一种轿厢角围壁加强筋的制作方法

1.本实用新型涉及轿厢加强筋的技术领域，尤其是涉及一种轿厢角围壁加强筋。


背景技术：

2.在结构设计过程中，可能出现结构体悬出面过大，或跨度过大的情况，在这样的情况下，结构件本身的连接面能承受的负荷有限，则在两结合体的公共垂直面上增加一块加强板，俗称加强肋(在工程上念jin筋)，以增加结合面的强度。
3.轿厢角围壁需要设置加强筋时，需要在厢角设置一个可连接两个平行设置的加强筋，当这三者进行连接时，通常是通过螺母或者焊接的方式进行连接，但是这种连接方式，在后期需要更换取下较为麻烦，不能便捷快速地进行拆卸，耗时耗力。


技术实现要素：

4.根据现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种轿厢角围壁加强筋，具有可便捷地进行拆卸和安装，省时省力，更换简单的效果。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种轿厢角围壁加强筋，包括第一加强筋和设置在第一加强筋两端的第二加强筋，所述第一加强筋的两端分别开设有连接槽，两个所述第二加强筋与连接槽对应的一端均设置有可与第一加强筋相连接的连接组件；
7.所述第一加强筋上设置有用于对两个第二加强筋进行二次限位的固定组件。
8.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接组件包括固定安装在第二加强筋一端的连接杆和固定安装在连接杆上端以及下端的阻挡块，所述连接杆穿插于对应的连接槽内，所述连接槽内滑动连接有连接面板，所述连接杆穿插于对应的连接面板内，所述连接面板的一端与连接槽的侧壁之间连接有第一弹簧，所述连接槽内对称设置有限制单元。
9.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限制单元包括对称连通设置在连接槽两端的安装槽和固定连接在安装槽侧壁上的第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定安装有限制柱，所述连接杆的上端以及下端均开设有限位孔，所述限制柱穿插于对应的限位孔内。
10.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限制柱靠近连接杆的一端呈弧形设置。
11.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定组件包括开设在第一加强筋上的螺纹孔和螺纹设置在螺纹孔上的螺纹柱，且所述螺纹柱穿插设置在连接面板上直至延伸到连接杆上。
12.综上所述，本实用新型包括以下至少一种轿厢角围壁加强筋有益技术效果：
13.1.将第一加强筋放置到合适的位置时，两个第二加强筋通过自身的连接组件插入到对应的连接槽内进行限位，随后通过固定组件的设置么可将两个第二加强筋通进行二次
限位，可保证彼此之间的联系性，同时也可便于拆卸和安装，达到了可便捷地进行拆卸和安装的效果，省时省力，更换简单。
14.2.当需要拆卸时，只需要将螺纹柱从连接杆以及第一加强筋上脱离，随后拉动连接杆，即可通过第一弹簧的弹力以及拉力将第二加强筋与第一加强筋相脱离，实现可便捷拆卸和安装。
附图说明
15.图1是本实施例的整体结构示意图；
16.图2是本实施例的图1中a处放大图；
17.图3是本实施例的第二加强筋与第一加强筋连接处平面剖视图。
18.图中，1、第二加强筋；2、第一加强筋；3、连接组件；31、连接杆；32、限制单元；321、安装槽；322、第二弹簧；323、限制柱；324、限位孔；33、阻挡块；34、连接面板；35、第一弹簧；4、连接槽；5、固定组件；51、螺纹柱；52、螺纹孔。
具体实施方式
19.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
20.实施例：
21.参照图1-3，本实用新型公开的一种轿厢角围壁加强筋，包括第一加强筋2和设置在第一加强筋2两端的第二加强筋1，第一加强筋2的两端分别开设有连接槽4，两个第二加强筋1与连接槽4对应的一端均设置有可与第一加强筋2相连接的连接组件3。
22.第一加强筋2上设置有用于对两个第二加强筋1进行二次限位的固定组件5。
23.在本实施例中，首先将第一加强筋2放置到合适的位置时，两个第二加强筋1通过自身的连接组件3插入到对应的连接槽4内进行限位，随后通过固定组件5的设置么可将两个第二加强筋1通进行二次限位，可保证彼此之间的联系性，同时也可便于拆卸和安装。
24.在一些优选的实施例中，请参照图2，连接组件3包括固定安装在第二加强筋1一端的连接杆31和固定安装在连接杆31上端以及下端的阻挡块33，连接杆31穿插于对应的连接槽4内，连接槽4内滑动连接有连接面板34，连接杆31穿插于对应的连接面板34内，连接面板34的一端与连接槽4的侧壁之间连接有第一弹簧35，连接槽4内对称设置有限制单元32。
