一种自动化仓储物流用货物装卸平台的制作方法

本发明涉及仓储物流，具体为一种自动化仓储物流用货物装卸平台。

背景技术：

1、在仓储物流的过程中，为了便于对货物进行仓内的流转，往往会采用到对应的装卸平台；

2、参阅公开号为“cn116081349a”的“一种自动化仓储物流用货物装卸平台”可知，该专利，解决了现有卸料平台侧板不能高容易发生货物掉落的情况，使卸料平台可以存放更多的货物，也可以保证工作人员的安全，提高了卸料平台的安全性；

3、但是具体实施该专利的过程中，发现该专利存在以下问题：

4、1、该专利在具体实施的过程中不便于进行在卸货过程中进行联动的配合倾斜导出，进而大大降低了联动卸料的便捷性；

5、2、不便于进行在放置过程中的货物之间的分隔和分隔后的对货物的固定；

6、因此需要对以上问题提出一种新的解决方案。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种自动化仓储物流用货物装卸平台。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自动化仓储物流用货物装卸平台，包括多功能装卸货平台结构和多功能应用结构，所述多功能装卸货平台结构的外侧设置有多功能应用结构，所述多功能装卸货平台结构包括导向带动组件、搭载台座组件、放置限位架和传送带，所述导向带动组件的顶端设置有搭载台座组件，所述搭载台座组件的顶端固定连接有放置限位架，所述放置限位架的内侧设置有传送带，所述多功能应用结构包括配调分隔加固组件和配合侧向加固稳定组件，所述放置限位架的一端设置有配调分隔加固组件，所述配调分隔加固组件的内侧设置有配合侧向加固稳定组件。

3、优选的，所述导向带动组件在不同实施例中可以为不同的组件，即可采用多段式传送带，也可采用链传动推送件，所述导向带动组件包括底座导轨、液压活塞缸和滑槽，所述底座导轨的一端通过螺钉固定连接有液压活塞缸，所述液压活塞缸的一端与搭载台座组件固定连接，所述底座导轨的两侧开设有滑槽。

4、优选的，所述搭载台座组件在不同实施例中可为配合导向带动组件的结构，所述搭载台座组件包括滑动配装架、定位行程架、第一电机、第一螺纹杆、第一导向架、第一配动块、卸料调节推杆和配合架，所述滑槽的内侧滑动连接有滑动配装架，所述滑动配装架的内侧固定连接有定位行程架，所述定位行程架的一端通过螺钉固定连接有第一电机，所述定位行程架内部的两侧固定连接有第一导向架，所述第一电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆远离第一电机的一端与定位行程架转动连接，所述第一螺纹杆的外侧通过螺纹连接有第一配动块，所述第一配动块的两侧与第一导向架滑动连接，所述第一配动块的顶端转动连接有卸料调节推杆，所述放置限位架的底端固定连接有配合架。

5、优选的，所述卸料调节推杆的顶端与配合架转动连接，所述定位行程架顶端的两侧设置有阻尼支撑垫，所述放置限位架的一端与滑动配装架转动连接，所述液压活塞缸的输出端与定位行程架固定连接。

6、优选的，所述配调分隔加固组件包括第一配装板、第二电机、翻转配装架、第二配装板、第三电机、第二螺纹杆、第二导向架和第二配动块，所述放置限位架顶端的一端固定连接有第一配装板，所述放置限位架底端的一端固定连接有第二配装板，所述第一配装板的顶端通过螺钉固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有翻转配装架，所述翻转配装架的底端与第二配装板转动连接，所述翻转配装架的顶端通过螺钉固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的底端与翻转配装架内侧转动连接，所述翻转配装架内部的两侧固定连接有第二导向架，所述第二螺纹杆的外侧通过螺纹连接有第二配动块，所述第二配动块的两侧与第二导向架滑动连接。

