一种双塔式施工用升降装置的双电机同步结构的制作方法

本发明涉及同步驱动装置，具体而言，特别是涉及一种双塔式施工用升降装置的双电机同步结构。

背景技术：

1、双塔式施工用升降装置的升降平台长度和宽度与建筑用通用施工升降机相比增加了53％和60％，且载重增加了1倍，因此，导轨架必须采用双塔式结构和与之相适应的双驱动架。双驱动架驱动使得升降平台受力相对分散，升降平台运行平稳；但另一方面，如果减速器输出轴转速不同步，必然会导致升降平台倾斜、噪声增加以及升降平台不同步的问题。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是提供一种使升降平台的两端平稳同步运动的双电机同步结构。

2、为了解决上述技术问题，本发明提供了一种双塔式施工用升降装置的双电机同步结构，包括有导轨架底座，所述导轨架底座的顶面竖直固定有第一导轨架和第二导轨架，所述第一导轨架和第二导轨架上分别设置有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮分别啮合连接有第一驱动小车的齿轮和第二驱动小车的齿轮，所述第一驱动小车的齿轮和第二驱动小车的齿轮通过传动轴连接在同步轴的两端，靠近所述同步轴的两端设置有第一轴承和第二轴承，第一轴承座和第二轴承座固定在升降平台的底部，所述第一驱动小车和第二驱动小车均通过电缆连接有电控箱，所述电控箱控制第一驱动小车和第二驱动小车分别在第一导轨架和第二导轨架上下滑动。

3、根据本发明优选的一个实施例，所述第一驱动小车和第二驱动小车均包括有正导轮和侧导轮，所述正导轮和侧导轮于设置在第一导轨架和第二导轨架上的导向轨道转动。

4、根据本发明优选的一个实施例，所述同步结构还包括有多个限位装置，所述限位装置设置于第一导轨架和第二导轨架的顶部和底部。

5、根据本发明优选的一个实施例，所述同步结构还包括有防坠安全器，所述防坠安全器一端连接第一驱动小车或第二驱动小车，防坠安全器另一端连接于第一导轨架和第二导轨架。

6、根据本发明优选的一个实施例，所述同步结构还包括有电缆卷筒，所述电缆卷筒的外围卷套有所述电缆。

7、根据本发明优选的一个实施例，所述同步结构还包括有电缆托架，所述电缆托架固定于第一导轨架和第二导轨架。

8、根据本发明优选的一个实施例，所述第一驱动小车和第二驱动小车均设置有功率为11kw-13kw的驱动电机。

9、根据本发明优选的一个实施例，所述传动轴为花键轴。

10、根据本发明优选的一个实施例，所述第一驱动小车和第二驱动小车的主结构均为钢结构。

11、根据本发明优选的一个实施例，所述第一导轨架和第二导轨架均为钢结构。

12、本发明的技术效果在于：

13、1、本发明一种双塔式施工用升降装置的双电机同步结构，通过在导轨架底座竖直固定两个设置有齿轮的导轨架，齿轮啮合连接驱动小车的齿轮，驱动小车的齿轮通过传动轴连接在同步轴的两端，靠近同步轴的两端设置有轴承，轴承座固定在升降平台的底部，之后通过电控箱控制驱动小车在导轨架上进行上下滑动，当电机转速不一致，此时驱动小车及升降平台因受力失衡而变形，从而使同步轴两端齿轮不同齿侧出现接触应力，使同步轴受到扭矩作用，避免升降平台进一步向右倾斜，进而实现了使升降平台的两端平稳同步运动的有益效果。

14、2、本发明一种双塔式施工用升降装置的双电机同步结构，采用双塔式导轨架结构，具有很好的抗颠覆力矩能力，在升降平台安装左、右两个导轨架及相应驱动小车，具有独特的机械和电气双同步设计，确保了升降平台在任何情况下运行时不发生倾斜，避免了升降平台非预期违规操作安全事故的发生。

技术特征：

1.一种双塔式施工用升降装置的双电机同步结构，其特征在于，包括有导轨架底座，所述导轨架底座的顶面竖直固定有第一导轨架和第二导轨架，所述第一导轨架和第二导轨架上分别设置有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮分别啮合连接有第一驱动小车的齿轮和第二驱动小车的齿轮，所述第一驱动小车的齿轮和第二驱动小车的齿轮通过传动轴连接在同步轴的两端，靠近所述同步轴的两端设置有第一轴承和第二轴承，第一轴承座和第二轴承座固定在升降平台的底部，所述第一驱动小车和第二驱动小车均通过电缆连接有电控箱，所述电控箱控制第一驱动小车和第二驱动小车分别在第一导轨架和第二导轨架上下滑动。

2.根据权利要求1所述的双塔式施工用升降装置的双电机同步结构，其特征在于，所述第一驱动小车和第二驱动小车均包括有正导轮和侧导轮，所述正导轮和侧导轮于设置在第一导轨架和第二导轨架上的导向轨道转动。

3.根据权利要求1所述的双塔式施工用升降装置的双电机同步结构，其特征在于，所述同步结构还包括有多个限位装置，所述限位装置设置于第一导轨架和第二导轨架的顶部和底部。

4.根据权利要求1所述的双塔式施工用升降装置的双电机同步结构，其特征在于，所述同步结构还包括有防坠安全器，所述防坠安全器一端连接第一驱动小车或第二驱动小车，防坠安全器另一端连接于第一导轨架和第二导轨架。

5.根据权利要求1所述的双塔式施工用升降装置的双电机同步结构，其特征在于，所述同步结构还包括有电缆卷筒，所述电缆卷筒的外围卷套有所述电缆。

6.根据权利要求1所述的双塔式施工用升降装置的双电机同步结构，其特征在于，所述同步结构还包括有电缆托架，所述电缆托架固定于第一导轨架和第二导轨架。

7.根据权利要求1所述的双塔式施工用升降装置的双电机同步结构，其特征在于，所述第一驱动小车和第二驱动小车均设置有功率为11kw-13kw的驱动电机。

8.根据权利要求1所述的双塔式施工用升降装置的双电机同步结构，其特征在于，所述传动轴为花键轴。

9.根据权利要求1所述的双塔式施工用升降装置的双电机同步结构，其特征在于，所述第一驱动小车和第二驱动小车的主结构均为钢结构。

10.根据权利要求1所述的双塔式施工用升降装置的双电机同步结构，其特征在于，所述第一导轨架和第二导轨架均为钢结构。

技术总结
本发明公开了一种双塔式施工用升降装置的双电机同步结构，涉及同步驱动装置技术领域，包括有导轨架底座，导轨架底座的顶面竖直固定有第一导轨架和第二导轨架，第一导轨架和第二导轨架上分别设置有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮分别啮合连接有第一驱动小车的齿轮和第二驱动小车的齿轮，第一驱动小车的齿轮和第二驱动小车的齿轮通过传动轴连接在同步轴的两端，靠近同步轴的两端设置有第一轴承和第二轴承，第一轴承座和第二轴承座固定在升降平台的底部，第一驱动小车和第二驱动小车均通过电缆连接有电控箱，电控箱控制第一驱动小车和第二驱动小车分别在第一导轨架和第二导轨架上下滑动；本发明确保升降平台运行时不发生倾斜。

技术研发人员：沈斌,董贤彬,唐立山
受保护的技术使用者：绍兴市玲龙建筑机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16