便输送轮拆卸与更换的装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种连杆涨断确认输送滑台,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种连杆涨断确认输送滑台,包括机壳,所述机壳的前侧中心位置螺栓连接有第一减速电机,所述第一减速电机的输出端焊接有转轴的一端,所述转轴的另一端贯穿机壳并轴接在机壳的内壁,所述转轴的外壁上焊接有第一齿轮,所述第一齿轮的外壁前后两侧均啮合有导轨,所述导轨的外壁顶端焊接有第一竖杆,且第一竖杆的顶端延伸出机壳,所述导轨的外壁底端焊接有第二竖杆,所述第一竖杆的顶端通过万向轮轴接有输送滑台,所述输送滑台的顶端开设有转轮槽,所述输送滑台的后侧焊接有支架,所述支架的底端安装有支腿,所述支架的右侧螺栓连接有第二减速电机,第二减速电机的输出端贯穿支架安装有推板机构,所述推板机构包括横杆、第二齿轮、第三齿轮、丝杠、横板、连杆和推板,所述第二减速电机的输出端贯穿支架焊接有横杆,所述横杆的左右两侧均焊接有第二齿轮,所述第二齿轮的前侧啮合有第三齿轮,所述第三齿轮的前端焊接有丝杠,所述丝杠的外壁螺接有横板,所述横板的前侧固定连接有连杆,所述连杆的前侧贯穿输送滑台焊接有推板。
3、优选的,所述第一齿轮的数量为两个,且位于转轴的外壁前后两侧。
4、优选的,所述第一齿轮的轮缘处的三分之一处有齿其余三分之二处无齿。
5、优选的,所述导轨的内腔开设有齿牙。
6、优选的,所述第二齿轮与第三齿轮均为锥齿轮。
7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
8、1.该连杆涨断确认输送滑台,通过机壳、第一减速电机、转轴、第一齿轮、导轨、第一竖杆、第二竖杆、输送滑台等结构输送滑台的高度调节以及角度调节。
9、2.该连杆涨断确认输送滑台,通过转轮槽、支架、第二减速电机、第二齿轮、横杆、第三齿轮、横板、丝杠、连杆、推板等结构实现滑动轮的方便拆卸安装与更换,结构简单合理,适用性强。
1.一种连杆涨断确认输送滑台,包括机壳(1),其特征在于:所述机壳(1)的前侧中心位置螺栓连接有第一减速电机(2),所述第一减速电机(2)的输出端焊接有转轴(3)的一端,所述转轴(3)的另一端贯穿机壳(1)并轴接在机壳(1)的内壁,所述转轴(3)的外壁上焊接有第一齿轮(4),所述第一齿轮(4)的外壁前后两侧均啮合有导轨(5),所述导轨(5)的外壁顶端焊接有第一竖杆(6),且第一竖杆(6)的顶端延伸出机壳(1),所述导轨(5)的外壁底端焊接有第二竖杆(7),所述第一竖杆(6)的顶端通过万向轮轴接有输送滑台(8),所述输送滑台(8)的顶端开设有转轮槽(9),所述输送滑台(8)的后侧焊接有支架(10),所述支架(10)的底端安装有支腿,所述支架(10)的右侧螺栓连接有第二减速电机(11),第二减速电机(11)的输出端贯穿支架(10)安装有推板机构,所述推板机构包括横杆(13)、第二齿轮(12)、第三齿轮(14)、丝杠(16)、横板(15)、连杆(17)和推板(18),所述第二减速电机(11)的输出端贯穿支架(10)焊接有横杆(13),所述横杆(13)的左右两侧均焊接有第二齿轮(12),所述第二齿轮(12)的前侧啮合有第三齿轮(14),所述第三齿轮(14)的前端焊接有丝杠(16),所述丝杠(16)的外壁螺接有横板(15),所述横板(15)的前侧固定连接有连杆(17),所述连杆(17)的前侧贯穿输送滑台(8)焊接有推板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种连杆涨断确认输送滑台,其特征在于:所述第一齿轮(4)的数量为两个,且位于转轴(3)的外壁前后两侧。
3.根据权利要求1所述的一种连杆涨断确认输送滑台,其特征在于:所述第一齿轮(4)的轮缘处的三分之一处有齿其余三分之二处无齿。
4.根据权利要求1所述的一种连杆涨断确认输送滑台,其特征在于:所述导轨(5)的内腔开设有齿牙。
5.根据权利要求1所述的一种连杆涨断确认输送滑台,其特征在于:所述第二齿轮(12)与第三齿轮(14)均为锥齿轮。