一种具有调移功能的叉车架的制作方法

本申请涉及叉车，尤其是涉及一种具有调移功能的叉车架。

背景技术：

1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织称为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，叉车最早诞生时是手推式的，直到二十世纪初自行式叉车才出现，自行式叉车迅速代替了手推式叉车，叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，属于物料搬运机械，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备，叉车的应用非常广泛，无论是机械制造企业，还是食品加工、饲料加工企业都需要用到叉车，叉车的作用也非常大，能够快速的将较重的物体进行转移，能够大大节省人力，同时能够大大提高工作效率，同时安全可靠，运载量较大，传统的叉车既能满足大质量货物的转运，同时又能满足一定高度的货物装卸车需求。

2、通过检索，中国专利公告号cn219567474u公开了一种叉车门架，包括外门架、内门架及叉架属具，叉架属具具有承载货物的第一面，内门架和/或叉架属具上设置有提高结构强度的加强机构，加强机构包括加强梁，加强梁固定连接于内门架或叉架属具，且加强梁长度方向与第一面平行，在内门架和叉架属具上均安装加强梁，不仅提高叉车门架局部的结构强度，还能提高叉车门架的整体结构强度，从而提高货物运输时的安全性。

3、针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：

4、现有的叉车所使用的叉车结构过于单一，且上述方案中的叉车结构与现有的叉车结构同样无法实现货叉之间的间距调节，导致对于不同货物板插取时需要采取不同货叉进行工作，适用性差，且两侧无法对货物板进行限位，易出现插取过程中货物板滑脱摔落的现象，具有一定危险性。

技术实现思路

1、为了解决上述背景技术中存在结构过于单一，无法根据货物板进行调节货叉之间间距，导致适用性差的问题，本申请提供一种具有调移功能的叉车架。

2、本申请提供的一种具有调移功能的叉车架，采用如下的技术方案：一种具有调移功能的叉车架，包括壳体，所述壳体的内部转动连接有双向螺纹杆，所述壳体的内壁转动连接有光杠，所述双向螺纹杆的外表面螺纹连接有两个货叉，每个所述货叉的内部均与光杠的外表面滑动连接，每个所述货叉的外表面均固定连接有两个连接块，每个所述连接块的外表面均转动连接有齿轮一，所述壳体的内壁固定连接有连接杆和两个限位杆，所述连接杆的上表面和底面均开设有等距离排列的齿牙，每个所述齿轮一的外表面均与相对应的齿牙的外表面相啮合，每个所述连接块的外表面均与相对应的限位杆的外表面滑动连接，每个所述限位杆的外表面均开设有等距离排列的卡槽，每个所述连接块的外表面均开设有空腔，每个所述空腔的内底壁均固定连接有弹簧，每个所述弹簧的另一端均固定连接有固定销，每个所述固定销的外表面均与相对应的卡槽的内壁卡接，每个所述货叉的内部均安装有滚轮。

3、可选的，所述壳体的正面和背面均安装有限位叉，所述壳体的右侧面固定连接有两个螺纹块。

4、可选的，每个所述螺纹块的内壁均螺纹连接有螺纹杆一，每个所述螺纹杆一的底端均固定连接有齿轮二。

5、可选的，所述壳体的右侧设有支撑架，每个所述螺纹杆一的底端均与支撑架的上表面转动连接。

6、可选的，所述支撑架的内部固定镶嵌有电机，所述电机的输出轴固定连接有齿轮三。

7、可选的，所述电机的上方设有齿带，每个所述齿轮二和齿轮三的外表面均与齿带的内壁相啮合。

8、可选的，所述支撑架的内壁固定连接有底板，所述底板的底面与电机的输出轴转动连接，每个所述螺纹杆一的外表面均与底板的内部转动连接。

9、可选的，所述支撑架的上方设有顶杆，每个所述螺纹杆一的顶端均与顶杆的内部转动连接。

10、可选的，所述支撑架的外表面固定连接有固定杆，所述支撑架的右侧面固定连接有两个环形块。

11、可选的，所述固定杆的内部转动连接有两个转动块，每个所述转动块的外表面均固定连接有液压杆。

12、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

13、1.本发明通过设置双向螺纹杆、连接块、齿轮一、齿牙、限位杆等部件，通过转动双向螺纹杆与货叉啮合，带动货叉在光杠的外表面滑动，此时货叉带动连接块移动，连接块带动齿轮一移动，此时连接块与限位杆滑动，开设出齿牙在连接杆的外表面，并且将齿轮一与齿牙进行啮合，对货叉进行限位，进而达到了本装置便于通过转动双向螺纹杆带动货叉移动调整间距的同时，增强货叉的结构强度，通过齿轮一和齿牙的啮合和限位杆的限位，使货叉不易发生形变弯曲。

14、2.本发明通过设置连接块、齿轮一、限位杆、弹簧、固定销等部件，通过移动连接块带动齿轮一移动，此时齿轮一与齿牙啮合，并且连接块与限位杆滑动，通过开设出卡槽和空腔，放置弹簧和固定销在空腔的内部，当连接块与限位杆滑动时，限位杆通过固定销将弹簧压缩，随即弹簧复位带动固定销与卡槽进行卡接，实现限位效果，进而达到了本装置能够通过固定销和卡槽之间的卡接，实现本装置货叉在移动后的限位和固定效果，防止货叉在工作中出现滑动和错位现象，增强装置的安全性能。

