本发明涉及一种龙门吊的移运装置和方法,尤其涉及一种龙门吊快速移运的装置和方法,属于龙门吊运输。
背景技术:
1、门式起重机是桥式起重机的一种变形,又称“龙门吊”。其主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。龙门吊具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。
2、一般的龙门吊行走速度较慢,当需要作业的区域多且区域间隔距离较长时,则要频繁转场。若仅靠龙门吊自身行走速度,转场效率较低,而无法满足实际需求。目前,常用的移运方式是:采用带驱动的平板车运输龙门吊,其中,平板车上设置支架,通过起吊设备将龙门吊放置在支架上,平板车运行在轨道上,利用平板车运行速度快的特点实现龙门吊的快速转场。但还存在如下的技术问题:
3、1、由于平板车上的支架高度固定,上下不可调节,而当移运过程中平板车两侧存在障碍物时,龙门吊与之干涉,无法通行;
4、2、平板车采用轨道运输时,为了适应过弯,弯段的轨道安装基面与水平面常采用倾斜布置,但龙门吊运行的基准面为水平面,此状态下放龙门吊,龙门吊的姿态需用额外的起吊设备将其从倾斜状态扶为水平状态,而姿态调整需要辅助设备不断调试,同时,需要不停调整龙门吊的位置,避免龙门吊下放过程中与平板车之间形成干涉,即该过程繁琐,耗费大量时间、精力,效率低且存在一定的安全风险。
技术实现思路
1、为了解决现有技术中龙门吊快速移运的问题,提出了一种龙门吊快速移运的装置和方法。在本技术方案中,不需要额外的起吊设备辅助吊装龙门吊,能适应于现有平板车运输各种姿态下的龙门吊,且操作简便,有效提高龙门吊的转场效率。
2、为了实现上述技术目的,提出如下的技术方案:
3、本技术方案第一目的在于,提供:一种龙门吊快速移运的装置,设置在平板车上,所述装置包括顶升油缸、调节杆、翻转式支架和支撑杆;
4、顶升油缸:呈纵向设置,底部通过铰轴ⅰ与焊接在平板车上的耳板ⅰ连接;
5、调节杆:呈倾斜设置,一端通过铰轴ⅱ与焊接在顶升油缸上的耳板ⅱ连接,另一端通过铰轴ⅲ与焊接在平板车上的耳板ⅲ连接。可通过调整调节杆的长度,实现顶升油缸与平板车上平面夹角的调整;
6、翻转式支架:底部通过铰轴ⅳ与焊接在平板车上的耳板ⅳ连接,非工作状态时,可平放在平板车上;工作时,立起;翻转式支架两侧均设置有手拉葫芦;
7、支撑杆:呈倾斜设置,一端通过铰轴ⅴ与焊接在翻转式支架侧面上的耳板ⅴ连接,另一端通过铰轴ⅵ与焊接在平板车上的耳板ⅵ连接。支撑杆起到稳定翻转式支架的作用;
8、优选的,所述翻转式支架顶部设置有耳板ⅶ,耳板ⅶ与龙门吊上的耳板ⅷ配合设置,即耳板ⅶ与耳板ⅷ之间通过铰轴ⅶ连接。
9、优选的,所述手拉葫芦与翻转式支架之间通过可拆卸方式连接。
10、优选的,所述顶升油缸的数量与调节杆的数量相等。
11、优选的,所述顶升油缸为四个,调节杆为四个。
12、优选的,所述调节杆为花篮式调节杆。
13、优选的,所述翻转式支架对应两个支撑杆,即翻转式支架的数量为支撑杆的数量的2倍。
14、优选的,所述翻转式支架为两个,支撑杆为四个。
15、本技术方案第二目的在于,提供:一种龙门吊快速移运的方法,在水平段地面进行龙门吊的移运时,具体包括如下步骤:
16、x1:将龙门吊自行至平板车上方;
17、x2:控制顶升油缸的活塞杆伸出,直到将龙门吊顶至合适的高度,即避开障碍物;
18、x3:组装和调控支撑杆,使每一翻转式支架处于竖直布置状态,并让支撑杆稳固翻转式支架;