25.第二加强筋1上的连接杆31插入到对应的连接槽4内直至穿过连接面板34，通过连接杆31上的两个阻挡块33用来防止连接杆31过度穿过连接面板34，继续对连接杆31进行挤压，连接杆31通过阻挡块33带动连接面板34对第一弹簧35进行挤压，当连接杆31穿插到连接槽4顶端时，通过限制单元32的设置，可对连接杆31进行限位，同时可防止第二加强筋1与第一加强筋2相脱离。
26.在一些优选的实施例中，请参照图3，限制单元32包括对称连通设置在连接槽4两端的安装槽321和固定连接在安装槽321侧壁上的第二弹簧322，第二弹簧322的一端固定安装有限制柱323，连接杆31的上端以及下端均开设有限位孔324，限制柱323穿插于对应的限位孔324内。
27.连接杆31在靠近连接槽4内顶端时，其会对两个限制柱323进行挤压，限制柱323对对应的第二弹簧322进行挤压，当连接杆31位移到合适的位置时，两个限制柱323受到第二
弹簧322的弹力，将限制柱323弹入到对应的限位孔324内，即可对连接杆31以及第二加强筋1进行限位固定。
28.在一些优选的实施例中，请参照图3，限制柱323靠近连接杆31的一端呈弧形设置。
29.通过限制柱323形状的设置，可便于连接杆31对限制柱323进行挤压。
30.在一些优选的实施例中，请参照图1-2，固定组件5包括开设在第一加强筋2上的螺纹孔52和螺纹设置在螺纹孔52上的螺纹柱51，且螺纹柱51穿插设置在连接面板34上直至延伸到连接杆31上。
31.当连接面板34滑动到合适的位置时，工作人员将螺纹柱51转动到螺纹孔52内，直至将螺纹柱51穿插到对应的连接面板34上，即可对连接杆31的位置进行限位，可增加第二加强筋1和第一加强筋2之间的联系性，同时也便于二者之间的拆卸和安装。
32.当需要拆卸时，只需要将螺纹柱51从连接杆31以及第一加强筋2上脱离，随后拉动连接杆31，即可通过第一弹簧35的弹力以及拉力将第二加强筋1与第一加强筋2相脱离，实现可便捷拆卸和安装。
33.本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种轿厢角围壁加强筋，包括第一加强筋(2)和设置在第一加强筋(2)两端的第二加强筋(1)，其特征在于：所述第一加强筋(2)的两端分别开设有连接槽(4)，两个所述第二加强筋(1)与连接槽(4)对应的一端均设置有可与第一加强筋(2)相连接的连接组件(3)；所述第一加强筋(2)上设置有用于对两个第二加强筋(1)进行二次限位的固定组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种轿厢角围壁加强筋，其特征在于：所述连接组件(3)包括固定安装在第二加强筋(1)一端的连接杆(31)和固定安装在连接杆(31)上端以及下端的阻挡块(33)，所述连接杆(31)穿插于对应的连接槽(4)内，所述连接槽(4)内滑动连接有连接面板(34)，所述连接杆(31)穿插于对应的连接面板(34)内，所述连接面板(34)的一端与连接槽(4)的侧壁之间连接有第一弹簧(35)，所述连接槽(4)内对称设置有限制单元(32)。3.根据权利要求2所述的一种轿厢角围壁加强筋，其特征在于：所述限制单元(32)包括对称连通设置在连接槽(4)两端的安装槽(321)和固定连接在安装槽(321)侧壁上的第二弹簧(322)，所述第二弹簧(322)的一端固定安装有限制柱(323)，所述连接杆(31)的上端以及下端均开设有限位孔(324)，所述限制柱(323)穿插于对应的限位孔(324)内。4.根据权利要求3所述的一种轿厢角围壁加强筋，其特征在于：所述限制柱(323)靠近连接杆(31)的一端呈弧形设置。5.根据权利要求1所述的一种轿厢角围壁加强筋，其特征在于：所述固定组件(5)包括开设在第一加强筋(2)上的螺纹孔(52)和螺纹设置在螺纹孔(52)上的螺纹柱(51)，且所述螺纹柱(51)穿插设置在连接面板(34)上直至延伸到连接杆(31)上。

技术总结
本实用新型涉及一种轿厢角围壁加强筋，包括第一加强筋和设置在第一加强筋两端的第二加强筋，所述第一加强筋的两端分别开设有连接槽，两个所述第二加强筋与连接槽对应的一端均设置有可与第一加强筋相连接的连接组件，所述第一加强筋上设置有用于对两个第二加强筋进行二次限位的固定组件，将第一加强筋放置到合适的位置时，两个第二加强筋通过自身的连接组件插入到对应的连接槽内进行限位，随后通过固定组件的设置么可将两个第二加强筋通进行二次限位，可保证彼此之间的联系性，同时也可便于拆卸和安装。本实用新型涉及轿厢加强筋的技术领域。本实用新型具有可便捷地进行拆卸和安装，省时省力，更换简单的效果。更换简单的效果。更换简单的效果。


技术研发人员：潘熠
受保护的技术使用者：宁波顺霖机械有限公司
技术研发日：2022.12.19
技术公布日：2023/3/21