节气治堵降磨超浓相低压先导输灰系统的制作方法

文档序号:36267171发布日期:2023-12-06 13:24阅读:38来源:国知局
节气治堵降磨超浓相低压先导输灰系统的制作方法

本发明涉及气力输灰,尤其涉及节气治堵降磨超浓相低压先导输灰系统。


背景技术:

1、在燃煤发电中,排出的气体需要经过多次处理才能达到空气排放标准,在处理的过程中会产生大量的灰尘,运输灰尘就需要用到粉体物料输送系统,一般系统由压缩空气气源系统、仓泵管道系统、自动程序控制系统、灰库系统等几大部分组成,气源系统是提供输送的动力部分,粉煤灰通过压缩气体加压,与压缩气体充分混合形成半流体状态,通过仓泵、阀门、管道等,将物料输送至灰库储存堵管在气力输灰系统里面是一种多发的、难以根除的故障,无论输送距离远近、无论机组大小、无论煤质好坏都会发生,堵管现象原因复杂,同一个系统可能一年也没发生几次,一旦发生得不到及时处理,可能带来严重的后果。在仓泵之间的管道上加装进气点,使仓泵之间的流速提高,避免灰斗积灰,而增加进气点可以防止因为气体动力不足导致灰尘堵塞在一处,而现有的进气点在进入到通道后就进行迅速扩散,无法集中到一点进行冲击灰尘,造成灰尘冲击角度有限,冲击力度较小,无法使管道侧壁上的灰尘快速进行吹走。

2、鉴于以上我们提供节气治堵降磨超浓相低压先导输灰系统用于解决以上问题。


技术实现思路

1、针对上述情况,本发明提供节气治堵降磨超浓相低压先导输灰系统,该系统通过注入气体使空气进行压缩带动旋转圈进行旋转,可以调节空气的喷出角度,使压缩的气体具有较大的冲击力,气体能够吹动到管体的侧壁上,将侧壁残留的灰尘进行吹动。

2、节气治堵降磨超浓相低压先导输灰系统,包括管体,其特征在于,所述管体的内顶部设置有气体压缩机构,所述气体压缩机构包括压缩阀、压缩弹簧、搭接块和控制架,所述压缩阀密封滑动于管体的内部,所述压缩阀和管体之间设置有压缩弹簧,所述管体的内部转动设置有可旋转的旋转圈,所述控制架的一侧设置有旋转喷出机构,所述旋转喷出机构包括伸出条、喷出头和扭转弹簧,所述伸出条滑动设置于旋转圈的内部,所述伸出条的一侧通过扭转弹簧转动设置有喷出头,所述旋转圈的外表面开设有周期槽,所述控制架的底部设置有可旋转的行走块,所述行走块的表面搭接有周期槽。

3、上述技术方案有益效果在于:

4、(1)本方案通过注入气体使空气进行压缩带动旋转圈进行旋转,可以调节空气的喷出角度,使压缩的气体具有较大的冲击力,气体能够吹动到管体的侧壁上,将侧壁残留的灰尘进行吹动,在对侧壁进行吹动的过程中还能够进行自动调节吹动角度,配合上配合通道上进入的气体汇成一股完整的气流,进行清理管体侧壁,对比现有的管道输送灰尘,本方案设计的旋转圈能够有序进行控制气体的喷出方向,且在控制喷出方向的同时能够进行调节旋转圈的整体位置,在进行旋转的同时还能够持续对旋转圈进行撞击,使旋转圈附近产生震动,防止灰尘堆积在旋转圈附近;

5、(2)本方案设计的旋转圈具有多种效果,旋转即可以使整体气体喷出角度进行改变,对应管体圆周内灰尘的位置,且能够在进行启动的时候使气体进行经过压缩,具有较大的冲击力,在冲击后压缩弹簧自动使压缩阀进行复位,带动旋转圈进行旋转,调整了整体气流的方向,在压缩阀进行压缩的时候能够带动带动回弹架进行移动,在移动到一定距离的时候自动进行回弹,撞击到旋转架上,使旋转架整体进行振动,从而影响到管体,使管体整体进行振动,防止灰尘附着在管体内壁。



技术特征:

