一种汽车导轨贴膜装置的制作方法

本技术涉及汽车配件生产领域，特别涉及一种汽车导轨贴膜装置。

背景技术：

1、汽车门框导轨是汽车组成的部件之一，汽车门框导轨组装在部分车型的车门上时显露在视野内，这种门框导轨的外观面品质是必须管控的。但在生产过程中难免会有碰伤、刮伤，所以需要对有外观保护要求的导轨外观面进行贴膜，这种导轨会在图纸上明确标示出贴膜位置及尺寸，而人工贴膜比较随意，难以满足贴膜的需求，贴膜效率和精度低。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种贴膜效率和精度高的汽车导轨贴膜装置。

2、根据本实用新型的第一方面实施例的一种汽车导轨贴膜装置，包括

3、底板；

4、导轨定位机构，所述导轨定位机构包括用于对导轨进行支撑的支撑部件和对所述导轨进行压紧的压紧部件，所述支撑部件设置在所述底板上，所述压紧部件可相对所述支撑部件运动；

5、基准部件，所述基准部件上设置有基准块，所述基准部件与所述压紧部件相对设置在所述支撑部件的两侧；

6、保护膜输送机构，所述保护膜输送机构用于将保护膜输送到所述支撑部件上。

7、根据本实用新型第一方面实施例的一种汽车导轨贴膜装置，至少具有如下有益效果：本实用新型的汽车导轨贴膜装置，包括底板、导轨定位机构、基准部件和保护膜输送机构，导轨定位机构包括支撑部件和压紧部件，导轨放置在支撑部件上，压紧部件将导轨压紧在支撑部件上，基准部件上设置有基准块，保护膜输送机构对保护膜进行输送，基准部件与压紧部件相对设置在支撑部件的两侧，按照基准块的位置对导轨进行贴膜，能够提高贴膜的效率和精度。

8、根据本实用新型的一些实施例，所述支撑部件包括托块、侧定位块和端部定位块，所述侧定位块与所述托块之间形成用于安装所述导轨的安装间隙。

9、根据本实用新型的一些实施例，所述托块可拆卸安装在所述侧定位块上。

10、根据本实用新型的一些实施例，所述压紧部件包括滑轨、可滑动安装在所述滑轨上的滑块、设置在所述滑块上的安装板、设置在所述安装板上的压紧块和用于驱动所述滑块运动的驱动部件。

11、根据本实用新型的一些实施例，所述压紧块设置有腰型孔，所述压紧块通过所述腰型孔可拆卸安装在所述安装板上。

12、根据本实用新型的一些实施例，所述驱动部件设置为手动夹钳，所述手动夹钳设置有手持部。

13、根据本实用新型的一些实施例，所述基准块包括左件横向基准块和右件横向基准块。

14、根据本实用新型的一些实施例，所述保护膜输送机构包括放置机架和两个输送辊，所述输送辊可转动安装在所述放置机架上，所述放置机架设置在底板上。

15、根据本实用新型的一些实施例，所述放置机架可拆卸安装在所述底板上。

16、根据本实用新型的一些实施例，所述放置机架包括放置块和放置杆，所述放置杆固定在所述放置块内，所述放置块可拆卸安装在所述底板上。

17、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种汽车导轨贴膜装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车导轨贴膜装置，其特征在于，所述支撑部件包括托块、侧定位块和端部定位块，所述侧定位块与所述托块之间形成用于安装所述导轨的安装间隙。

3.根据权利要求2所述的一种汽车导轨贴膜装置，其特征在于，所述托块可拆卸安装在所述侧定位块上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车导轨贴膜装置，其特征在于，所述压紧部件包括滑轨、可滑动安装在所述滑轨上的滑块、设置在所述滑块上的安装板、设置在所述安装板上的压紧块和用于驱动所述滑块运动的驱动部件。

5.根据权利要求4所述的一种汽车导轨贴膜装置，其特征在于，所述压紧块设置有腰型孔，所述压紧块通过所述腰型孔可拆卸安装在所述安装板上。

6.根据权利要求4所述的一种汽车导轨贴膜装置，其特征在于，所述驱动部件设置为手动夹钳，所述手动夹钳设置有手持部。

7.根据权利要求1所述的一种汽车导轨贴膜装置，其特征在于，所述基准块包括左件横向基准块和右件横向基准块。

8.根据权利要求1所述的一种汽车导轨贴膜装置，其特征在于，所述保护膜输送机构包括放置机架和两个输送辊，所述输送辊可转动安装在所述放置机架上，所述放置机架设置在底板上。

9.根据权利要求8所述的一种汽车导轨贴膜装置，其特征在于，所述放置机架可拆卸安装在所述底板上。

10.根据权利要求9所述的一种汽车导轨贴膜装置，其特征在于，所述放置机架包括放置块和放置杆，所述放置杆固定在所述放置块内，所述放置块可拆卸安装在所述底板上。

技术总结
本技术公开了一种汽车导轨贴膜装置，包括底板、导轨定位机构、基准部件和保护膜输送机构，导轨定位机构包括支撑部件和压紧部件，导轨放置在支撑部件上，压紧部件将导轨压紧在支撑部件上，基准部件上设置有基准块，保护膜输送机构对保护膜进行输送，基准部件与压紧部件相对设置在支撑部件的两侧，按照基准块的位置对导轨进行贴膜，能够提高贴膜的效率和精度。

技术研发人员：帅智杰
受保护的技术使用者：广州敏实汽车零部件有限公司
技术研发日：20221229
技术公布日：2024/1/14