采用质量阻尼器的造船门式起重机的制作方法

本发明属于起重机，尤其涉及一种采用质量阻尼器的造船门式起重机。

背景技术：

1、造船门式起重机是专门用于制造船体，设在船台上的门式起重机。传统造船门式起重机由于跨度小、高度低、整机重量小，所以整机振动问题微乎其微。随着对造船龙门需求的提升，大跨度，大起升高度、整机质量大的造船龙门逐渐成为主流，这时的整机振动问题逐渐显现，容易造成螺栓松动，从而加大了检修频率，同时在起吊过程中受振动的影响很容易发生危险。

技术实现思路

1、为至少部分地解决上述现有技术中存在的技术问题，本发明提供一种采用质量阻尼器的造船门式起重机。

2、本发明的采用质量阻尼器的造船门式起重机包括质量块、弹性组件和机架，所述质量块通过所述弹性组件设置在所述机架中心部位，其中：

3、所述弹性组件包括第一弹性组件、第二弹性组件、第三弹性组件、第四弹性组件、第五弹性组件和第六弹性组件，所述第一弹性组件、所述第二弹性组件、所述第三弹性组件、所述第四弹性组件、所述第五弹性组件和所述第六弹性组件均设置在所述质量块与所述机架之间。

4、进一步地，在上述采用质量阻尼器的造船门式起重机中，所述质量块呈正方体结构设置，所述质量块重量随所述机架重量调整。

5、进一步地，在上述采用质量阻尼器的造船门式起重机中，所述第一弹性组件、所述第二弹性组件、所述第三弹性组件、所述第四弹性组件、所述第五弹性组件和所述第六弹性组件均由不少于四个弹簧组成，所述弹簧呈矩型分布，所述弹簧分布随所述质量块正方形面大小进行调整，所述弹簧刚度随所述质量块重量调整。

6、进一步地，在上述采用质量阻尼器的造船门式起重机中，所述第一弹性组件一端焊接在所述质量块上端面，所述第二弹性组件一端焊接在所述质量块下端面，所述第三弹性组件一端焊接在所述质量块前端面，所述第四弹性组件一端焊接在所述质量块后端面，所述第五弹性组件一端焊接在所述质量块左端面，所述第六弹性组件一端焊接在所述质量块右端面。

7、进一步地，在上述采用质量阻尼器的造船门式起重机中，所述机架中部设置有安装槽，所述安装槽匹配于所述质量块，所述安装槽内壁与所述质量块正方形面对应，所述第一弹性组件另一端与所述安装槽上端焊接，所述第二弹性组件另一端与所述安装槽下端焊接，所述第三弹性组件另一端与所述安装槽前端焊接，所述第四弹性组件另一端与所述安装槽后端焊接，所述第五弹性组件另一端与所述安装槽左端焊接，所述第六弹性组件另一端与所述安装槽右端焊接。

8、本发明的采用质量阻尼器的造船门式起重机具有如下优点和有益效果：

9、本发明整体结构简单，造价低廉，通过质量块与弹性组件的配合有效降低了整机振动，避免了由振动造成的螺栓松动，减小了检修频率，从而大大减少了使用成本。

技术特征：

1.一种采用质量阻尼器的造船门式起重机，其特征在于，所述采用质量阻尼器的造船门式起重机包括质量块、弹性组件和机架，所述质量块通过所述弹性组件设置在所述机架中心部位，其中：

2.根据权利要求1所述的采用质量阻尼器的造船门式起重机，其特征在于，所述质量块呈正方体结构设置，所述质量块重量随所述机架重量调整。

3.根据权利要求2所述的采用质量阻尼器的造船门式起重机，其特征在于，所述第一弹性组件、所述第二弹性组件、所述第三弹性组件、所述第四弹性组件、所述第五弹性组件和所述第六弹性组件均由不少于四个弹簧组成，所述弹簧呈矩型分布，所述弹簧分布随所述质量块正方形面大小进行调整，所述弹簧刚度随所述质量块重量调整。

4.根据权利要求2所述的采用质量阻尼器的造船门式起重机，其特征在于，所述第一弹性组件一端焊接在所述质量块上端面，所述第二弹性组件一端焊接在所述质量块下端面，所述第三弹性组件一端焊接在所述质量块前端面，所述第四弹性组件一端焊接在所述质量块后端面，所述第五弹性组件一端焊接在所述质量块左端面，所述第六弹性组件一端焊接在所述质量块右端面。

5.根据权利要求3所述的采用质量阻尼器的造船门式起重机，其特征在于，所述机架中部设置有安装槽，所述安装槽匹配于所述质量块，所述安装槽内壁与所述质量块正方形面对应，所述第一弹性组件另一端与所述安装槽上端焊接，所述第二弹性组件另一端与所述安装槽下端焊接，所述第三弹性组件另一端与所述安装槽前端焊接，所述第四弹性组件另一端与所述安装槽后端焊接，所述第五弹性组件另一端与所述安装槽左端焊接，所述第六弹性组件另一端与所述安装槽右端焊接。

技术总结
本发明公开了一种采用质量阻尼器的造船门式起重机。采用质量阻尼器的造船门式起重机包括质量块、弹性组件和机架，质量块通过弹性组件设置在机架中心部位，其中：弹性组件包括第一弹性组件、第二弹性组件、第三弹性组件、第四弹性组件、第五弹性组件和第六弹性组件，第一弹性组件、第二弹性组件、第三弹性组件、第四弹性组件、第五弹性组件和第六弹性组件均设置在质量块与机架之间。本发明采用质量阻尼器的造船门式起重机整体结构简单，造价低廉，有效降低了整机振动，同时减小整机重心偏移，减小了检修频率，从而大大减少了使用成本。

技术研发人员：宫经海,张庆,袁晓晨,李沛,宋健,田强
受保护的技术使用者：太重（天津）滨海重型机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17