本发明涉及一种可调对穿式埋件,属于塔机附着预埋件。
背景技术:
1、针对大吨位塔机,塔机附着高度逐渐增加,塔机整体受力也逐渐加大,此时需要将塔身与大桥连接起来,以改善塔身受力情况。附着预埋件作为连接附着撑杆与大桥外的关键性连接件,其连接性能的好坏将会影响整个塔机的使用安全性与可靠性。在现有预埋件结构中布局存在一定问题,结构合理性欠缺,且资源未得到合理性应用。
2、对于附着预埋件,计时不仅要考虑其的整体重量,还要考虑结构的合理性和便捷性。安装效率高、结构稳定、符合绿色环保的要求,同时可有效提高工作效率,应尽可能的符合塔机良好的人性化操作。
3、在现有的技术方案中,预埋件由底板及受剪圆钢组成,圆钢分布在底板中间位置。同时在螺杆穿入预埋件之前,灌入混凝土时需先用pvc管或钢管将螺杆位置隔离出来。圆钢与混凝土结构的接触面积过小;且圆钢重量过大,材料利用率较低,易造成资源浪费的问题。螺杆外侧pcv管或者钢管未充分发挥作用。
技术实现思路
1、为了克服上述现有技术的不足,本发明提供了一种新型适用于大载荷薄壁混凝土结构的塔机附着预埋件,本发明将第一受剪圆管与螺杆做集成化处理,螺杆通过圆管,同时底板有安装螺栓孔,安装附着时,耳座在混凝土结构外侧与预埋件通过预应力螺杆连接,螺杆另一端通过锚固板固定于混凝土结构内侧。通过预应力螺栓承受附着杆拉力,底部第一受剪圆管承受剪力,结构安全可靠。
2、本发明是通过如下技术方案实现的,一种可调对穿式埋件,包括耳座,预埋在混泥土中的预埋件和锚固板;
3、所述预埋件包括底板,以及垂直安装在底板上的螺杆;所述螺杆为设有内螺纹的空心杆,且内螺纹延伸穿过底板;
4、所述耳座通过第一螺栓与预埋件连接;
5、所述锚固板通过第二螺栓与预埋件连接。
6、作为本发明所述的一种可调对穿式埋件的优选方案:所述底板上设有套在螺杆外侧的第二受剪圆管。
7、作为本发明所述的一种可调对穿式埋件的优选方案:所述底板还设有若干个通孔。
8、作为本发明所述的一种可调对穿式埋件的优选方案:所述耳座包括座板和耳板;
9、所述耳板通过加强筋安装在座板上方;所述座板底部设有若干个第一受剪圆管。
10、作为本发明所述的一种可调对穿式埋件的优选方案:所述第一受剪圆管放置在通孔内,二者间隙配合。
11、作为本发明所述的一种可调对穿式埋件的优选方案:所述通孔和第一受剪圆管二者数量均不低于2个。
12、作为本发明所述的一种可调对穿式埋件的优选方案:所述通孔和第一受剪圆管二者数量为3或4个。
13、本发明有益效果:本发明可根据需要安装于拆卸,具有灵活性和实用性;结构简单、强度可靠,大大降低了大吨位高空安装过程中的风险。结构的接触面积,降低了剪力对于结构的影响;集成式预埋件提前为螺杆留出插入位置,避免了螺杆外部需增加pvc管或钢管的需求,有效节约资源与成本。
1.一种可调对穿式埋件,其特征在于:包括耳座(2),预埋在混泥土(1)中的预埋件(3)和锚固板(4);
2.根据权利要求1所述的一种可调对穿式埋件,其特征在于:所述底板(5)上设有套在螺杆(6)外侧的第二受剪圆管(11)。
3.根据权利要求1所述的一种可调对穿式埋件,其特征在于:所述底板(5)还设有若干个通孔(7)。
4.根据权利要求3所述的一种可调对穿式埋件,其特征在于:所述耳座(2)包括座板(8)和耳板(10);
5.根据权利要求4所述的一种可调对穿式埋件,其特征在于:所述第一受剪圆管(9)放置在通孔(7)内,二者间隙配合。
6.根据权利要求3所述的一种可调对穿式埋件,其特征在于:所述通孔(7)和第一受剪圆管(9)二者数量均不低于2个。
7.根据权利要求5所述的一种可调对穿式埋件,其特征在于:所述通孔(7)和第一受剪圆管(9)二者数量为3或4个。