一种卸船机用钢丝绳润滑装置的制作方法

本发明涉及设备维护的，尤其涉及一种卸船机用钢丝绳润滑装置。

背景技术：

1、卸船机是对船舶上的物体通过吊运的方式进行装载或输送的大型设备，钢丝绳作为卸船机的主要承重部件之一，对卸船机的运行安全可靠性有至关重要的影响。而影响其使用寿命的主要因素包括过载使用、磨损损伤、压溃和打结损伤、疲劳损伤以及腐蚀等。因此为了防止钢丝绳生锈，减少钢丝绳彼此之间或钢丝绳与滑轮表面之间的磨损和断丝，必须对其进行定期润滑保养。国内卸船机大多依靠人工保养，对其具体使用情况、磨损程度、保养需求度等缺乏科学定量的分析。

2、目前国内常用的定时定量供油方式，由于卸船机为间隙性运行设备，钢丝绳通常处于高速运行或静止这2种状态。当钢丝绳高速运行时，就会出现润滑不够；当钢丝绳处于静止状态时，却又会产生油脂并大量堆积在钢丝绳表面，当钢丝绳运行时又会被高速甩落。因此，润滑效果难以令人满意。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

2、鉴于上述现有卸船机用钢丝绳润滑装置存在的问题，提出了本发明。

3、因此，本发明目的是提供一种卸船机用钢丝绳润滑装置，其目的在于：可以在保证钢丝绳在运行时持续供油，并且钢丝绳静止后停止供油。

4、为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种卸船机用钢丝绳润滑装置，包括，

5、支撑机构，包括支撑板、固定连接在所述支撑板顶端的支撑架，以及固定连接在所述支撑板顶端的储油箱，所述储油箱的顶端螺纹连接有旋钮，所述储油箱的底端设置有进液部件；

6、润滑机构，包括与所述支撑架内侧转动连接的转动管、固定连接在所述转动管外侧的滑轮，以及开设在所述滑轮内部的出液孔，所述滑轮的内部开设有排液孔，所述排液孔的内部适配安装有单向阀；

7、其中，所述转动管的外侧适配安装有挤压部件，所述支撑架的内侧设置有传动部件，所述转动管的内部设置有封液部件，所述滑轮的外侧适配安装有触发部件，且所述转动管的内部设置为锥面，并且所述锥面的形状由外到内的变小。

8、作为本发明所述卸船机用钢丝绳润滑装置的一种优选方案，其中：所述进液部件包括固定连接在所述储油箱底端的进液管、固定连接在所述进液管内壁的限位块，以及固定连接在所述进液管外侧的连接块，所述进液管的内壁固定连接有导杆，所述进液管的内壁适配安装有开合组件。

9、作为本发明所述卸船机用钢丝绳润滑装置的一种优选方案，其中：所述开合组件包括固定连接在所述进液管内部的安装架、与所述安装架内侧滑动连接的滑杆，以及固定连接在所述滑杆底端的挡板，所述滑杆的顶端固定连接有横杆，所述横杆的底端固定连接有推杆，所述滑杆的外侧套设有第一弹簧；

10、其中，所述开合组件在所述进液管的内部设置为两组，且两组所述开合组件的所述挡板中间形成暂存腔。

11、作为本发明所述卸船机用钢丝绳润滑装置的一种优选方案，其中：所述挤压部件包括固定连接在所述转动管外侧的圆盘、固定连接在所述圆盘外侧的外圆球，以及固定连接在所述圆盘外侧的内圆球。

12、作为本发明所述卸船机用钢丝绳润滑装置的一种优选方案，其中：所述传动部件包括与所述支撑架内侧转动连接的转盘、固定连接在所述转盘外侧的固定杆，以及固定连接在所述固定杆一端的衔接杆。

13、作为本发明所述卸船机用钢丝绳润滑装置的一种优选方案，其中：所述传动部件还包括固定连接在所述衔接杆外侧的圆杆，以及固定连接在所述衔接杆外侧表面的阻尼块。

14、作为本发明所述卸船机用钢丝绳润滑装置的一种优选方案，其中：所述封液部件包括与所述转盘一端固定连接的转动套、开设在所述转动套内壁的螺旋槽，以及滑动连接在所述转动套内部的拉杆，

15、其中，所述拉杆的外侧固定连接有凸块，且所述凸块设置在所述螺旋槽的内部。

16、作为本发明所述卸船机用钢丝绳润滑装置的一种优选方案，其中：所述封液部件还包括固定连接在所述拉杆一端的活塞，以及固定连接在所述拉杆外侧的密封环；

17、其中，所述活塞与所述导杆滑动连接。

18、作为本发明所述卸船机用钢丝绳润滑装置的一种优选方案，其中：所述触发部件包括固定连接在所述滑轮外侧的安装环、开设在所述安装环内部的内腔，以及固定连接在所述内腔内部的内杆。