15、3.本发明通过设置螺纹杆一、齿轮二、齿轮三、齿带等部件，通过电机带动齿轮三转动，此时齿轮三与齿带啮合，齿带与齿轮二啮合，并且带动其转动，齿轮二带动螺纹杆一转动，螺纹杆一通过螺纹块带动壳体上移，实现升降，本装置通过设置齿轮二、齿轮三和齿带啮合，通过螺纹杆一带动螺纹块上升实现升降的同时，使得传动比更加稳定，传动过程更加平稳，增强了装置的稳定性。

16、4.本发明通过设置环形块、转动块、液压杆、滚轮等部件，通过放置环形块与车体连接，将液压杆与车体一同连接，通过放置转动块与液压杆固定，并且将其与固定杆连接，通过液压杆的伸缩实现货叉的角度变化，放置滚轮在货叉的内部，将其与地面接触，通过滚轮与地面的接触，减少货叉与地面的摩擦力，同时增强了货叉在对货物板进行插取时的顺畅性，提高工作效率，延长使用寿命，并且根据使用场景选择安装限位叉，有效的防止货物板在被插取的过程中出现滑脱等现象。

技术特征：

1.一种具有调移功能的叉车架，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部转动连接有双向螺纹杆(2)，所述壳体(1)的内壁转动连接有光杠(3)，所述双向螺纹杆(2)的外表面螺纹连接有两个货叉(4)，每个所述货叉(4)的内部均与光杠(3)的外表面滑动连接，每个所述货叉(4)的外表面均固定连接有两个连接块(5)，每个所述连接块(5)的外表面均转动连接有齿轮一(6)，所述壳体(1)的内壁固定连接有连接杆(7)和两个限位杆(9)，所述连接杆(7)的上表面和底面均开设有等距离排列的齿牙(8)，每个所述齿轮一(6)的外表面均与相对应的齿牙(8)的外表面相啮合，每个所述连接块(5)的外表面均与相对应的限位杆(9)的外表面滑动连接，每个所述限位杆(9)的外表面均开设有等距离排列的卡槽(10)，每个所述连接块(5)的外表面均开设有空腔(11)，每个所述空腔(11)的内底壁均固定连接有弹簧(12)，每个所述弹簧(12)的另一端均固定连接有固定销(13)，每个所述固定销(13)的外表面均与相对应的卡槽(10)的内壁卡接，每个所述货叉(4)的内部均安装有滚轮(28)。

2.根据权利要求1所述的一种具有调移功能的叉车架，其特征在于：所述壳体(1)的正面和背面均安装有限位叉(14)，所述壳体(1)的右侧面固定连接有两个螺纹块(15)。

3.根据权利要求2所述的一种具有调移功能的叉车架，其特征在于：每个所述螺纹块(15)的内壁均螺纹连接有螺纹杆一(16)，每个所述螺纹杆一(16)的底端均固定连接有齿轮二(17)。

4.根据权利要求3所述的一种具有调移功能的叉车架，其特征在于：所述壳体(1)的右侧设有支撑架(18)，每个所述螺纹杆一(16)的底端均与支撑架(18)的上表面转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有调移功能的叉车架，其特征在于：所述支撑架(18)的内部固定镶嵌有电机(19)，所述电机(19)的输出轴固定连接有齿轮三(20)。

6.根据权利要求5所述的一种具有调移功能的叉车架，其特征在于：所述电机(19)的上方设有齿带(21)，每个所述齿轮二(17)和齿轮三(20)的外表面均与齿带(21)的内壁相啮合。

7.根据权利要求5所述的一种具有调移功能的叉车架，其特征在于：所述支撑架(18)的内壁固定连接有底板(22)，所述底板(22)的底面与电机(19)的输出轴转动连接，每个所述螺纹杆一(16)的外表面均与底板(22)的内部转动连接。

8.根据权利要求4所述的一种具有调移功能的叉车架，其特征在于：所述支撑架(18)的上方设有顶杆(23)，每个所述螺纹杆一(16)的顶端均与顶杆(23)的内部转动连接。

9.根据权利要求4所述的一种具有调移功能的叉车架，其特征在于：所述支撑架(18)的外表面固定连接有固定杆(24)，所述支撑架(18)的右侧面固定连接有两个环形块(25)。

10.根据权利要求9所述的一种具有调移功能的叉车架，其特征在于：所述固定杆(24)的内部转动连接有两个转动块(26)，每个所述转动块(26)的外表面均固定连接有液压杆(27)。

技术总结
本申请涉及叉车技术领域，尤其是涉及一种具有调移功能的叉车架，包括壳体，所述壳体的内部转动连接有双向螺纹杆，每个所述货叉的外表面均固定连接有两个连接块，每个所述连接块的外表面均转动连接有齿轮一，通过设置双向螺纹杆、连接块、齿轮一、齿牙、限位杆等部件，通过转动双向螺纹杆与货叉啮合，带动货叉在光杠的外表面滑动，此时货叉带动连接块移动，连接块带动齿轮一移动，此时连接块与限位杆滑动，开设出齿牙在连接杆的外表面，并且将齿轮一与齿牙进行啮合，对货叉进行限位，进而达到了本装置便于通过转动双向螺纹杆带动货叉移动调整间距的同时，增强货叉的结构强度，通过齿轮一和齿牙的啮合和限位杆的限位，使货叉不易发生形变弯曲。

技术研发人员：吴鹏,吴佳伟,刘小军,祝刘龙,张玉珍
受保护的技术使用者：浙江尤恩智能科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/1