一种龙门式举升机的制作方法

文档序号:35087807发布日期:2023-08-10 00:54阅读:59来源:国知局
一种龙门式举升机的制作方法

本发明涉及举升机,具体涉及一种龙门式举升机。


背景技术:

1、随着经济的快速发展,汽车业也得到了飞速发展,汽车在安装、检测和维修过程中需要对汽车底盘等部位进行操作,一般操作操作人员爬到车底部进行操作,非常不便,工作效率低,因此需要使用到龙门式举升机将汽车顶起,但是由于汽车底盘外壳有凸部或凸点,因此举升机的支撑部件会在支撑汽车底盘时可能会顶在凸部或凸点上,而且由于支撑在汽车底部也不易被人观察到,如果举升机的支撑部件顶在凸部或凸点时无法稳定支撑汽车底盘,如此在抬升汽车时容易出现事故。


技术实现思路

1、(1)要解决的技术问题

2、本发明的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种支撑在汽车底盘的凸部或凸点时能够自动移动到汽车底盘上的平坦位置,从而能够更好地支撑汽车底盘的龙门式举升机,以解决上述技术问题。

3、(2)技术方案

4、为了实现本发明的目的,本发明所采用的技术方案为:

5、一种龙门式举升机,包括龙门架举升机本体,所述龙门架举升机本体的两侧分别设置有一用于抬升汽车的定位装置;每个定位装置包括设置在所述龙门架举升机本体上的电动轨道,所述电动轨道的移动端上固定设置有一移动板,所述移动板的顶面上沿所述移动板的长度方向设置有两个定位组件,且两个定位组件为对称设置;每个定位组件包括检测部件、移位部件以及限位部件。

6、所述移位部件包括固定设置在所述移动板顶面的内螺旋管,所述内螺旋管内螺旋连接有螺旋杆,所述螺旋杆的下端转动设置有一旋转板,所述旋转板的下端与所述移动板的顶面之间固定设置有第一复位弹簧,所述螺旋杆固定设置有一长板。

7、所述检测部件包括固定设置在所述长板顶面的圆柱管,所述圆柱管内设置有四个可进行往复移动的压杆,相邻压杆的外周璧之间始终保持密封,相邻压杆的外周璧与所述圆柱管的内周壁之间也始终保持密封,所述长板顶面固定设置有一与所述圆柱管内相连通的连通管,所述压杆的下端与所述长板的顶面之间固定设置有第二复位弹簧。

8、所述限位部件包括设置在所述长板顶面的凹槽,所述凹槽与所述连通管相连通,所述凹槽内设置有一可密封地往复移动的移板,所述凹槽的底面沿所述内螺旋管的圆周方向排列设置有多个行程槽,所述凹槽的底面沿所述内螺纹管的圆周方向排列设置有多个可往复移动的第一配合块,每个第一配合块的底部固定设置有一可在所述行程槽内往复移动的移杆,所述移杆的底部固定设置有一插杆头,所述移杆的侧面与所述行程槽的侧壁之间固定设置有第三复位弹簧,所述内螺旋管的外周璧设置有多个与所述插杆头相配合的插槽,

9、所述限位部件还包括固定设置在所述移板的底面沿所述内螺旋管的圆周方向排列的多个第二配合块,所述第一配合块上设置有第三斜面,所述第二配合块上设置有与所述第三斜面相配合的第四斜面,所述移板的底面与所述凹槽的底部之间固定设置有第四复位弹簧。

10、相邻压杆的顶面固定设置有一圆台状凸块。

11、所述圆台状凸块的外表面覆盖有一层橡胶垫。

12、(3)有益效果:

13、a、通过限位部件、检测部件以及移位部件的设置能够在支撑汽车底盘的凸部或凸点时能够自动移动到汽车底盘上的平坦位置,从而能够更好地支撑汽车底盘,避免在抬升汽车时发生意外。



技术特征:

