一种新型无级调节吊点的翻转吊具的制作方法

本发明涉及翻转吊具，具体为一种新型无级调节吊点的翻转吊具。

背景技术：

1、一些尺寸较长的产品，经常将产品沿长度方向(比如回转体沿轴向)放置运输，运输至使用场地，使用一个汽车吊单钩起吊，配合翻转吊具，实现产品水平起吊，翻转至竖直状态。由于是单钩起吊，需要找好产品的质心位置(吊具和产品的合成质心)，才能稳定、省力的实现翻转功能，有些被起吊产品，比如发动机等，由于结构复杂，管路众多，理论质心与实际质心偏差较大，当产品质量较大时，起吊点按理论质心布置，与实际质心产生较大距离，翻转操作会比较费力费时、不稳定，需要在翻转吊具上设置质心调节，使实际起吊点与产品的实际质心位置尽量重合，才能省力、平稳的完成产品从水平到竖直的翻转过程。

2、一般翻转吊具通常使用一根主梁，主梁中间上端连接汽车吊吊钩；主梁左、右两端转接吊带(左、右各一根)向下方再转接翻转横梁，吊带转接翻转横梁的位置，即为起吊点(位于汽车吊钩正下方)；翻转横梁固定在产品接口上，并设有调节起吊点位置的功能。

3、常规的翻转横梁，一般在产品和吊具的合成质心位置及前后，在翻转横梁本体上，设置有一定间距(约50mm)的转接轴连接孔若干个，在试起吊产品时，发现不能水平起吊产品或是翻转困难时，需要放下产品，更改转接轴与质心调节孔安装位置，再试起吊产品，直至当前起吊点可以较水平的吊起产品，并翻转至竖直状态，这样更换起吊位置，需要放下已经起吊的产品，才能实现调节起吊点位置的功能，而且有时需要反复调试，费时费力，也不能实现无级调节。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型无级调节吊点的翻转吊具。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种新型无级调节吊点的翻转吊具，包括翻转吊具总装，所述翻转吊具总装使用一根主梁，所述主梁后端连接手拉葫芦b，连接在产品后端接口的后吊板上；

4、所述主梁左右两端前侧分别使用手拉葫芦a和手拉葫芦c与翻转横梁的固定端梁的两端连接；

5、所述主梁中间上端连接汽车吊吊钩；

6、所述主梁左、右两端转接手拉葫芦b和手拉葫芦c；

7、所述手拉葫芦a下端吊钩通过转接轴连接翻转横梁。

8、作为优选的技术方案，所述主梁呈三角形。

9、作为优选的技术方案，所述主梁的左右各一根。

10、作为优选的技术方案，所述翻转横梁由翻转横梁的固定端梁和翻转横梁的移动端梁组成。

11、作为优选的技术方案，所述翻转横梁的固定端梁前端连接在产品接口上；

12、所述翻转横梁的移动端梁安装在翻转横梁的固定端梁里。

13、作为优选的技术方案，所述翻转横梁的固定端梁和翻转横梁的移动端梁之间上、下端面安装滑轨滑块。

14、作为优选的技术方案，所述翻转横梁的移动端梁前端安装丝母及丝杠。

15、作为优选的技术方案，所述翻转横梁的固定端梁开设有卡槽，卡住丝杠。

16、作为优选的技术方案，所述丝杠上具有丝杠前端方头，使用棘轮扳手旋转丝杠，实现翻转横梁的固定端梁与翻转横梁的移动端梁的相对移动，并在合成质心位置相应的翻转横梁的移动端梁上钻孔。

