一种汽车空调压缩机排线机构的制作方法

本技术涉及排线机构，具体为一种汽车空调压缩机排线机构。

背景技术：

1、排线机构是指通过卷筒、滚轮等转动装置对线绳进行缠绕和放线的装置，在汽车空调压缩机安装时需要通过连接线与汽车相连，由于内部线路杂乱，因此需要一种汽车空调压缩机排线机构使得线路更便于整理；

2、针对已知的排线机构，参考专利号：cn215439156u，该排线机构中：螺母套设在螺杆上构成丝杠副；卷筒与螺母同轴固连，卷筒外侧壁用于缠绕线绳，卷筒的端部偏心位置设置有周向力传递孔；导向轴与螺杆平行，且可滑动地套设在周向力传递孔内，结合上述专利和现有技术，目前在汽车空调压缩机进行安装时需要通过连接线与汽车相连接，但是由于一些连接线较长，一般都是通过用一些胶带等将连接线绑起缠绕，操作较为麻烦，而且，现有的排线机构在安装时不便于对其进行装卸，装卸起来较为耗时，其装卸效率有待提高。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车空调压缩机排线机构，旨在解决现有技术中，一般都是通过用一些胶带等将连接线绑起缠绕，操作较为麻烦与不便于对其进行装卸，装卸起来较为耗时，其装卸效率有待提高的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

3、一种汽车空调压缩机排线机构，包括安装板，所述安装板的顶部均安装有限位块，所述限位块的内侧设有卡槽；

4、卡板，其设置于卡槽的内侧，且卡槽与卡板相契合；

5、固定夹块，其安装于卡板的顶部；

6、限位槽，其均开设于固定夹块的内侧。

7、优选的，所述安装板还包括：

8、固定螺栓，其分别贯穿连接于安装板的顶部四角。

9、优选的，所述限位块均呈l状结构设置。

10、优选的，所述卡板与固定夹块为一体设置。

11、优选的，所述限位块均呈对称状安装于安装板的顶部。

12、优选的，所述限位槽均呈横向等距设置于固定夹块的内侧。

13、本实用新型实施例提供了一种汽车空调压缩机排线机构，具备以下有益效果：该种改进的汽车空调压缩机排线机构便于对汽车空调压缩机上的连接线进行缠绕收卷，使其整理起来非常方便，节省了空间，而且，该种改进的汽车空调压缩机在安装时便于对其进行装卸，装卸简单方便，效率快。

14、1、通过设置固定夹块和限位槽，其中卡板的顶部安装有固定夹块，且固定夹块的内侧均开设有呈横向等距设置的限位槽，在使用时，可以将连接线穿过限位槽将其缠绕在固定夹块上，使其收卷起来更加方便，节省了空间。

15、2、通过设置限位块、卡槽和卡板，在安装时，将安装板通过固定螺栓安装在车内，通过安装板的顶部均安装有限位块，且限位块的内侧设有卡槽，在将固定夹块进行安装时，通过将卡板卡入卡槽内即可，需要拆卸时，通过固定夹块将卡板从卡槽内抽出即可，操作非常方便，提高了整体的装卸效率。

技术特征：

1.一种汽车空调压缩机排线机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机排线机构，其特征在于，所述安装板（1）还包括：

3.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机排线机构，其特征在于，所述限位块（2）均呈l状结构设置。

4.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机排线机构，其特征在于，所述卡板（5）与固定夹块（6）为一体设置。

5.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机排线机构，其特征在于，所述限位块（2）均呈对称状安装于安装板（1）的顶部。

6.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机排线机构，其特征在于，所述限位槽（7）均呈横向等距设置于固定夹块（6）的内侧。

技术总结
本技术涉及排线机构技术领域，具体涉及一种汽车空调压缩机排线机构，包括安装板，安装板的顶部均安装有限位块，限位块的内侧设有卡槽，卡板，其设置于卡槽的内侧，且卡槽与卡板相契合，固定夹块，其安装于卡板的顶部，限位槽，其均开设于固定夹块的内侧。本技术克服了现有技术的不足，通过设置固定夹块和限位槽，其中卡板的顶部安装有固定夹块，且固定夹块的内侧均开设有呈横向等距设置的限位槽，在使用时，可以将连接线穿过限位槽将其缠绕在固定夹块上，使其收卷起来更加方便，节省了空间。

技术研发人员：孙伟春
受保护的技术使用者：佛山市辰福汽车配件有限公司
技术研发日：20221222
技术公布日：2024/1/13