一种车载空调平板蒸发风机转运装置的制作方法

本技术属于车载空调平板蒸发风机，具体为一种车载空调平板蒸发风机转运装置。

背景技术：

1、车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。

2、目前，车载空调平板蒸发风机在转运过程中基本采用堆叠的方式进行转运，但车载空调平板蒸发风机的外表面是不规则图形，且不同型号的车载空调平板蒸发风机的大小和体积也各不一样，导致车载空调平板蒸发风机在转运过程中容易意外损坏，严重影响了成品车载空调平板蒸发风机的品质，也降低了车载空调平板蒸发风机的良品率；为此，需要设计一种车载空调平板蒸发风机转运装置。

技术实现思路

1、针对上述情况，为解决目前车载空调平板蒸发风机在转运过程中容易意外损坏，严重影响了成品车载空调平板蒸发风机的品质，也降低了车载空调平板蒸发风机良品率的问题，本实用新型提供一种车载空调平板蒸发风机转运装置，有效的实现了具有在转运过程中稳定限位车载空调平板蒸发风机的功能，且该装置的适用性较强，避免了车载空调平板蒸发风机在转运过程中发生意外损坏，还实现了在车载空调平板蒸发风机转运前后的拿取和放入都非常便捷，且装置的稳定性和可靠性较高，该装置结构简单且实用性较强。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载空调平板蒸发风机转运装置，包括支撑组件，所述支撑组件外侧壁转动连接有两个相互对称的置物组件，且所述置物组件用于放置车载空调平板蒸发风机，所述支撑组件上表面设置有限位组件，且所述限位组件用于将两个置物组件限位在竖直状态，所述置物组件底面外壁安装有辅撑组件，所述辅撑组件用于辅助支撑置物组件，并使得置物组件保持水平状态。

3、优选的，所述支撑组件包括底座，所述底座外侧壁开设有叉孔，其中所述叉孔用于配合插入叉车的叉杆，所述底座外侧壁转动连接有连接轴；所述置物组件包括侧板，所述侧板外侧壁固定连接有连接轴，所述侧板上表面开设有置物槽，且所述置物槽底面内壁通过设置有的螺栓与连接板底面外壁可拆卸连接，所述连接板上表面设置有插板，且所述插板上表面开设有插槽，所述插槽内侧壁嵌合连接有车载空调平板蒸发风机，所述置物槽左侧内壁开设有限位孔b。

4、优选的，所述限位组件包括竖板和连接杆，所述竖板设置在底座上表面，且所述竖板上表面开设有限位孔a，所述连接杆底面外壁设置有限位杆。

5、优选的，所述辅撑组件包括凸块，所述凸块设置在侧板底面外壁，且所述凸块外侧壁设置有转轴，其中所述转轴的两端与辅撑环内侧壁转动连接。

6、优选的，所述叉孔的数目为多个，且多个所述叉孔均匀分布在底座外侧壁。

7、优选的，所述插板的数目为多个，且多个所述插板均匀分布在置物槽内部。

8、优选的，所述限位杆的数目为三个，且所述限位杆能插入至限位孔a和限位孔b内部。

9、优选的，所述底座横截面为矩形，且所述竖板位于底座上表面中心位置。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、（1）、首先根据需要转运的车载空调平板蒸发风机选择含有合适尺寸插槽的插板及连接板组合体，再将插板及连接板组合体放入至置物槽内部并旋转螺栓，从而能将插板及连接板组合体与置物槽底面内壁之间进行可拆卸连接，接着将生产好的车载空调平板蒸发风机沿着插槽插入从而能将车载空调平板蒸发风机与插板之间进行卡合连接，再沿着连接轴转动侧板由水平状态至竖直状态，从而在竖板的限位作用下能将侧板初步的保持在竖直状态，随后沿着限位孔a和限位孔b插入限位杆从而在连接杆的连接作用下能将侧板保持竖直状态，再将外接叉车的叉杆沿着叉孔插入从而能将底座和车载空调平板蒸发风机进行转运作业，有效的实现了该装置具有在转运过程中稳定限位车载空调平板蒸发风机的功能，且该装置的适用性较强，还能将车载空调平板蒸发风机完整的包覆在装置内部，避免了车载空调平板蒸发风机在转运过程中发生意外损坏，保障了产品车载空调平板蒸发风机的生产品质。