19、x4:控制顶升油缸的活塞杆缩回,当龙门吊上的耳板ⅷ孔与翻转支架上的耳板ⅶ孔同心时,停止顶升油缸的活塞杆缩回,通过铰轴ⅶ将耳板ⅷ孔与耳板ⅶ孔连接;通过组装手拉葫芦,将每一翻转支架与龙门吊连接,保证在运输过程中龙门吊的稳定性;
20、x5:将顶升油缸的活塞杆继续缩回至初始位置;
21、x6:控制平板车带动龙门吊转场;
22、x7:反向操作,下放龙门吊,完成龙门吊移运。
23、本技术方案第三目的在于,提供:一种龙门吊快速移运的方法,在弯段地面进行龙门吊的移运时,包括如下具体步骤:
24、y1:组装手拉葫芦,同时,调整每一翻转式支架两侧的手拉葫芦长度,使龙门吊处于竖直布置状态;
25、y2:组装调节杆,控制调节杆的长度,使顶升油缸处于竖直布置状态;
26、y3:控制顶升油缸的活塞杆伸出,直到将龙门吊顶至合适的高度,并维持龙门吊的该状态;
27、y4:拆除手拉葫芦和铰轴ⅶ;
28、y5:控制顶升油缸的活塞杆继续为伸出状态,直至龙门吊上的耳板ⅷ避开翻转式支架的耳板ⅶ,停止顶升油缸的活塞杆伸出;
29、y6:拆除支撑杆,放倒翻转式支架;
30、y7:控制顶升油缸的活塞杆缩回,将龙门吊放置在地面上;将顶升油缸的活塞杆继续缩回,并避开龙门吊;
31、y8:控制龙门吊自行离开,完成龙门吊移运。
32、本技术方案中,涉及“上”、“纵向”、“底部”、“倾斜”、“一端”、“另一端”、“两侧”、“顶部”及“之间”等位置关系,是根据实际使用状态下的情况而定义的,为本技术领域内的常规用语,也是本领域术人员在实际使用过程中的常规用语。
33、在本技术方案的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,属于“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
34、采用本技术方案,带来的有益技术效果为:
35、本发明结构简单,使用方便,整体结构独立性强,可根据实际需求进行组装和布置,具有较好的实用性。
36、其中,通过顶升油缸、调节杆、翻转式支架、支撑杆及手拉葫芦等配合设置,实现龙门吊在水平段地面和弯段地面的快速移运,即在不需要额外的起吊设备辅助吊装龙门吊的前提下,能适应于现有平板车运输各种姿态下的龙门吊,且操作简便,有效提高龙门吊的转场效率,并有效提高移运工作的稳定性和安全性,保证移运工作的顺利、稳定进行。
1.一种龙门吊快速移运的装置,其特征在于:设置在平板车(1)上,所述装置包括顶升油缸(2)、调节杆(3)、翻转式支架(4)和支撑杆(5);
2.根据权利要求1所述的龙门吊快速移运的装置,其特征在于:所述翻转式支架(4)顶部设置有耳板ⅶ,耳板ⅶ与龙门吊上的耳板ⅷ之间呈配合设置,耳板ⅶ与耳板ⅷ之间通过铰轴ⅶ连接。
3.根据权利要求1所述的龙门吊快速移运的装置,其特征在于:所述手拉葫芦(6)与翻转式支架(4)之间通过可拆卸方式连接。
4.根据权利要求1所述的龙门吊快速移运的装置,其特征在于:所述顶升油缸(2)的数量与调节杆(3)的数量相等。
5.根据权利要求1或4所述的龙门吊快速移运的装置,其特征在于:所述顶升油缸(2)为四个,调节杆(3)为四个。
6.根据权利要求1所述的龙门吊快速移运的装置,其特征在于:所述调节杆(3)为花篮式调节杆。
7.根据权利要求1所述的龙门吊快速移运的装置,其特征在于:所述翻转式支架(4)对应两个支撑杆(5)。
8.根据权利要求1或7所述的龙门吊快速移运的装置,其特征在于:所述翻转式支架(4)为两个,支撑杆(5)为四个。
9.一种龙门吊快速移运的方法,其特征在于:在水平段地面进行龙门吊的移运时,包括如下步骤:
10.一种龙门吊快速移运的方法,其特征在于:在弯段地面进行龙门吊的移运时,包括如下步骤: