一种电缆卷筒升降拉放装置及方法与流程

本发明涉及船舶电缆敷设，具体涉及一种电缆卷筒升降拉放装置及方法。

背景技术：

1、船舶电缆的型号及规格分类很多，遍布于全船的各个舱室，船舶建造过程中的电缆敷设约占电气专业工作量的一半，电缆一般都采用电缆卷筒进行存储和发货。

2、为了减少电缆的损耗，电缆的敷设通常都采用现场拉到位后再进行裁剪。目前，一些电缆卷筒的更换多采用吊机吊装的形式，即先利用吊机将电缆卷筒吊到a型架上对电缆进行拉放，拉放完一筒后再用吊机对电缆卷筒进行更换，继续拉放下一个电缆卷筒上的电缆。但是，吊机使用非常频繁，等待时间长，施工效率极低，受吊机的限制，无法满足施工进度的要求。

3、因此，亟需提供一种电缆卷筒升降拉放装置及方法，以解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的一个目的在于提供一种电缆卷筒升降拉放装置，通过专用工装对电缆卷筒进行升降和拉放，施工效率高，能够满足施工进度的要求。

2、本发明的一个目的在于提供一种电缆卷筒升降拉放方法，通过采用上述电缆卷筒升降拉放装置来实现，施工效率高，能够满足施工进度的要求。

3、为达上述目的，本发明通过以下技术方案实现：

4、一种电缆卷筒升降拉放装置，包括转轴和两个对称放置的放缆工装，所述转轴用于穿过电缆卷筒的中心孔，两个所述放缆工装结构相同且同步动作，所述放缆工装包括：

5、机架；

6、升降机构，设置于所述机架上，所述转轴的端部水平穿设于所述升降机构，所述升降机构用于驱动所述转轴以及其上的所述电缆卷筒升降；

7、放缆机构，所述转轴的端部传动连接于所述放缆机构上，所述放缆机构用于驱动所述转轴绕其轴线转动，并带动所述电缆卷筒转动，以将所述电缆卷筒上的电缆放出或收回。

8、作为一种可选的方案，所述升降机构包括：

9、转动件，转动设置在所述机架的顶部，所述转动件的中心处设有沿其轴向贯穿的第一螺纹孔，

10、施力杆，设置于所述转动件的周向侧壁；

11、螺杆，沿竖直方向穿设于所述第一螺纹孔且与所述第一螺纹孔螺纹连接；

12、承载部，与所述螺杆的底端连接，所述转轴的端部能水平穿设于所述承载部。

13、作为一种可选的方案，所述升降机构还包括轴承座和推力轴承，所述轴承座设置于所述机架的顶部，所述轴承座上设有容置孔，所述推力轴承的座圈设置于所述容置孔内，所述推力轴承的轴圈与所述转动件配合。

14、作为一种可选的方案，所述承载部包括连接件和承载件，所述连接件的顶部与所述螺杆螺纹连接，底部与所述承载件焊接固定，所述承载件上设有供所述转轴穿过的通孔。

15、作为一种可选的方案，所述承载件包括两个间隔设置的挡板，两个所述挡板之间穿设有两个螺栓，每个所述螺栓上锁紧有螺母，每个所述螺栓上且于两个所述挡板之间转动设置有轴承，所述转轴的外周分别与两个所述轴承的侧壁滚动相切。

16、作为一种可选的方案，所述机架包括：

17、托板；

18、多个支撑腿，固定于所述托板的底部，多个所述支撑腿倾斜设置且由下至上向中间聚拢；

19、中部加强板，两个相邻的所述支撑腿的中部之间连接有一个所述中部加强板；

20、底部加强板，每两个相邻的所述支撑腿的底部之间连接有一个所述底部加强板。

21、作为一种可选的方案，所述中部加强板上固定有支撑板，所述支撑板上固定有沿竖直方向延伸的限位杆，所述限位杆插接于两个所述挡板之间的间隙内。

22、作为一种可选的方案，所述放缆机构包括：

23、驱动件；

24、减速箱，连接于所述驱动件的输出端；

25、第一链轮和第二链轮，所述第一链轮连接于所述减速箱的输出轴上，所述第二链轮与所述转轴连接，

26、链条，啮合于所述第一链轮和所述第二链轮的外周且被所述第一链轮和所述第二链轮共同张紧。

27、一种电缆卷筒升降拉放方法，采用上述任一项所述的电缆卷筒升降拉放装置实现，所述升降机构包括转动件、螺纹连接于所述转动件的螺杆以及连接于所述螺杆底部的承载部，所述放缆机构包括驱动件、减速箱、第二链轮、链条以及连接于所述减速箱的输出轴的第一链轮；具体步骤包括：

28、步骤s10：将所述电缆卷筒推入两个所述放缆工装之间，将所述转轴穿过所述电缆卷筒的中心孔，并将两个所述放缆工装的所述承载部的承载件分别套入所述转轴的两端；

29、步骤s20：同时转动两个所述放缆工装的所述转动件，以使对应的所述螺杆上升，并带动所述转轴和其上的所述电缆卷筒上升至第一预设高度；

30、步骤s30：在所述转轴上安装所述第二链轮，并在所述第一链轮和所述第二链轮的外周安装所述链条，继续转动所述转动件使所述转轴上升至第二预设高度，以使所述链条被张紧；

31、步骤s40：启动驱动件，使所述转轴和所述电缆卷筒同步转动，以将所述电缆卷筒上的电缆放出或收回；

32、步骤s50：电缆拉放结束时，同时转动两个所述放缆工装的所述转动件，以使对应的所述螺杆下降，并带动所述电缆卷筒下降至地面，拆除所述转轴并移除所述电缆卷筒，重复所述步骤s10～所述步骤s40，以进行下一个所述电缆卷筒的升降和拉放。