7、优选的，所述第二配动块的一端固定连接有分隔加固板，所述分隔加固板的内部设置有多个中心加强筋，所述分隔加固板内侧的两个配合侧向加固稳定组件对称设置，其中一个所述配合侧向加固稳定组件与分隔加固板内部上表面固定连接，另一个所述配合侧向加固稳定组件与分隔加固板内部的下表面固定连接，所述分隔加固板上表面的两侧对称开设有第一预留槽，所述分隔加固板下表面两侧对称开设有第二预留槽。

8、优选的，所述配合侧向加固稳定组件包括配装导向台、第四电机、带动拨板和传动槽，所述配装导向台与分隔加固板配装固定连接，所述配装导向台的内侧通过螺钉固定连接有第四电机，所述第四电机的输出端固定连接有带动拨板，所述带动拨板的两侧开设有传动槽。

9、优选的，所述配装导向台的内侧滑动连接有调节带动杆，所述调节带动杆的底端固定连接有配合杆，所述配合杆与传动槽内侧活动连接，所述调节带动杆的一侧固定连接有延伸架。

10、优选的，所述延伸架的一端通过螺钉固定连接有第五电机，所述第五电机的输出端固定连接有加固限位板。

11、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

12、1、本发明通过多功能装卸货平台结构的设计，便于进行货物装卸的搭载，且便于进行从上料位置推送至卸料位置，并便于构成倾斜卸料推导的联动，大大提高了功能性和应用便捷性；

13、2、本发明通过多功能装卸货平台结构和多功能应用结构的配合设计，使得装置便于在货物配装过程中形成两层货物之间的配调分隔加工，进而大大提高了整体的防货物压伤效果，且便于进行同步对上下两组货物形成两侧适应性的配合夹紧加固，进一步避免了传送过程中货物倒塌。

技术特征：

1.一种自动化仓储物流用货物装卸平台，其特征在于：包括多功能装卸货平台结构(1)和多功能应用结构(2)，所述多功能装卸货平台结构(1)的外侧设置有多功能应用结构(2)，所述多功能装卸货平台结构(1)包括导向带动组件、搭载台座组件(5)、放置限位架(6)和传送带(7)，所述导向带动组件的顶端设置有搭载台座组件(5)，所述搭载台座组件(5)的顶端固定连接有放置限位架(6)，所述放置限位架(6)的内侧设置有传送带(7)，所述多功能应用结构(2)包括配调分隔加固组件(17)和配合侧向加固稳定组件(18)，所述放置限位架(6)的一端设置有配调分隔加固组件(17)，所述配调分隔加固组件(17)的内侧设置有配合侧向加固稳定组件(18)。

2.根据权利要求1所述的一种自动化仓储物流用货物装卸平台，其特征在于：所述导向带动组件包括底座导轨(3)、液压活塞缸(4)和滑槽(8)，所述底座导轨(3)的一端通过螺钉固定连接有液压活塞缸(4)，所述液压活塞缸(4)的一端与搭载台座组件(5)固定连接，所述底座导轨(3)的两侧开设有滑槽(8)。

3.根据权利要求2所述的一种自动化仓储物流用货物装卸平台，其特征在于：所述搭载台座组件(5)包括滑动配装架(9)、定位行程架(10)、第一电机(11)、第一螺纹杆(12)、第一导向架(13)、第一配动块(14)、卸料调节推杆(15)和配合架(16)，所述滑槽(8)的内侧滑动连接有滑动配装架(9)，所述滑动配装架(9)的内侧固定连接有定位行程架(10)，所述定位行程架(10)的一端通过螺钉固定连接有第一电机(11)，所述定位行程架(10)内部的两侧固定连接有第一导向架(13)，所述第一电机(11)的输出端固定连接有第一螺纹杆(12)，所述第一螺纹杆(12)远离第一电机(11)的一端与定位行程架(10)转动连接，所述第一螺纹杆(12)的外侧通过螺纹连接有第一配动块(14)，所述第一配动块(14)的两侧与第一导向架(13)滑动连接，所述第一配动块(14)的顶端转动连接有卸料调节推杆(15)，所述放置限位架(6)的底端固定连接有配合架(16)。

