一种立式罐异形锥体漏斗状罐体的制作方法

文档序号:34846714发布日期:2023-07-22 12:13阅读:56来源:国知局
一种立式罐异形锥体漏斗状罐体的制作方法

本技术属于运输车罐体领域,尤其涉及一种立式罐异形锥体漏斗状罐体。


背景技术:

1、粉粒物料运输车是一种重要的运输设备,主要是用于化工粉粒物料、粮食粉粒物料的运输,还可用于散装水泥、煤灰粉、滑石粉、粉末饲料、石灰粉等粉粒物料的运输,在运输时运输设备需要设置立式罐储存物料。

2、现有市面上立式罐漏斗状罐体多为单一锥形壳体组成的漏斗状罐体,且底部需要另外加装封头以作为漏斗状罐体的气室,封头下又需额外增加高度加装罐体的排污系统。其单一锥形壳体组成的漏斗状罐体角度一般为45°,运输一些难以流化的物料,如潮湿的砂石,工业碱,并不能达到其货物的安息角,从而导致物料难以排出,残余量大等问题。现有的立式罐以牺牲高度增加的气室,排污系统,其设置虽达到其基本目的,但明显影响了罐体的容量,重心高度,有一定的安全隐患。


技术实现思路

1、为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为,一种立式罐异形锥体漏斗状罐体,包括上壳体和下壳体,所述壳体呈锥形,上端壳体锥形倾斜角度大于下端壳体锥形角度,上端锥形壳体和下端锥形壳体相焊接,下端锥形壳体内部加装衬板形成气室,下端锥形壳体下设有密封环组件,密封环组件上设有内嵌式排污口。此设计使上壳体锥形角度明显增加至60°以上;

2、一种立式罐异形锥体漏斗状罐体,包括壳体一、壳体二,所述壳体一和壳体二均呈锥形,壳体一下侧焊接有壳体二,壳体一锥形角度大于壳体二的锥形角度,壳体二内部设有衬板,衬板下连接有圆管,圆管下端连接有密封环;

3、壳体二与密封环的外环连接,即圆管外侧与壳体二形成气室,圆管内侧形成排污口。

4、立式罐至少有两个漏斗状罐体组成,漏斗状罐体由壳体一、壳体二、气室、密封环、衬板和圆管组成。

5、所述壳体二底部焊接有密封环,密封环内壁与圆管焊接,圆管外侧通过上下端的密封环和衬板之间形成气室工作区域。

6、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,

7、1、本实用新型通过设置多个锥形壳体组成的漏斗状罐体,以达到工作区域所需要的最大锥形角度,方便排料工作时物料更快的排出,防止物料堆积;

8、2、本实用新型通过设置有内部气室和排污口组件,优化了罐体的整体高度以及重心高度,同时减少材料成本。



技术特征:

1.一种立式罐异形锥体漏斗状罐体,其特征在于:包括壳体一(1)、壳体二(2),所述壳体一(1)和壳体二(2)均呈锥形,壳体一(1)下侧焊接有壳体二(2),壳体一(1)锥形角度大于壳体二(2)的锥形角度,壳体二(2)内部设有衬板(5),衬板(5)下连接有圆管(6),圆管(6)下端连接有密封环(4);

2.根据权利要求1所述的一种立式罐异形锥体漏斗状罐体,其特征在于:立式罐至少有两个漏斗状罐体组成,漏斗状罐体由壳体一(1)、壳体二(2)、气室(3)、密封环(4)、衬板(5)和圆管(6)组成。

3.根据权利要求1所述的一种立式罐异形锥体漏斗状罐体,其特征在于:所述壳体二(2)底部焊接有密封环(4),密封环(4)内壁与圆管(6)焊接,圆管(6)外侧通过上下端的密封环(4)和衬板(5)之间形成气室(3)。


技术总结
本技术属于粉粒运输车罐体领域,尤其涉及一种立式罐异形锥体漏斗状罐体,包括至少两个漏斗状罐体,每个漏斗状罐体至少有两段锥形壳体,下端锥形倾斜角度小于上端锥形,上端锥形壳体和下端锥形壳体相焊接,下端锥形壳体内部加装衬板形成气室,下端锥形壳体下设有密封环组件,密封环组件上设有排污口,因漏斗状罐体为多个锥形组成,其内部衬板在自然形成气室的同时增加了罐体的牢固性,故此设计在保证罐体容量的同时大大增加了罐体内工作部位的倾斜角度,解决了现有罐体排出物料时间过长,残余量过多的问题,明显提升了工作效率。

技术研发人员:赵友果,郭志奇,张海中,孔玉柱
受保护的技术使用者:山东红疆汽车制造有限公司
技术研发日:20221227
技术公布日:2024/1/12
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