33、作为一种可选的方案，所述步骤s10具体包括：

34、步骤s11：将两个所述放缆工装间隔对称放置，将所述电缆卷筒推入两个所述放缆工装之间，然后将所述转轴穿过所述电缆卷筒的中心孔；

35、步骤s12：通过旋转所述转动件调节所述螺杆的高度，以使所述承载件的通孔与所述转轴的高度一致，然后移动两个所述放缆工装，以将两个所述放缆工装的所述承载件分别套入所述转轴的两端。

36、本发明的有益效果为：

37、本发明提供的电缆卷筒升降拉放装置，在使用时，首先将两个放缆工装间隔对称放置，然后将电缆卷筒推入两个放缆工装之间，并将转轴穿过电缆卷筒的中心孔，然后向相互靠近的方向移动两个放缆工装，以将两个放缆工装的升降机构分别套入转轴的两端，并调节转轴的两端距离相等，以保证转轴受力平衡。然后，通过升降机构驱动转轴和电缆卷筒上升，待电缆卷筒距离地面预设高度后，启动放缆机构，以驱动转轴绕其轴线同步转动，由于电缆卷筒与转轴固定连接，从而带动电缆卷筒转动，以将电缆卷筒上的电缆放出或收回。电缆收放结束时，通过升降机构将电缆卷筒下降至地面，拆除转轴并移除电缆卷筒，重复上述步骤，以进行下一个电缆卷筒的升降和电缆拉放。该电缆卷筒升降拉放装置，通过专用的放缆工装对电缆卷筒进行升降和电缆拉放，不受吊机的限制，无需等待，施工效率高，能够满足施工进度的要求。

38、本发明提供的电缆卷筒升降拉放方法，通过采用上述电缆卷筒升降拉放装置来实现，施工效率高，能够满足施工进度的要求。

技术特征：

1.一种电缆卷筒升降拉放装置，其特征在于，包括转轴(20)和两个对称放置的放缆工装(10)，所述转轴(20)用于穿过电缆卷筒(30)的中心孔，两个所述放缆工装(10)结构相同且同步动作，所述放缆工装(10)包括：

2.根据权利要求1所述的电缆卷筒升降拉放装置，其特征在于，所述升降机构(12)包括：

3.根据权利要求2所述的电缆卷筒升降拉放装置，其特征在于，所述升降机构(12)还包括轴承座(125)和推力轴承，所述轴承座(125)设置于所述机架(11)的顶部，所述轴承座(125)上设有容置孔(1251)，所述推力轴承的座圈设置于所述容置孔(1251)内，所述推力轴承的轴圈与所述转动件(121)配合。

4.根据权利要求2所述的电缆卷筒升降拉放装置，其特征在于，所述承载部(124)包括连接件(1241)和承载件(1242)，所述连接件(1241)的顶部与所述螺杆(123)螺纹连接，底部与所述承载件(1242)焊接固定，所述承载件(1242)上设有供所述转轴(20)穿过的通孔(1243)。

5.根据权利要求4所述的电缆卷筒升降拉放装置，其特征在于，所述承载件(1242)包括两个间隔设置的挡板(1244)，两个所述挡板(1244)之间穿设有两个螺栓(1245)，每个所述螺栓(1245)上锁紧有螺母(1246)，每个所述螺栓(1245)上且于两个所述挡板(1244)之间转动设置有轴承(1247)，所述转轴(20)的外周分别与两个所述轴承(1247)的侧壁滚动相切。

6.根据权利要求5所述的电缆卷筒升降拉放装置，其特征在于，所述机架(11)包括：

7.根据权利要求6所述的电缆卷筒升降拉放装置，其特征在于，所述中部加强板(113)上固定有支撑板(115)，所述支撑板(115)上固定有沿竖直方向延伸的限位杆(116)，所述限位杆(116)插接于两个所述挡板(1244)之间的间隙内。

8.根据权利要求1～7任一项所述的电缆卷筒升降拉放装置，其特征在于，所述放缆机构(13)包括：

9.一种电缆卷筒升降拉放方法，其特征在于，采用如权利要求1～8任一项所述的电缆卷筒升降拉放装置实现，所述升降机构(12)包括转动件(121)、螺纹连接于所述转动件(121)的螺杆(123)以及连接于所述螺杆(123)底部的承载部(124)，所述放缆机构(13)包括驱动件(131)、减速箱(132)、第二链轮(134)、链条(135)以及连接于所述减速箱(132)的输出轴的第一链轮(133)；具体步骤包括：

10.根据权利要求9所述的电缆卷筒升降拉放方法，其特征在于，所述步骤s10具体包括：

技术总结
本发明涉及船舶电缆敷设技术领域，公开了一种电缆卷筒升降拉放装置及方法。电缆卷筒升降拉放装置包括转轴和两个对称放置的放缆工装，转轴用于穿过电缆卷筒的中心孔，两个放缆工装结构相同且同步动作，放缆工装包括机架、升降机构和放缆机构，升降机构设置于机架上，转轴的端部水平穿设于升降机构，升降机构用于驱动转轴以及其上的电缆卷筒升降，转轴的端部传动连接于放缆机构上，放缆机构用于驱动转轴绕其轴线转动，并带动电缆卷筒转动，以将电缆卷筒上的电缆放出或收回。本发明提供的电缆卷筒升降拉放装置及方法，通过专用的放缆工装对电缆卷筒进行升降和电缆拉放，不受吊机的限制，无需等待，施工效率高，能够满足施工进度的要求。

技术研发人员：欧日旺,杨志刚,陈遵清,车秀焕,吕付帅
受保护的技术使用者：中船黄埔文冲船舶有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15