本发明涉及绞车,特别是涉及一种直驱绞车。
背景技术:
1、目前的水源钻机及岩心钻机并无直驱绞车做配套,现有的钻机绞车都是通过变速箱、联轴器等将动力传递到卷筒上,传动结构复杂,变速箱易出现齿轮磨损、轴承损坏等各种问题,造成维修成本的增高,设备故障停机率高,严重影响钻进效率,从而导致整个钻井作业施工成本增高;另外,传统的电机为风冷散热,噪音大,且在风沙环境使用时,电机易损坏。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种直驱绞车,以解决上述现有技术存在的问题,减小维修成本,降低停机率,减小噪音。
2、为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
3、本发明提供一种直驱绞车,包括:驱动电机和卷筒;所述驱动电机的扭矩输出端为空心的连接轴套,所述卷筒的卷筒轴端部伸进所述连接轴套与所述连接轴套直接连接,所述驱动电机的电机壳上设置有水冷通道,所述水冷通道具备进水口和回水口。
4、优选的,设置有两个所述驱动电机,所述卷筒轴的两端分别和两个所述驱动电机的连接轴套直接连接。
5、优选的,所述卷筒表面加工里巴斯绳槽。
6、优选的,还包括盘刹执行机构,所述卷筒靠近端部的部分设置有刹车盘,所述刹车盘自所述卷筒表面沿着垂直于所述卷筒轴线的方向延伸,所述盘刹执行机构与所述刹车盘相对设置并用于夹紧所述刹车盘以实现刹车作用。
7、优选的,所述盘刹执行机构为液压盘式刹车机构。
8、优选的,还包括过卷防碰装置,所述过卷防碰装置设置于所述卷筒的一侧并与所述卷筒之间存在间隔,当所述卷筒上缠绕的钢丝绳触碰到所述过卷防碰装置时,所述过卷防碰装置即通过电控系统控制所述盘刹执行机构执行刹车动作。
9、优选的,还包括底座和护罩,所述卷筒轴通过两个轴承座转动设置于所述底座上,所述驱动电机固定设置于所述底座上;至少在所述卷筒外罩设有所述护罩。
10、优选的,还设置有润滑油管道,所述润滑油管道通向两个所述轴承座上的轴承以及所述驱动电机中的滑动接触部位。
11、优选的,所述驱动电机为永磁直驱电机。
12、优选的,所述盘刹执行机构包括刹车钳、钳体护罩和钳架,所述钳架固定设置,所述刹车钳包括碟簧、油缸、活塞杆和刹车块,所述活塞杆和所述碟簧设置于油缸内,所述活塞杆的活塞位于所述碟簧的一侧,所述活塞杆远离碟簧的一端伸出至油缸外并与刹车块固定连接,刹车块用于挤压刹车盘,所述油缸固定于所述钳架上;
13、其中,所述油缸包括缸体和调整螺母盖,所述缸体的底部敞口,所述调整螺母盖螺纹连接于所述缸体的底部,所述碟簧设置于所述调整螺母盖以及所述活塞之间,拧动所述调整螺母盖能够调节所述碟簧的压缩状态。
14、本发明相对于现有技术取得了以下技术效果:
15、本发明提供的直驱绞车采用驱动电机直接驱动卷筒轴的转动,且摒弃了现有风冷结构,采用水冷方式对驱动电机进行冷却,进而减小维修成本,降低停机率,减小噪音。
1.一种直驱绞车,其特征在于:包括:驱动电机和卷筒;所述驱动电机的扭矩输出端为空心的连接轴套,所述卷筒的卷筒轴端部伸进所述连接轴套与所述连接轴套直接连接,所述驱动电机的电机壳上设置有水冷通道,所述水冷通道具备进水口和回水口。
2.根据权利要求1所述的直驱绞车,其特征在于:设置有两个所述驱动电机,所述卷筒轴的两端分别和两个所述驱动电机的连接轴套直接连接。
3.根据权利要求1所述的直驱绞车,其特征在于:所述卷筒表面加工里巴斯绳槽。
4.根据权利要求1所述的直驱绞车,其特征在于:还包括盘刹执行机构,所述卷筒靠近端部的部分设置有刹车盘,所述刹车盘自所述卷筒表面沿着垂直于所述卷筒轴线的方向延伸,所述盘刹执行机构与所述刹车盘相对设置并用于夹紧所述刹车盘以实现刹车作用。
5.根据权利要求4所述的直驱绞车,其特征在于:所述盘刹执行机构为液压盘式刹车机构。
6.根据权利要求4所述的直驱绞车,其特征在于:还包括过卷防碰装置,所述过卷防碰装置设置于所述卷筒的一侧并与所述卷筒之间存在间隔,当所述卷筒上缠绕的钢丝绳触碰到所述过卷防碰装置时,所述过卷防碰装置即通过电控系统控制所述盘刹执行机构执行刹车动作。
7.根据权利要求1所述的直驱绞车,其特征在于:还包括底座和护罩,所述卷筒轴通过两个轴承座转动设置于所述底座上,所述驱动电机固定设置于所述底座上;至少在所述卷筒外罩设有所述护罩。
8.根据权利要求7所述的直驱绞车,其特征在于:还设置有润滑油管道,所述润滑油管道通向两个所述轴承座上的轴承以及所述驱动电机中的滑动接触部位。
9.根据权利要求1所述的直驱绞车,其特征在于:所述驱动电机为永磁直驱电机。
10.根据权利要求5所述的直驱绞车,其特征在于:所述盘刹执行机构包括刹车钳、钳体护罩和钳架,所述钳架固定设置,所述刹车钳包括碟簧、油缸、活塞杆和刹车块,所述活塞杆和所述碟簧设置于油缸内,所述活塞杆的活塞位于所述碟簧的一侧,所述活塞杆远离碟簧的一端伸出至油缸外并与刹车块固定连接,刹车块用于挤压刹车盘,所述油缸固定于所述钳架上;