17、作为优选的技术方案，所述翻转横梁的固定端梁上设置长圆孔，所述转接轴穿过翻转横梁的固定端梁长圆孔及翻转横梁的移动端梁的孔，连接主梁下来的导链吊钩。

18、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

19、一、本发明中，本翻转吊具能实现带载调节起吊位置，减少放下产品、拆卸、安装起吊轴及反复调试的操作时间。

20、二、本发明中，本吊具中的翻转横梁结构，通过固定端梁、移动端梁的相对移动，可以轴向无级调节起吊位置，起吊位置更准确，翻转过程更省力。

21、三、本发明中，翻转横梁中的固定端梁，属于悬臂梁结构，作为主承载部件，固定端梁结构具有合理的焊接结构、可行性施工工艺和足够的强度。

22、四、本发明中，主梁采用的三角形式焊接结构，合理的完成了本工况工作要求。

23、五、本发明中，本发明无级调节翻转轴与质心重合，配合5个手拉葫芦，能够实现产品平稳翻转，有稳定、省力安全的特点。

24、六、本发明中，本翻转吊具结构，可以实现带载调节起吊位置，减少放下产品、拆卸、安装起吊点及反复调试的操作时间。

25、七、本发明中，本吊具的翻转横梁，通过固定端梁、移动端梁的相对移动，可以轴向无级调节起吊位置，起吊位置更准确，翻转过程更省力。

26、八、本发明中，本翻转横梁与产品只有前端接口，属于悬臂梁结构；主梁采用三角形式，翻转横梁能够较省力的实现产品倾斜45°或产品翻转至竖直。

技术特征：

1.一种新型无级调节吊点的翻转吊具，包括翻转吊具总装，其特征在于：所述翻转吊具总装使用一根主梁(1)，所述主梁(1)后端连接手拉葫芦b(8)，连接在产品后端接口的后吊板(6)上；

2.根据权利要求1所述的一种新型无级调节吊点的翻转吊具，其特征在于：所述主梁(1)呈三角形。

3.根据权利要求2所述的一种新型无级调节吊点的翻转吊具，其特征在于：所述主梁(1)的左右各一根。

4.根据权利要求1所述的一种新型无级调节吊点的翻转吊具，其特征在于：所述翻转横梁由翻转横梁的固定端梁(2)和翻转横梁的移动端梁(3)组成。

5.根据权利要求4所述的一种新型无级调节吊点的翻转吊具，其特征在于：所述翻转横梁的固定端梁(2)前端连接在产品接口上；

6.根据权利要求5所述的一种新型无级调节吊点的翻转吊具，其特征在于：所述翻转横梁的固定端梁(2)和翻转横梁的移动端梁(3)之间上、下端面安装滑轨(15)滑块(16)。

7.根据权利要求4所述的一种新型无级调节吊点的翻转吊具，其特征在于：所述翻转横梁的移动端梁(3)前端安装丝母(11)及丝杠(10)。

8.根据权利要求7所述的一种新型无级调节吊点的翻转吊具，其特征在于：所述翻转横梁的固定端梁(2)开设有卡槽(12)，卡住丝杠(10)。

9.根据权利要求8所述的一种新型无级调节吊点的翻转吊具，其特征在于：所述丝杠(10)上具有丝杠前端方头(13)，使用棘轮扳手旋转丝杠(10)，实现翻转横梁的固定端梁(2)与翻转横梁的移动端梁(3)的相对移动，并在合成质心位置相应的翻转横梁的移动端梁(3)上钻孔。

10.根据权利要求9所述的一种新型无级调节吊点的翻转吊具，其特征在于：所述翻转横梁的固定端梁(2)上设置长圆孔，所述转接轴(4)穿过翻转横梁的固定端梁(2)长圆孔及翻转横梁的移动端梁(3)的孔，连接主梁下来的导链吊钩。

技术总结
本发明涉及翻转吊具技术领域，且公开了一种新型无级调节吊点的翻转吊具，包括翻转吊具总装，翻转吊具总装使用一根主梁，主梁后端连接手拉葫芦B，连接在产品后端接口的后吊板上；主梁左右两端前侧分别使用手拉葫芦A和手拉葫芦C与翻转横梁的固定端梁的两端连接；主梁中间上端连接汽车吊吊钩；主梁左、右两端转接手拉葫芦B和手拉葫芦C；手拉葫芦A下端吊钩通过转接轴连接翻转横梁。本发明中，本吊具的翻转横梁，通过固定端梁、移动端梁的相对移动，可以轴向无级调节起吊位置，起吊位置更准确，翻转过程更省力，本翻转横梁与产品只有前端接口，属于悬臂梁结构；主梁采用三角形式，翻转横梁能够较省力的实现产品倾斜45°或产品翻转至竖直。

技术研发人员：王妍,和利虎,葛佳,高鹏程,孟凡起,韩超,朱增起,张会来,刘洁,周妮莎,金丽君,朱淑阳,魏克
受保护的技术使用者：天津航天长征技术装备有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15