19、作为本发明所述卸船机用钢丝绳润滑装置的一种优选方案，其中：所述触发部件还包括与所述内杆外侧滑动连接的拨动块、开设在所述拨动块外侧表面的凹槽，以及套设在所述内杆外侧的第二弹簧。

20、本发明的有益效果：该设备不仅在运转时可以进行定量的流出润滑油对绳索进行润滑的同时，可以在设备停止停止后，停止润滑油的流出，从而可以避免润滑油的浪费，以此节约成本，还可以在绳索发生急速下坠时，可以对绳索进行有效的限位固定，避免绳索继续下坠，进而保证了设备的整体安全性。

技术特征：

1.一种卸船机用钢丝绳润滑装置，其特征在于：包括，

2.根据权利要求1所述的卸船机用钢丝绳润滑装置，其特征在于：所述进液部件(105)包括固定连接在所述储油箱(103)底端的进液管(105a)、固定连接在所述进液管(105a)内壁的限位块(105b)，以及固定连接在所述进液管(105a)外侧的连接块(105c)，所述进液管(105a)的内壁固定连接有导杆(105d)，所述进液管(105a)的内壁适配安装有开合组件(105e)。

3.根据权利要求2所述的卸船机用钢丝绳润滑装置，其特征在于：所述开合组件(105e)包括固定连接在所述进液管(105a)内部的安装架(105e-1)、与所述安装架(105e-1)内侧滑动连接的滑杆(105e-2)，以及固定连接在所述滑杆(105e-2)底端的挡板(105e-3)，所述滑杆(105e-2)的顶端固定连接有横杆(105e-4)，所述横杆(105e-4)的底端固定连接有推杆(105e-5)，所述滑杆(105e-2)的外侧套设有第一弹簧(105e-6)；

4.根据权利要求2或3所述的卸船机用钢丝绳润滑装置，其特征在于：所述挤压部件(206)包括固定连接在所述转动管(201)外侧的圆盘(206a)、固定连接在所述圆盘(206a)外侧的外圆球(206b)，以及固定连接在所述圆盘(206a)外侧的内圆球(206c)。

5.根据权利要求4所述的卸船机用钢丝绳润滑装置，其特征在于：所述传动部件(207)包括与所述支撑架(102)内侧转动连接的转盘(207a)、固定连接在所述转盘(207a)外侧的固定杆(207b)，以及固定连接在所述固定杆(207b)一端的衔接杆(207c)。

6.根据权利要求5所述的卸船机用钢丝绳润滑装置，其特征在于：所述传动部件(207)还包括固定连接在所述衔接杆(207c)外侧的圆杆(207d)，以及固定连接在所述衔接杆(207c)外侧表面的阻尼块(207e)。

7.根据权利要求6所述的卸船机用钢丝绳润滑装置，其特征在于：所述封液部件(208)包括与所述转盘(207a)一端固定连接的转动套(208a)、开设在所述转动套(208a)内壁的螺旋槽(208b)，以及滑动连接在所述转动套(208a)内部的拉杆(208c)，

8.根据权利要求7所述的卸船机用钢丝绳润滑装置，其特征在于：所述封液部件(208)还包括固定连接在所述拉杆(208c)一端的活塞(208e)，以及固定连接在所述拉杆(208c)外侧的密封环(208f)；

9.根据权利要求6～8任一所述的卸船机用钢丝绳润滑装置，其特征在于：所述触发部件(209)包括固定连接在所述滑轮(202)外侧的安装环(209a)、开设在所述安装环(209a)内部的内腔(209b)，以及固定连接在所述内腔(209b)内部的内杆(209c)。

10.根据权利要求9所述的卸船机用钢丝绳润滑装置，其特征在于：所述触发部件(209)还包括与所述内杆(209c)外侧滑动连接的拨动块(209d)、开设在所述拨动块(209d)外侧表面的凹槽(209e)，以及套设在所述内杆(209c)外侧的第二弹簧(209f)。

技术总结
本发明涉及设备维护的技术领域，公开了一种卸船机用钢丝绳润滑装置，包括支撑机构，包括支撑板、固定连接在所述支撑板顶端的支撑架，以及固定连接在所述支撑板顶端的储油箱，所述储油箱的顶端螺纹连接有旋钮，所述储油箱的底端设置有进液部件，润滑机构，包括与所述支撑架内侧转动连接的转动管、固定连接在所述转动管外侧的滑轮，以及开设在所述滑轮内部的出液孔；该设备不仅在运转时可以进行定量的流出润滑油对绳索进行润滑的同时，可以在设备停止停止后，停止润滑油的流出，从而可以避免润滑油的浪费，以此节约成本，还可以在绳索发生急速下坠时，可以对绳索进行有效的限位固定，避免绳索继续下坠，进而保证了设备的整体安全性。

技术研发人员：李一义,翁疆,李一飞,何宗源,周江,丘建晖
受保护的技术使用者：福建华电可门发电有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15