4.根据权利要求3所述的一种自动化仓储物流用货物装卸平台，其特征在于：所述卸料调节推杆(15)的顶端与配合架(16)转动连接，所述定位行程架(10)顶端的两侧设置有阻尼支撑垫，所述放置限位架(6)的一端与滑动配装架(9)转动连接，所述液压活塞缸(4)的输出端与定位行程架(10)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种自动化仓储物流用货物装卸平台，其特征在于：所述配调分隔加固组件(17)包括第一配装板(19)、第二电机(20)、翻转配装架(21)、第二配装板(22)、第三电机(23)、第二螺纹杆(24)、第二导向架(25)和第二配动块(26)，所述放置限位架(6)顶端的一端固定连接有第一配装板(19)，所述放置限位架(6)底端的一端固定连接有第二配装板(22)，所述第一配装板(19)的顶端通过螺钉固定连接有第二电机(20)，所述第二电机(20)的输出端固定连接有翻转配装架(21)，所述翻转配装架(21)的底端与第二配装板(22)转动连接，所述翻转配装架(21)的顶端通过螺钉固定连接有第三电机(23)，所述第三电机(23)的输出端固定连接有第二螺纹杆(24)，所述第二螺纹杆(24)的底端与翻转配装架(21)内侧转动连接，所述翻转配装架(21)内部的两侧固定连接有第二导向架(25)，所述第二螺纹杆(24)的外侧通过螺纹连接有第二配动块(26)，所述第二配动块(26)的两侧与第二导向架(25)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种自动化仓储物流用货物装卸平台，其特征在于：所述第二配动块(26)的一端固定连接有分隔加固板(27)，所述分隔加固板(27)的内部设置有多个中心加强筋(28)，所述分隔加固板(27)内侧的两个配合侧向加固稳定组件(18)对称设置，其中一个所述配合侧向加固稳定组件(18)与分隔加固板(27)内部上表面固定连接，另一个所述配合侧向加固稳定组件(18)与分隔加固板(27)内部的下表面固定连接，所述分隔加固板(27)上表面的两侧对称开设有第一预留槽(29)，所述分隔加固板(27)下表面两侧对称开设有第二预留槽(30)。

7.根据权利要求6所述的一种自动化仓储物流用货物装卸平台，其特征在于：所述配合侧向加固稳定组件(18)包括配装导向台(31)、第四电机(32)、带动拨板(33)和传动槽(34)，所述配装导向台(31)与分隔加固板(27)配装固定连接，所述配装导向台(31)的内侧通过螺钉固定连接有第四电机(32)，所述第四电机(32)的输出端固定连接有带动拨板(33)，所述带动拨板(33)的两侧开设有传动槽(34)。

8.根据权利要求7所述的一种自动化仓储物流用货物装卸平台，其特征在于：所述配装导向台(31)的内侧滑动连接有调节带动杆(36)，所述调节带动杆(36)的底端固定连接有配合杆(35)，所述配合杆(35)与传动槽(34)内侧活动连接，所述调节带动杆(36)的一侧固定连接有延伸架(37)。

9.根据权利要求8所述的一种自动化仓储物流用货物装卸平台，其特征在于：所述延伸架(37)的一端通过螺钉固定连接有第五电机(38)，所述第五电机(38)的输出端固定连接有加固限位板(39)。

技术总结
本发明公开了一种自动化仓储物流用货物装卸平台，涉及仓储物流技术领域。本发明包括多功能装卸货平台结构和多功能应用结构，多功能装卸货平台结构的外侧设置有多功能应用结构。本发明通过多功能装卸货平台结构的设计，便于进行货物装卸的搭载，且便于进行从上料位置推送至卸料位置，并便于构成倾斜卸料推导的联动，大大提高了功能性和应用便捷性，且通过多功能装卸货平台结构和多功能应用结构的配合设计，使得装置便于在货物配装过程中形成两层货物之间的配调分隔加工，进而大大提高了整体的防货物压伤效果，且便于进行同步对上下两组货物形成两侧适应性的配合夹紧加固，进一步避免了传送过程中货物倒塌。

技术研发人员：郑世民
受保护的技术使用者：郑世民
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15