一种角钢工件转运进料用地轨车的制作方法

本发明涉及角钢加工领域，尤其涉及一种角钢工件转运进料用地轨车。

背景技术：

1、角形接合钣又称角铁，是两边互相垂直成角形的长条钢材。

2、现在的角钢在生产过程中，对初步定形后的三角钢材需要使用轨道车向下个工序进行输送，但是现在的轨道车的表面为平面设置，导致材料在堆积放置时容易出现掉落，同时材料需要人员手动进行搬运，然而角钢材料长度长重量重，造成人员长时间的搬运容易出现体力消耗快。

3、因此，有必要提供一种角钢工件转运进料用地轨车解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本发明提供一种角钢工件转运进料用地轨车，解决了现在的轨道车的表面为平面设置，导致材料在堆积放置时容易出现掉落，同时材料需要人员手动进行搬运，然而角钢材料长度长重量重，造成人员长时间的搬运容易出现体力消耗快的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明提供的一种角钢工件转运进料用地轨车，包括：

3、轨道车主体，所述轨道车主体的一侧设置有移动组件，所述移动组件包括移动杆，所述移动杆的表面套设有移动套，所述移动套的表面连接有液压伸缩杆；

4、调节组件，所述调节组件设置有液压伸缩杆的顶端，所述调节组件包括连接杆，所述连接杆的表面有连接套，所述连接套的底端连接有液压杆；

5、拿取组件，所述拿取组件设置于所述液压杆的底端；

6、活动组件，所述活动组件设置于所述轨道车主体的表面；

7、放置组件，所述放置组件设置于所述活动组件的上方。

8、优选的，所述移动套的一侧通过连接块连接有限位块，所述轨道车主体的一侧开设有与所述限位块相适配的限位槽。

9、优选的，所述连接套的表面设置有固定栓，所述连接杆的表面开设有多个与所述固定栓相适配的固定孔。

10、优选的，所述活动组件包括两个凹槽，两个所述凹槽的内部均连接有活动杆，两个所述活动杆的表面均套设有活动套，两个所述活动套之间连接有u形安装架。

11、优选的，所述放置组件包括放置架，所述放置架内壁的两侧均开设有多个放置槽，多个所述放置槽之间设置有放置板。

12、优选的，所述拿取组件包括u形固定架，所述u形固定架内壁的两侧之间连接有转动件，所述转动件的底部连接有拿取头，所述转动件与所述u形固定架之间设置有固定件。

13、优选的，所述转动件与所述拿取件之间设置有拆卸组件，所述拆卸组件包括拆卸槽，所述拆卸槽的内部设置有拆卸块。

14、优选的，所述转动件与所述拆卸块之间设置有限位栓，所述拆卸块的内部开设有与所述限位栓相适配的限位通槽，所述限位栓的表面套设有限位套。

15、优选的，所述放置板底部的两侧均设置有延伸组件，所述延伸组件包括圆形杆，所述圆形杆的表面套设有延伸套，所述延伸套的表面连接有连接板，所述连接板的一侧开设有活动槽，所述活动槽的内部滑动连接有活动块，所述活动块的一侧连接有l形连接杆，所述l形连接杆的一端连接有延伸板。

16、优选的，所述连接板与所述活动块之间和所述延伸套的内部均设置有卡接栓。

17、与相关技术相比较，本发明提供的一种角钢工件转运进料用地轨车具有如下有益效果：

18、本发明提供一种角钢工件转运进料用地轨车，在轨道车主体的一侧设置带有移动套的移动杆、液压伸缩杆、带有连接套的连接杆、液压杆和拿取组件之间配合使用便于在角钢材料搬运至加工设备的进料口后，可以进行机械搬运，从而可以代替人工手动进行搬运，在轨道车主体的表面设置活动组件和放置组件能在角钢材料堆积放置运输时，可以防止角钢材料的掉落。

技术特征：

1.一种角钢工件转运进料用地轨车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的角钢工件转运进料用地轨车，其特征在于，所述移动套的一侧通过连接块连接有限位块，所述轨道车主体的一侧开设有与所述限位块相适配的限位槽。

3.根据权利要求1所述的角钢工件转运进料用地轨车，其特征在于，所述连接套的表面设置有固定栓，所述连接杆的表面开设有多个与所述固定栓相适配的固定孔。

4.根据权利要求1所述的角钢工件转运进料用地轨车，其特征在于，所述活动组件包括两个凹槽，两个所述凹槽的内部均连接有活动杆，两个所述活动杆的表面均套设有活动套，两个所述活动套之间连接有u形安装架。

5.根据权利要求1所述的角钢工件转运进料用地轨车，其特征在于，所述放置组件包括放置架，所述放置架内壁的两侧均开设有多个放置槽，多个所述放置槽之间设置有放置板。

6.根据权利要求1所述的角钢工件转运进料用地轨车，其特征在于，所述拿取组件包括u形固定架，所述u形固定架内壁的两侧之间连接有转动件，所述转动件的底部连接有拿取头，所述转动件与所述u形固定架之间设置有固定件。

7.根据权利要求6所述的角钢工件转运进料用地轨车，其特征在于，所述转动件与所述拿取件之间设置有拆卸组件，所述拆卸组件包括拆卸槽，所述拆卸槽的内部设置有拆卸块。

8.根据权利要求7所述的角钢工件转运进料用地轨车，其特征在于，所述转动件与所述拆卸块之间设置有限位栓，所述拆卸块的内部开设有与所述限位栓相适配的限位通槽，所述限位栓的表面套设有限位套。

9.根据权利要求5所述的角钢工件转运进料用地轨车，其特征在于，所述放置板底部的两侧均设置有延伸组件，所述延伸组件包括圆形杆，所述圆形杆的表面套设有延伸套，所述延伸套的表面连接有连接板，所述连接板的一侧开设有活动槽，所述活动槽的内部滑动连接有活动块，所述活动块的一侧连接有l形连接杆，所述l形连接杆的一端连接有延伸板。

10.根据权利要求9所述的角钢工件转运进料用地轨车，其特征在于，所述连接板与所述活动块之间和所述延伸套的内部均设置有卡接栓。

技术总结
本发明提供一种角钢工件转运进料用地轨车，包括：轨道车主体，轨道车主体的一侧设置有移动组件，移动组件包括移动杆，移动杆的表面套设有移动套，移动套的表面连接有液压伸缩杆，调节组件设置有液压伸缩杆的顶端，调节组件包括连接杆，连接杆的表面有连接套，连接套的底端连接有液压杆，拿取组件设置于液压杆的底端，活动组件设置于轨道车主体的表面，放置组件设置于活动组件的上方。本发明提供的一种角钢工件转运进料用地轨车，在轨道车主体的一侧设置带有移动套的移动杆、液压伸缩杆、带有连接套的连接杆、液压杆和拿取组件之间配合使用便于在角钢材料搬运至加工设备的进料口后，可以进行机械搬运，从而可以代替人工手动进行搬运。

技术研发人员：平朗,任卫锋,谢佳霖,张绳昭,吴赛,孙大海
受保护的技术使用者：安徽宏源铁塔有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16