12、（2）、通过在凸块外侧壁沿着转轴转动辅撑环从而能在侧板底面外壁形成一个竖直支撑，进而在底座的配合支撑作用下能将侧板稳定的保持在水平状态，有效的实现了该装置在车载空调平板蒸发风机转运前后的拿取和放入都非常便捷，且装置的稳定性和可靠性较高，装置结构简单且实用性较强。

技术特征：

1.一种车载空调平板蒸发风机转运装置，包括支撑组件，其特征在于：所述支撑组件外侧壁转动连接有两个相互对称的置物组件，且所述置物组件用于放置车载空调平板蒸发风机，所述支撑组件上表面设置有限位组件，且所述限位组件用于将两个置物组件限位在竖直状态，所述置物组件底面外壁安装有辅撑组件，所述辅撑组件用于辅助支撑置物组件，并使得置物组件保持水平状态。

2.根据权利要求1所述的一种车载空调平板蒸发风机转运装置，其特征在于：所述支撑组件包括底座（101），所述底座（101）外侧壁开设有叉孔（102），其中所述叉孔（102）用于配合插入叉车的叉杆，所述底座（101）外侧壁转动连接有连接轴（103）；

3.根据权利要求2所述的一种车载空调平板蒸发风机转运装置，其特征在于：所述限位组件包括竖板（301）和连接杆（304），所述竖板（301）设置在底座（101）上表面，且所述竖板（301）上表面开设有限位孔a（302），所述连接杆（304）底面外壁设置有限位杆（303）。

4.根据权利要求1所述的一种车载空调平板蒸发风机转运装置，其特征在于：所述辅撑组件包括凸块（401），所述凸块（401）设置在侧板（201）底面外壁，且所述凸块（401）外侧壁设置有转轴（402），其中所述转轴（402）的两端与辅撑环（403）内侧壁转动连接。

5.根据权利要求2所述的一种车载空调平板蒸发风机转运装置，其特征在于：所述叉孔（102）的数目为多个，且多个所述叉孔（102）均匀分布在底座（101）外侧壁。

6.根据权利要求2所述的一种车载空调平板蒸发风机转运装置，其特征在于：所述插板（205）的数目为多个，且多个所述插板（205）均匀分布在置物槽（202）内部。

7.根据权利要求3所述的一种车载空调平板蒸发风机转运装置，其特征在于：所述限位杆（303）的数目为三个，且所述限位杆（303）能插入至限位孔a（302）和限位孔b（207）内部。

8.根据权利要求3所述的一种车载空调平板蒸发风机转运装置，其特征在于：所述底座（101）横截面为矩形，且所述竖板（301）位于底座（101）上表面中心位置。

技术总结
本技术公开了一种车载空调平板蒸发风机转运装置，其包括支撑组件，所述支撑组件外侧壁转动连接有两个相互对称的置物组件，且所述置物组件用于放置车载空调平板蒸发风机，所述支撑组件上表面设置有限位组件，且所述限位组件用于将两个置物组件限位在竖直状态，所述置物组件底面外壁安装有辅撑组件，所述辅撑组件用于辅助支撑置物组件；本技术实现了具有在转运过程中稳定限位车载空调平板蒸发风机的功能，且该装置的适用性较强，避免了车载空调平板蒸发风机在转运过程中发生意外损坏，还实现了在车载空调平板蒸发风机转运前后的拿取和放入都非常便捷，且装置的稳定性和可靠性较高，该装置结构简单且实用性较强，适合被广泛推广和使用。

技术研发人员：崔玮,刘斌,朱佳朋,韩威
受保护的技术使用者：镇江逸宝特种空调有限公司
技术研发日：20221219
技术公布日：2024/1/12