本技术涉及装车平台,尤其是涉及一种便于避障爬坡的装车平台前铲。
背景技术:
1、装车平台能够根据集装箱的三维空间,需要对码垛单元体进行运送合并,然后整体移动输入集装箱内部,完成装箱过程。但现有的装车平台采用底部滚轮式结构进入集装箱内,由于集装箱箱内高度和装车平台所在地面存在高度差,在进入集箱内的过程中,装车平台的底部会与集装箱箱体接触,导致两者均发生磨损,且由于集装箱内空间有限,装车平台安装空间受限。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术中由于集装箱箱内高度和装车平台所在地面存在高度差,在进入集箱内的过程中,装车平台的底部会与集装箱箱体接触,导致两者均发生磨损,且由于集装箱内空间有限,装车平台安装空间受限的问题,提供一种便于避障爬坡的装车平台前铲。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种便于避障爬坡的装车平台前铲,包括:
3、装车平台本体,其底部具有链板;
4、保持架,其安装在链板上;
5、导向轮,其与保持架转动连接,且导向轮安装在保持架前端,通过将导向轮设置为前置式结构,能够提高装车平台的爬坡角,从而避免装车平台在进入集装箱的过程中,装车平台的底部和集装箱接触,造成两者磨损。
6、进一步包括保持架与链板的首端嵌合连接,且保持架和链板通过螺栓固定。
7、进一步包括保持架上开设有卡接槽,卡接槽与链板厚度相匹配,所述保持架通过卡接槽卡接在链板上。
8、进一步包括保持架上安装有轮轴,导向轮转动安装在轮轴上。
9、进一步包括保持架两端外侧固定有载荷板,轮轴端部穿过其所在侧的载荷板,载荷板上开设有与卡接槽相对应的凹槽,所述载荷板通过凹槽卡接在链板上。
10、进一步包括轮轴端部安装有开口销,所述开口销位于保持架外侧。
11、本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的便于避障爬坡的装车平台前铲,
12、1、通过将导向轮设置为前置式结构,能够提高装车平台的爬坡角,从而避免装车平台在进入集装箱的过程中,装车平台的底部和集装箱接触,造成两者磨损;
13、2、采用卡接槽插接式结构使得保持架和链板连接,能够压缩装车平台的高度尺寸,与集装箱相适用,还能够实现快速插接,提高安装效率。
1.一种便于避障爬坡的装车平台前铲,其特征是,包括:
2.如权利要求1所述的便于避障爬坡的装车平台前铲,其特征在于:所述保持架(2)与链板(11)的首端嵌合连接,且所述保持架(2)和链板(11)通过螺栓固定。
3.如权利要求2所述的便于避障爬坡的装车平台前铲,其特征在于:所述保持架(2)上开设有卡接槽(21),所述卡接槽(21)与链板(11)厚度相匹配,所述保持架(2)通过卡接槽(21)卡接在链板(11)上。
4.如权利要求1所述的便于避障爬坡的装车平台前铲,其特征在于:所述保持架(2)上安装有轮轴(4),所述导向轮(3)转动安装在轮轴(4)上。
5.如权利要求4所述的便于避障爬坡的装车平台前铲,其特征在于:所述保持架(2)两端外侧固定有载荷板(5),所述轮轴(4)端部穿过其所在侧的载荷板(5),所述载荷板(5)上开设有与卡接槽(21)相对应的凹槽(51),所述载荷板(5)通过凹槽(51)卡接在链板(11)上。
6.如权利要求4所述的便于避障爬坡的装车平台前铲,其特征在于:所述轮轴(4)端部安装有开口销(6),所述开口销(6)位于保持架外侧。