一种陡峭山地管道运输装置及方法与流程

本申请涉及管道运输，具体涉及一种陡峭山地管道运输装置及方法。

背景技术：

1、长输管道是给水工程建设的重要基础设施。当在陡峭山地修筑管道时，由于山地坡度大，经常出现运输便道无法修筑的情况，需要人工将管道搬运至施工位置，不仅劳动强度大，而且管道运输效率低。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种陡峭山地管道运输装置及方法，解决在陡峭山地人工搬运管道的劳动强度大的问题。

2、本申请解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种陡峭山地管道运输装置，包括轨道、运输小车、收放机构和牵引绳；所述运输小车设置在所述轨道上，所述牵引绳的第一端与所述收放机构连接，所述牵引绳的第二端与所述运输小车连接，所述收放机构收拢或释放所述牵引绳，以使所述运输小车在所述轨道上移动。

4、进一步的，所述运输小车包括车架、滚轮组和支座；所述车架的底部通过所述滚轮组与所述轨道连接，以使所述车架在所述轨道上移动；所述车架的顶部沿所述轨道的延伸方向间隔设置有两个支座；所述车架与所述牵引绳的第二端连接。

5、进一步的，所述滚轮组包括第一滚轮和第二滚轮，所述第一滚轮安装在所述车架的底部，并滚动配合在所述轨道的顶部；所述第二滚轮滚动配合在所述轨道的底部，并与所述车架连接；所述轨道的左右两侧分别设置有与其限位配合的限位件，所述限位件与所述车架、所述第一滚轮或所述第二滚轮连接。

6、进一步的，所述第二滚轮通过调节组件与所述车架连接；所述调节组件包括第一连接件、第二连接件和调节螺杆；所述第一连接件与所述车架连接，所述第二连接件与所述第二滚轮连接，所述调节螺杆贯穿所述第二连接件并与所述第二连接件螺纹连接，所述调节螺杆的一端与所述第一连接件转动连接。

7、进一步的，所述支座包括安装在所述运输小车上的固定架、安装在所述固定架顶部的支撑板；所述支撑板为向下凹陷的弧形结构。

8、进一步的，在沿所述轨道延伸的方向上，所述运输小车远离所述牵引绳的一端设置有防溜结构；所述防溜结构包括连接绳和固定钩；所述连接绳的一端与所述运输小车连接，所述连接绳的另一端与所述固定钩连接。

9、进一步的，还包括用于将管道固定在所述运输小车上的固定结构。

10、进一步的，所述固定结构为管箍。

11、进一步的，所述轨道的一侧安装有对其进行支撑的多个支撑腿。

12、一种陡峭山地管道运输方法，提供陡峭山地管道运输装置；将所述轨道架设在陡峭山地上，将所述收放机构固定在靠近所述轨道上端的位置；将管道固定在所述运输小车上，利用收放机构收拢或释放牵引绳以使所述运输小车在所述轨道上移动。

13、本申请的有益效果：

14、本申请实施例提供的一种陡峭山地管道运输装置及方法，用于替代人工在坡度较大且运输便道无法修筑的陡峭山地对管道进行运输，降低了劳动强度，提高了运输效率。

技术特征：

1.一种陡峭山地管道运输装置，其特征在于，包括轨道(1)、运输小车(2)、收放机构(3)和牵引绳(4)；所述运输小车(2)设置在所述轨道(1)上，所述牵引绳(4)的第一端与所述收放机构(3)连接，所述牵引绳(4)的第二端与所述运输小车(2)连接，所述收放机构(3)收拢或释放所述牵引绳(4)，以使所述运输小车(2)在所述轨道(1)上移动。

2.根据权利要求1所述的陡峭山地管道运输装置，其特征在于，所述运输小车(2)包括车架(21)、滚轮组(22)和支座(23)；所述车架(21)的底部通过所述滚轮组(22)与所述轨道(1)连接，以使所述车架(21)在所述轨道(1)上移动；所述车架(21)的顶部沿所述轨道(1)的延伸方向间隔设置有两个支座(23)；所述车架(21)与所述牵引绳(4)的第二端连接。

3.根据权利要求2所述的陡峭山地管道运输装置，其特征在于，所述滚轮组(22)包括第一滚轮(221)和第二滚轮(222)，所述第一滚轮(221)安装在所述车架(21)的底部，并滚动配合在所述轨道(1)的顶部；所述第二滚轮(222)滚动配合在所述轨道(1)的底部，并与所述车架(21)连接；所述轨道(1)的左右两侧分别设置有与其限位配合的限位件(223)，所述限位件(223)与所述车架(21)、所述第一滚轮(221)或所述第二滚轮(222)连接。

4.根据权利要求3所述的陡峭山地管道运输装置，其特征在于，所述第二滚轮(222)通过调节组件与所述车架(21)连接；所述调节组件包括第一连接件(224)、第二连接件(225)和调节螺杆(226)；所述第一连接件(224)与所述车架(21)连接，所述第二连接件(225)与所述第二滚轮(222)连接，所述调节螺杆(226)贯穿所述第二连接件(225)并与所述第二连接件(225)螺纹连接，所述调节螺杆(226)的一端与所述第一连接件(224)转动连接。

5.根据权利要求2、3或4所述的陡峭山地管道运输装置，其特征在于，所述支座(23)包括安装在所述运输小车(2)上的固定架(231)、安装在所述固定架(231)顶部的支撑板(232)；所述支撑板(232)为向下凹陷的弧形结构。

6.根据权利要求1、2、3或4所述的陡峭山地管道运输装置，其特征在于，在沿所述轨道(1)延伸的方向上，所述运输小车(2)远离所述牵引绳(4)的一端设置有防溜结构(5)；所述防溜结构(5)包括连接绳(51)和固定钩(52)；所述连接绳(51)的一端与所述运输小车(2)连接，所述连接绳(51)的另一端与所述固定钩(52)连接。

7.根据权利要求1、2、3或4所述的陡峭山地管道运输装置，其特征在于，还包括用于将管道(8)固定在所述运输小车(2)上的固定结构(6)。

8.根据权利要求7所述的陡峭山地管道运输装置，其特征在于，所述固定结构(6)为管箍。

9.根据权利要求1、2、3或4所述的陡峭山地管道运输装置，其特征在于，所述轨道(1)的一侧安装有对其进行支撑的多个支撑腿(7)。

10.一种陡峭山地管道运输方法，其特征在于，提供权利要求1至9中任一项所述的陡峭山地管道运输装置；将所述轨道(1)架设在陡峭山地上，将所述收放机构(3)固定在靠近所述轨道(1)上端的位置；将管道(8)固定在所述运输小车(2)上，利用收放机构(3)收拢或释放牵引绳(4)以使所述运输小车(2)在所述轨道(1)上移动。

技术总结
本申请公开了一种陡峭山地管道运输装置及方法，涉及管道运输技术领域。一种陡峭山地管道运输装置，包括轨道、运输小车、收放机构和牵引绳；所述运输小车设置在所述轨道上，所述牵引绳的第一端与所述收放机构连接，所述牵引绳的第二端与所述运输小车连接，所述收放机构收拢或释放所述牵引绳，以使所述运输小车在所述轨道上移动。本申请实施例提供的一种陡峭山地管道运输装置及方法，用于替代人工在陡峭山地对管道进行运输，降低了劳动强度，提高了运输效率。

技术研发人员：邓力铭,李亚,罗利,游洋,陈奇,王佳林
受保护的技术使用者：中国五冶集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16