一种桥梁预制面板吊装方法与流程

本发明涉及吊装工程，尤其是一种桥梁预制面板吊装方法。

背景技术：

1、随着我国交通设施基础建设的发展，桥梁建设工程日益增多。采用预制桥面板，有助于节约工期，生产的机械化和工厂化，加快了施工进度，缩短了施工工期，保证了施工效率。构件可以实现模块化和标准化，可维修性强。

2、桥面板通常采用吊车安装。吊车连接吊具，再通过吊具连接桥面板，实现桥面板的吊装。

3、目前吊具有多种选择，主要采用锚固连接，从吊装孔内插入精轧螺纹钢，锚固上下两端，该方法承重能力强，但吊具的拆卸较为麻烦，且要求接触面为水平面；另一种采用千斤绳进行吊装，有着轻便、方便携带和操作的优点，但在吊装过程中可能出现滑落的情况。

技术实现思路

1、本发明的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种桥梁预制面板吊装方法，采用转轴与转块替代传统的锚固连接，转块在吊装过程中位于桥面板底面进行承重，操作人员在桥面板上方通过调整推杆及卡板实现转块的锁定与解锁，解决桥面板吊装操作繁琐的问题，减少人员在桥面板正下方进行作业，避免因意外造成人员伤亡。

2、本发明目的实现由以下技术方案完成：

3、一种桥梁预制面板吊装方法，用于实现吊装设备对预制的桥面板进行吊装，其特征在于：该吊装方法包括以下步骤：

4、在所述桥面板的预制过程中，在所述桥面板上预留吊装孔；

5、在所述桥面板的上方设置吊具，将所述吊具与吊装设备进行连接，所述吊具的底部设置有可旋转的转块，使所述吊具在所述转块呈竖直状态的情况下穿过所述吊装孔，并使所述转块经所述吊装孔下放至所述桥面板的下表面；

6、在桥面板上方操作所述吊具，使所述转块自竖直状态旋转至与所述桥面板的下表面相接触贴合的状态，所述的转块以水平状态或接近水平状态卡接在所述桥面板的下表面；

7、启动所述吊装设备，所述吊装设备通过所述吊具起吊所述桥面板。

8、在所述桥面板预制时，在其下表面对应于所述吊装孔的位置处设置预埋板，所述预埋板凸起于所述桥面板的下表面，所述转块与所述预埋板接触贴合。

9、所述转块经由锁定装置进行其在所述吊具上的位置锁定，包括所述转块在起吊所述桥面板时的位置锁定以及其在安拆时的位置锁定。

10、在所述转块的一侧设置配重块，使所述转块具有朝向所述配重块一侧的转动趋势，所述锁定装置通过克服该转动趋势实现所述转块在起吊所述桥面板时的位置锁定。

11、吊装设备适当下放吊具，解除所述锁定装置的锁定后，所述转块在所述配重块的作用下旋转至竖直状态，所述吊装设备起吊所述吊具，将所述吊具从吊装孔中取出。

12、本发明的优点是：

13、1）便于吊装过程中吊具的安装与拆卸，提升作业效率；

14、2）转块的设计使吊具能适应各类底部非水平面的桥面板吊装，使用范围广泛且承重能力强；

15、3）可在桥面板上方单人独自进行安装，减少人力成本，同时避免工作人员在桥面板下方工作，出现意外。

技术特征：

1.一种桥梁预制面板吊装方法，用于实现吊装设备对预制的桥面板进行吊装，其特征在于：该吊装方法包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种桥梁预制面板吊装方法，其特征在于：在所述桥面板预制时，在其下表面对应于所述吊装孔的位置处设置预埋板，所述预埋板凸起于所述桥面板的下表面，所述转块与所述预埋板接触贴合。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁预制面板吊装方法，其特征在于：所述转块经由锁定装置进行其在所述吊具上的位置锁定，包括所述转块在起吊所述桥面板时的位置锁定以及其在安拆时的位置锁定。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁预制面板吊装方法，其特征在于：在所述转块的一侧设置配重块，使所述转块具有朝向所述配重块一侧的转动趋势，所述锁定装置通过克服该转动趋势实现所述转块在起吊所述桥面板时的位置锁定。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁预制面板吊装方法，其特征在于：吊装设备适当下放吊具，解除所述锁定装置的锁定后，所述转块在所述配重块的作用下旋转至竖直状态，所述吊装设备起吊所述吊具，将所述吊具从吊装孔中取出。

技术总结
本发明涉及吊装工程技术领域，尤其是一种桥梁预制面板吊装方法，在桥面板的预制过程中，在桥面板上预留吊装孔；在桥面板的上方设置吊具，将吊具与吊装设备进行连接，吊具的底部设置有可旋转的转块，使吊具在转块呈竖直状态的情况下穿过吊装孔，并使转块经吊装孔下放至桥面板的下表面；在桥面板上方操作吊具，使转块自竖直状态旋转至与桥面板的下表面相接触贴合的状态，的转块以水平状态或接近水平状态卡接在桥面板的下表面；启动吊装设备，吊装设备通过吊具起吊桥面板。本发明的优点是：1）便于吊装过程中吊具的安装与拆卸，提升作业效率；2）转块的设计使吊具能适应各类底部非水平面的桥面板吊装，使用范围广泛且承重能力强。

技术研发人员：朱金龙,王洪新,黄志巍,姜文彬,喻正根
受保护的技术使用者：上海城建市政工程（集团）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/22