本技术涉及托盘车,具体为一种可调节式托盘车。
背景技术:
1、托盘车是叉车的一种,即起搬运货物作用的物流搬运设备,在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内,由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降,并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具,传统的可调节式托盘车基本可以满足人们的使用需求,但是依旧存在一定的问题,具体问题如下所述:
2、1、目前市场上大多数的可调节式托盘车在使用时,现有的托盘车的拉动部件高度不便调整,使得需要操作人员长时间调整,则实用性不高
3、2、目前市场上大多数的可调节式托盘车在使用时,由于托盘车拉动部件在使用时需要倾斜拉动,而拉动完毕后,拉动部件容易向下翻转,不便于自动回弹位置,使得不便于下一次使用。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种可调节式托盘车,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节式托盘车,包括托盘底座、套筒和限位槽,所述托盘底座顶端的四角位置处安装有挡板,所述托盘底座顶端的一侧安装有固定座,且固定座的内部通过轴承安装有固定轴,所述固定轴的外壁之间安装有套筒,且套筒的内侧侧壁开设有多个限位槽,所述套筒的内部设置有拉杆,且拉杆的顶端安装有把手,所述拉杆底端安装有固定所述拉杆位置的限位机构,所述固定座的底端安装有用于复位所述限位槽位置的自动回弹机构。
3、进一步的,所述限位机构包括滑动块和滑槽,所述拉杆的顶端安装有滑动块,且滑动块的两侧开设有滑槽,所述滑槽的内部设置有移动块,且移动块外壁与限位槽的内部相匹配。
4、进一步的,所述移动块的外壁之间安装有弹簧。
5、进一步的,所述滑动块的外壁通过轴承安装有安装轴,且安装轴外壁安装有与移动块外壁相贴合的弧形挤压块,所述安装轴外壁安装有贯穿套筒的转钮。
6、进一步的,所述自动回弹机构包括定位轴,所述固定座的内侧侧壁通过轴承安装有定位轴,且定位轴位于固定轴的下方。
7、进一步的,所述定位轴的外壁套设有扭簧,且扭簧一端与固定轴的外壁相连接。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、1、通过安装有移动块、弹簧和安装轴,通过转动转钮带动安装轴旋转,从而安装轴带动弧形挤压块对移动块挤压,使得弹簧发生拉伸,接着移动块插入限位槽内,则对拉杆在套筒内位置固定后,则将用螺栓将贯穿安装轴外壁,使得安装轴的旋转角度固定,该结构便于调整拉杆的高度,便于不同高度需求的人员进行使用;
10、2、同时装置通过安装有固定轴、套筒和拉杆,通过翻转套筒带动固定轴发生翻转,使得扭簧发生缩紧,当不在拉动拉杆时,则在扭簧自身弹力作用下带动拉杆位置迅速复位,起到了快速回位的作用。
1.一种可调节式托盘车,包括托盘底座(1)、套筒(5)和限位槽(6),其特征在于:所述托盘底座(1)顶端的四角位置处安装有挡板(3),所述托盘底座(1)顶端的一侧安装有固定座(4),且固定座(4)的内部通过轴承安装有固定轴(2),所述固定轴(2)的外壁之间安装有套筒(5),且套筒(5)的内侧侧壁开设有多个限位槽(6),所述套筒(5)的内部设置有拉杆(7),且拉杆(7)的顶端安装有把手(8),所述拉杆(7)底端安装有固定所述拉杆(7)位置的限位机构,所述固定座(4)的底端安装有用于复位所述限位槽(6)位置的自动回弹机构。
2.根据权利要求1所述的一种可调节式托盘车,其特征在于:所述限位机构包括滑动块(9)和滑槽(10),所述拉杆(7)的顶端安装有滑动块(9),且滑动块(9)的两侧开设有滑槽(10),所述滑槽(10)的内部设置有移动块(11),且移动块(11)外壁与限位槽(6)的内部相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种可调节式托盘车,其特征在于:所述移动块(11)的外壁之间安装有弹簧(12)。
4.根据权利要求2所述的一种可调节式托盘车,其特征在于:所述滑动块(9)的外壁通过轴承安装有安装轴(13),且安装轴(13)外壁安装有与移动块(11)外壁相贴合的弧形挤压块(14),所述安装轴(13)外壁安装有贯穿套筒(5)的转钮(17)。
5.根据权利要求1所述的一种可调节式托盘车,其特征在于:所述自动回弹机构包括定位轴(15),所述固定座(4)的内侧侧壁通过轴承安装有定位轴(15),且定位轴(15)位于固定轴(2)的下方。
6.根据权利要求5所述的一种可调节式托盘车,其特征在于:所述定位轴(15)的外壁套设有扭簧(16),且扭簧(16)一端与固定轴(2)的外壁相连接。