一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警装置及方法与流程

本发明涉及起重失衡报警的，特别涉及一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警装置及方法。

背景技术：

1、目前，起重车辆大量应用于各种建设施工场所，在电力设备的大修、技改、例检、消缺工作中也应用广泛。常用起重车辆多包含支腿，支腿数量为4条或4条以上。

2、车辆起重前，需要将支腿伸出，支撑车辆重量使车轮离地，此时，要求4条车辆支腿平衡伸出，使得车辆保持水平，四条支腿承重平衡。若车辆支撑未水平，则会导致四条支腿承力不平衡，当这种情况较为严重时，将会出现某条支腿不承力甚至离地的情况。同样，若车辆所吊物体过重，或吊臂伸出过程中重物超出支腿保持水平的极限时，车辆部分支腿同样会出现前述离地的情况，均会在起重车辆时因失衡出现安全隐患。

技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是：提供一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警装置及方法，能够对起重车辆的失衡情况进行报警，提高起重车辆的安全性。

2、为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警装置，包括信号处理装置和多个声纹探头，所述声纹探头与所述信号处理装置连接；

3、所述声纹探头包括磁性撞子和电磁线圈，所述磁性撞子位于所述声纹探头中贯穿设置的撞子隧道中，所述电磁线圈环绕所述磁性撞子设置；

4、所述声纹探头还包括声纹探测装置，所述声纹探测装置与所述信号处理装置连接；

5、所述声纹探头用于设置在起重车辆的支腿上，所述声纹探头的磁性撞子朝向所述支腿设置。

6、为了解决上述技术问题，本发明采用的另一种技术方案为：

7、一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警方法，应用于上述的一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警装置，包括步骤：

8、向声纹探头的电磁线圈接通电流，通过所述电磁线圈推动所述磁性撞子撞击起重车辆的支腿；

9、通过声纹探头的声纹探测装置采集所述支腿被撞击产生的振动声，并将采集到的声音发送至信号处理装置；

10、通过所述信号处理装置确定所述采集到的声音的频率和幅值，判断所述频率和幅值是否超出预设声纹范围，若是，则进行报警。

11、本发明的有益效果在于：通过向声纹探头的电磁线圈接通电流，从而触发磁性撞子撞击起重车辆的支腿，检测支腿因振动产生的声纹，并通过判断声纹是否超出预设声纹范围来确定支腿的受力情况。因此，能够检测支腿受力的不平衡情况，起到对起重车辆进行倾倒预警的效果。

技术特征：

1.一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警装置，其特征在于，包括信号处理装置和多个声纹探头，所述声纹探头与所述信号处理装置连接；

2.根据权利要求1所述的一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警装置，其特征在于，所述声纹探头还包括无线通信天线和有线通信线；

3.根据权利要求1所述的一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警装置，其特征在于，所述信号处理装置包括控制单元、显示单元和报警单元；

4.一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警方法，应用于权利要求1至3任意一项所述的一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警装置，其特征在于，包括步骤：

5.根据权利要求4所述的一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警方法，其特征在于，通过所述电磁线圈推动所述磁性撞子撞击起重车辆的支腿包括：

6.根据权利要求4所述的一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警方法，其特征在于，判断所述频率和幅值是否超出预设声纹范围之前包括：

7.根据权利要求4所述的一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警方法，其特征在于，还包括：

8.根据权利要求4所述的一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警方法，其特征在于，通过所述信号处理装置确定所述采集到的声音的频率和幅值之后包括：

技术总结
本发明公开了一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警装置及方法，通过向声纹探头的电磁线圈接通电流，从而触发磁性撞子撞击起重车辆的支腿，检测支腿因振动产生的声纹，并通过判断声纹是否超出预设声纹范围来确定支腿的受力情况。因此，能够检测支腿受力的不平衡情况，起到对起重车辆进行倾倒预警的效果。

技术研发人员：王兆丰,李少鹏,徐智新,郭铧,黄正润,张铭辉,赵鑫成,吴一凡,刘兴宇,魏亦淋
受保护的技术使用者：国网福建省电力有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14