一种基于特斯拉阀结构的自降尘导料槽的制作方法

发明涉及输送机，尤其是涉及一种基于特斯拉阀结构的无动力自降尘导料槽。

背景技术：

1、公知的，带式输送设备是现在工业不可或缺的物料转运输送设备；随着对设备的环保性能要求越来越高，导料槽作为输送机上重要的扬尘点之一，降低此处的扬尘成为输送机行业一个重要的研究课题。

2、为此，已经有涡流式降尘，可以参见申请公开号为cn110775662a的专利文献。

3、但是，其涡流成型附件为防尘帘10，其工作原理为：当气流风碰到防尘帘10后，向上卷起形成涡流，气流风会改变方向形成涡流，如果气流风绝大部分气流风会向上转向、形成涡流，降尘效果还好。但是，也有相当一部分会气流风会向下转向、吹在物料上，反而更容易扬尘。而且，气流风向下转向与向上转向的概率各一半。

4、总的来说，该文献的降尘效果不太好，所以，其需要设置多层密封来防止粉尘扩散。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题：如何设计出一种无动力自降尘导料槽，降尘效果较好。

2、本发明的技术方案具体为：

3、一种无动力自降尘导料槽，包括下方开口的导料槽，导料槽的上壁为导料槽盖板，导料槽盖板的进料端设有进料口，导料槽内部设有涡流件，涡流件固定在导料槽盖板的下表面，其下方为物料通道，涡流件包括一个入口分流板、与两排平行的涡流组件，涡流组件按照导料槽的轴向布置，且该两排涡流组件交错布置；每排涡流组件包括多个涡流单元，每个涡流单元包括一个侧挡板与一个弧形挡板，侧挡板固定在导料槽的边缘，弧形挡板的凸面面对导料槽的出料方向，弧形挡板的一段向导料槽的边缘延伸形成中间挡板，中间挡板与侧挡板平行，且二者之间为第一分流通道，中间挡板的另外一侧为第二分流通道，弧形挡板的后方为涡流区。

4、入口分流板的迎风面为光滑曲面。

5、入口分流板的背风面设有一个凹面。

6、侧挡板与导料槽的夹角为°。

7、涡流区所在的上壁设有排气管，排气管使导料槽内外能够连通，其上下设置且其轴线通过弧形挡板的圆心，排气管上设有两个滤芯，滤芯包括多层过滤棉。

8、防尘帘为可产生静电吸附效果橡胶条。

9、涡流件的后方设有多个防尘帘，防尘帘固定在导料槽盖板上。

10、相对于现有技术，本发明的技术效果为，本发明设有水平涡流区，避免气流风会向下转向吹在物料上，不容易扬尘，降尘效果较好。

技术特征：

1.一种无动力自降尘导料槽，包括下方开口的导料槽（10），导料槽（10）的上壁为导料槽盖板（11），导料槽盖板（11）的进料端设有进料口（15），导料槽（10）内部设有涡流件（28），涡流件（28）固定在导料槽盖板（11）的下表面，其下方为物料通道，其特征在于：

2.如权利要求1所述的无动力自降尘导料槽，其特征在于：入口分流板（20）的迎风面（201）为光滑曲面。

3.如权利要求2所述的无动力自降尘导料槽，其特征在于：入口分流板（20）的背风面设有一个凹面（202）。

4.如权利要求3所述的无动力自降尘导料槽，其特征在于：侧挡板（21）与导料槽（10）的夹角为（30）°。

5.如权利要求4所述的无动力自降尘导料槽，其特征在于：涡流区（26）所在的上壁（11）设有排气管（12），排气管（12）使导料槽（10）内外能够连通，其上下设置且其轴线通过弧形挡板（22）的圆心，排气管（12）上设有两个滤芯（13），滤芯（13）包括多层过滤棉。

6.如权利要求5所述的无动力自降尘导料槽，其特征在于：防尘帘（14）为可产生静电吸附效果橡胶条。

7.如权利要求6所述的无动力自降尘导料槽，其特征在于：涡流件（28）的后方设有多个防尘帘（14），防尘帘（14）固定在导料槽盖板（11）上。

技术总结
一种无动力自降尘导料槽，包括下方开口的导料槽，导料槽的上壁为导料槽盖板，导料槽盖板的进料端设有进料口，导料槽内部设有涡流件，涡流件固定在导料槽盖板的下表面，其下方为物料通道，涡流件包括一个入口分流板、与两排平行的涡流组件，涡流组件按照导料槽的轴向布置，且该两排涡流组件交错布置。相对于现有技术，本发明的技术效果为，本发明设有水平涡流区，避免气流风会向下转向吹在物料上，不容易扬尘，降尘效果较好。

技术研发人员：崔鹏,鲁洪松,侯文晟,谷光辉,刘锐,宋自涛,申守奇
受保护的技术使用者：河南卫华重型机械股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/4