1.一种龙门式举升机,其特征在于:包括龙门架举升机本体(1),所述龙门架举升机本体(1)的两侧分别设置有一用于抬升汽车的定位装置(2);每个定位装置(2)包括设置在所述龙门架举升机本体(1)上的电动轨道(3),所述电动轨道(3)的移动端上固定设置有一移动板(4),所述移动板(4)的顶面上沿所述移动板(4)的长度方向设置有两个定位组件(5),且两个定位组件(5)为对称设置;每个定位组件(5)包括检测部件(50)、移位部件(51)以及限位部件(52)。

2.如权利要求1所述的龙门式举升机,其特征在于:所述移位部件(51)包括固定设置在所述移动板(4)顶面的内螺旋管(510),所述内螺旋管(510)内螺旋连接有螺旋杆(511),所述螺旋杆(511)的下端转动设置有一旋转板(700),所述旋转板(700)的下端与所述移动板(4)的顶面之间固定设置有第一复位弹簧(512),所述螺旋杆(511)固定设置有一长板(513)。

3.如权利要求2所述的龙门式举升机,其特征在于:所述检测部件包括固定设置在所述长板(513)顶面的圆柱管(514),所述圆柱管(514)内设置有四个可进行往复移动的压杆(515),相邻压杆(515)的外周璧之间始终保持密封,相邻压杆(515)的外周璧与所述圆柱管(514)的内周壁之间也始终保持密封,所述长板(513)顶面固定设置有一与所述圆柱管(514)内相连通的连通管(516),所述压杆(515)的下端与所述长板(513)的顶面之间固定设置有第二复位弹簧(900)。

4.如权利要求3所述的龙门式举升机,其特征在于:所述限位部件(52)包括设置在所述长板(513)顶面的凹槽(520),所述凹槽(520)与所述连通管(516)相连通,所述凹槽(520)内设置有一可密封地往复移动的移板(521),所述凹槽(520)的底面沿所述内螺旋管(510)的圆周方向排列设置有多个行程槽(525),所述凹槽(520)的底面沿所述内螺纹管(510)的圆周方向排列设置有多个可往复移动的第一配合块(526),每个第一配合块(526)的底部固定设置有一可在所述行程槽(525)内往复移动的移杆(527),所述移杆(527)的底部固定设置有一插杆头(528),所述移杆(527)的侧面与所述行程槽(525)的侧壁之间固定设置有第三复位弹簧(529),所述内螺旋管(510)的外周璧设置有多个与所述插杆头(528)相配合的插槽(530)。

5.如权利要求4所述的龙门式举升机,其特征在于:所述限位部件(52)还包括固定设置在所述移板(521)的底面沿所述内螺旋管(510)的圆周方向排列的多个第二配合块(531),所述第一配合块(526)上设置有第三斜面(532),所述第二配合块(531)上设置有与所述第三斜面(532)相配合的第四斜面(533),所述移板(521)的底面与所述凹槽(520)的底部之间固定设置有第四复位弹簧(534)。

6.如权利要求3所述的龙门式举升机,其特征在于:相邻压杆(515)的顶面固定设置有一圆台状凸块(800)。

7.如权利要求6所述的龙门式举升机,其特征在于:所述圆台状凸块(800)的外表面覆盖有一层橡胶垫。


技术总结
本发明涉及一种龙门式举升机,包括龙门架举升机本体,所述龙门架举升机本体的两侧分别设置有一用于抬升汽车的定位装置;每个定位装置包括设置在所述龙门架举升机本体上的电动轨道,所述电动轨道的移动端上固定设置有一移动板,所述移动板的顶面上沿所述移动板的长度方向设置有两个定位组件,且两个定位组件为对称设置;每个定位组件包括检测部件、移位部件以及限位部件,通过限位部件、检测部件以及移位部件的设置能够在支撑汽车底盘的凸部或凸点时能够自动移动到汽车底盘上的平坦位置,从而能够更好地支撑汽车底盘,避免在抬升汽车时发生意外。

技术研发人员:梁杰凯,田凯,陈超,杨科,黄继喜,罗立中,李建均
受保护的技术使用者:中山市颉榕汽车维修检测设备有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/14
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