一种可用手动叉车搬运装卸C型材钢卷料托板的制作方法

本技术属于钢卷料托板，具体为一种可用手动叉车搬运装卸c型材钢卷料托板。

背景技术：

1、目前金属工业生产与制造过程中，一些成规模的生产工厂会常备以钢卷才为原材料的加工方式来进行零件的制造与生产，但是对于卷材在其生产过程前，上料及搬运成了很大的问题。

2、现阶段到车间的钢卷搬运的过程多为机动叉车吊装，运输过程中材料属于中高悬空状态，中心偏高，运输过程中及其危险，而且单次上料还只能为设备上一卷料，不能备料，往复由来都需要请专业机动叉车司机来吊装上料，非常的耽搁时间，及其设备的工作连续性达不到最佳状态，而且在机动叉车司机不工作时间段，钢卷还没法搬运及上到加工设备上去、会造成很大的加工设备停工、浪费，为此，我们提出一种可用手动叉车搬运装卸c型材钢卷料托板。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种可用手动叉车搬运装卸c型材钢卷料托板，有效的解决了现阶段到车间的钢卷搬运的过程多为机动叉车吊装，运输过程中材料属于中高悬空状态，中心偏高，运输过程中及其危险，而且单次上料还只能为设备上一卷料，不能备料，往复由来都需要请专业机动叉车司机来吊装上料，非常的耽搁时间，及其设备的工作连续性达不到最佳状态，而且在机动叉车司机不工作时间段，钢卷还没法搬运及上到加工设备上去、会造成很大的加工设备停工、浪费的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可用手动叉车搬运装卸c型材钢卷料托板，包括主体框架，所述主体框架的上侧连接有钢卷支撑板，所述钢卷支撑板呈弧形设置。

3、优选的，所述主体框架的上侧连接有四组内侧限位管，所述内侧限位管的上侧贯穿钢卷支撑板的本体并连接有内侧限位矩管，左右两侧所述内侧限位矩管的相背端均与钢卷支撑板的上侧相连接。

4、优选的，所述主体框架底端的前后两侧均连接有多组支撑矩管，所述主体框架的内部设置有两组配重箱。

5、优选的，所述主体框架的上侧连接有四组导向矩管，所述导向矩管的上侧连接有定位管，所述定位管贯穿导向矩管的本体。

6、优选的，所述主体框架的上侧连接有第二支撑杆，所述主体框架的上侧连接有第一支撑杆，所述钢卷支撑板位于主体框架与第二支撑杆的相视侧。

7、优选的，所述钢卷支撑板的上侧连接有钢卷挡板，所述钢卷挡板的本体安装有设备张紧部件。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、通过设置配重箱降低本装置的重心，提高本装置使用时的稳定性，通过设置多组支撑矩管便于手动叉车进入本装置的下侧，通过设置第二支撑杆与第一支撑杆相配合可以对钢卷支撑板的下侧进行限位，提高钢卷支撑板使用时的稳定性；

10、2、通过设置内侧限位管与内侧限位矩管可以对钢卷支撑板的侧面进行限位与固定的同时，可以对c型材钢卷料进行限位与固定，通过设置导向矩管与定位管相配合可以对钢卷支撑板的侧面进行限位与固定，可以对c型材钢卷料进行限位与固定；

11、3、通过设置钢卷挡板与设备张紧部件相配合，可以对c型材钢卷料进行固定与限位，通过设备张紧部件在钢卷内部自动展开对钢卷进行固定，通过钢卷挡板对钢卷的后侧进行限位。

技术特征：

1.一种可用手动叉车搬运装卸c型材钢卷料托板，其特征在于：包括主体框架(2)，所述主体框架(2)的上侧连接有钢卷支撑板(1)，所述钢卷支撑板(1)呈弧形设置。

2.根据权利要求1所述的一种可用手动叉车搬运装卸c型材钢卷料托板，其特征在于：所述主体框架(2)的上侧连接有四组内侧限位管(9)，所述内侧限位管(9)的上侧贯穿钢卷支撑板(1)的本体并连接有内侧限位矩管(5)，左右两侧所述内侧限位矩管(5)的相背端均与钢卷支撑板(1)的上侧相连接。

3.根据权利要求1所述的一种可用手动叉车搬运装卸c型材钢卷料托板，其特征在于：所述主体框架(2)底端的前后两侧均连接有多组支撑矩管(7)，所述主体框架(2)的内部设置有两组配重箱(10)。

4.根据权利要求1所述的一种可用手动叉车搬运装卸c型材钢卷料托板，其特征在于：所述主体框架(2)的上侧连接有四组导向矩管(6)，所述导向矩管(6)的上侧连接有定位管(8)，所述定位管(8)贯穿导向矩管(6)的本体。

5.根据权利要求1所述的一种可用手动叉车搬运装卸c型材钢卷料托板，其特征在于：所述主体框架(2)的上侧连接有第二支撑杆(3)，所述主体框架(2)的上侧连接有第一支撑杆(4)，所述钢卷支撑板(1)位于主体框架(2)与第二支撑杆(3)的相视侧。

6.根据权利要求1所述的一种可用手动叉车搬运装卸c型材钢卷料托板，其特征在于：所述钢卷支撑板(1)的上侧连接有钢卷挡板(12)，所述钢卷挡板(12)的本体安装有设备张紧部件(13)。

技术总结
本技术涉及钢卷料托板技术领域，且公开了一种可用手动叉车搬运装卸C型材钢卷料托板，包括主体框架，所述主体框架的上侧连接有钢卷支撑板，所述钢卷支撑板呈弧形设置，所述主体框架的上侧连接有四组内侧限位管，所述内侧限位管的上侧贯穿钢卷支撑板的本体并连接有内侧限位矩管，左右两侧所述内侧限位矩管的相背端均与钢卷支撑板的上侧相连接，所述主体框架底端的前后两侧均连接有多组支撑矩管，所述主体框架的内部设置有两组配重箱，本新型方案能够通过设置配重箱降低本装置的重心，提高本装置使用时的稳定性。

技术研发人员：胡静,李勇
受保护的技术使用者：依米康科技集团股份有限公司
技术研发日：20221217
技术公布日：2024/1/11