1.节气治堵降磨超浓相低压先导输灰系统,包括管体(1),其特征在于,所述管体(1)的内顶部设置有气体压缩机构,所述气体压缩机构包括压缩阀(2)、压缩弹簧(3)、搭接块(4)和控制架(5),所述压缩阀(2)密封滑动于管体(1)的内部,所述压缩阀(2)和管体(1)之间设置有压缩弹簧(3),所述管体(1)的内部转动设置有可旋转的旋转圈(6),所述控制架(5)的一侧设置有旋转喷出机构,所述旋转喷出机构包括伸出条(7)、喷出头(8)和扭转弹簧(9),所述伸出条(7)滑动设置于旋转圈(6)的内部,所述伸出条(7)的一侧通过扭转弹簧(9)转动设置有喷出头(8),所述旋转圈(6)的外表面开设有周期槽(10),所述控制架(5)的底部设置有可旋转的行走块(11),所述行走块(11)的表面搭接有周期槽(10)。

2.根据权利要求1所述的节气治堵降磨超浓相低压先导输灰系统,其特征在于,所述控制架(5)的一侧设置有推动机构,所述推动机构包括推杆(12)、移动环(13)、内部块(14)和定位圈(15),所述推杆(12)滑动设置于管体(1)的内部,所述推杆(12)的一侧搭接有控制架(5),所述推杆(12)的内部滑动设置有内部块(14),所述定位圈(15)转动设置于管体(1)的内部,所述定位圈(15)的外表面开设有弧槽(16),所述弧槽(16)的表面搭接有内部块(14),所述推杆(12)的另一端搭接有移动环(13),所述移动环(13)的一侧滑动设置有伸出条(7)。

3.根据权利要求2所述的节气治堵降磨超浓相低压先导输灰系统,其特征在于,所述定位圈(15)的内弧处设置有顶出机构,所述顶出机构包括顶出块(17)、一号弹簧(18)、一体块(19)和喷出通道(20),所述顶出块(17)滑动设置于旋转圈(6)的内弧处,所述顶出块(17)和旋转圈(6)之间设置有一号弹簧(18),所述顶出块(17)的内部开设有喷出通道(20),所述一体块(19)固定设置于定位圈(15)的内弧处。

4.根据权利要求1所述的节气治堵降磨超浓相低压先导输灰系统,其特征在于,所述管体(1)和旋转圈(6)之间设置有配合机构,所述配合机构包括配合通道(21)、配合阀(22)和二号弹簧(23),所述配合通道(21)开设于管体(1)的内部,所述配合通道(21)的中部滑动设置有配合阀(22),所述配合阀(22)的一侧设置有二号弹簧(23)。

5.根据权利要求1所述的节气治堵降磨超浓相低压先导输灰系统,其特征在于,所述控制架(5)的上方设置有抖动机构,所述抖动机构包括回弹架(24)、三号弹簧(25)、单向块(26)和四号弹簧(27),所述单向块(26)滑动设置于控制架(5)的上表面,所述单向块(26)和控制架(5)之间设置有四号弹簧(27),所述回弹架(24)滑动设置于管体(1)的内部,所述回弹架(24)的一侧设置有三号弹簧(25)。

6.根据权利要求1所述的节气治堵降磨超浓相低压先导输灰系统,其特征在于,所述压缩阀(2)的尾部搭接有搭接块(4),所述搭接块(4)滑动设置于控制架(5)的上表面,所述控制架(5)滑动设置于管体(1)的内部。

7.根据权利要求1所述的节气治堵降磨超浓相低压先导输灰系统,其特征在于,所述管体(1)的内顶部设置有出气孔(28),所述出气孔(28)的数量为若干个。

8.根据权利要求1所述的节气治堵降磨超浓相低压先导输灰系统,其特征在于,所述伸出条(7)的一侧设置有软管(29),所述软管(29)的另一端连通有喷出头(8)。

9.根据权利要求2所述的节气治堵降磨超浓相低压先导输灰系统,其特征在于,所述旋转圈(6)和移动环(13)之间设置有五号弹簧(30)。


技术总结
本发明涉及节气治堵降磨超浓相低压先导输灰系统,本发明有效解决了无法集中到一点进行冲击灰尘,造成灰尘冲击角度有限等问题;解决的技术方案包括管体,所述管体的内顶部设置有气体压缩机构,所述气体压缩机构包括压缩阀、压缩弹簧、搭接块和控制架,所述压缩阀密封滑动于管体的内部,所述压缩阀和管体之间设置有压缩弹簧,所述管体的内部转动设置有可旋转的旋转圈,旋转圈具有多种效果,旋转即可以使整体气体喷出角度进行改变,对应管体圆周内灰尘的位置,且能够在进行启动的时候使气体进行经过压缩,具有较大的冲击力,在冲击后压缩弹簧自动使压缩阀进行复位,带动旋转圈进行旋转。

技术研发人员:赵爽,马晓溪,李西军
受保护的技术使用者:北京中电永昌科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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