一种机械液压式混合支撑装置

本发明涉及振动噪声测试，具体涉及一种机械液压式混合支撑装置。

背景技术：

1、船舶动力设备在运行过程中会产生强烈的振动，不仅影响船上各种设备的正常使用，还可能导致船体结构的损坏。浮筏隔振系统因其安装方便、隔振性能优异和结构紧凑等优点，被广泛应用于船舶动力设备的减振降噪。然而，在浮筏隔振系统性能测试时，可能会因为复杂的外部激励或隔振设备设计上存在的潜在缺陷，导致隔振器失效，进而引发平台倾倒和滑落等情况，严重威胁试验过程的安全性。此外，在性能测试过程中，通常需要将筏架抬升来更换隔振设备，然而筏架的重量较大，舱段空间有限，无法使用大型吊装设备。

2、目前常用的液压支撑装置可以用来抬升筏架，以提供安全的操作环境。然而，传统液压支撑装置无法长时间提供支撑。

技术实现思路

1、因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的传统液压支撑装置无法长时间提供支撑的问题，从而提供一种机械液压式混合支撑装置。

2、为了解决上述技术问题，本发明提供了一种机械液压式混合支撑装置，包括：底座，所述底座上设有机械套筒，且在所述机械套筒上设置旋转调节杆；液压支撑结构，设于所述底座上，所述液压支撑结构包括液压缸和活塞、以及油泵，所述活塞设于所述液压缸内，且所述油泵与液压缸连接，所述油泵用于提供压力油，并驱动所述活塞沿所述液压缸的轴向做往复运动。

3、进一步地，还包括控制管道和回油阀，所述控制管道连接所述油泵和液压缸，所述回油阀与液压缸连接。

4、进一步地，还包括调节手柄，所述调节手柄与所述油泵连接，所述调节手柄用于调节所述压力油的输出压力。

5、进一步地，还包括液压支撑高度调节器，所述液压支撑高度调节器设于所述活塞上。

6、进一步地，所述机械套筒的内壁上设螺纹，所述旋转调节杆通过螺纹与机械套筒连接。

7、进一步地，所述机械套筒具有两个，对称设于所述底座上，且位于所述液压支撑结构的两侧。

8、进一步地，所述底座上设有多个螺纹孔。

9、本发明技术方案，具有如下优点：

10、本发明提供的机械液压式混合支撑装置，包括：底座，所述底座上设有机械套筒，且在所述机械套筒上设置旋转调节杆；液压支撑结构，设于所述底座上，所述液压支撑结构包括液压缸和活塞、以及油泵，所述活塞设于所述液压缸内，且所述油泵与液压缸连接，所述油泵用于提供压力油，并驱动所述活塞沿所述液压缸的轴向做往复运动。

11、通过在底座上设置机械套筒，为旋转调节杆提供了安装位置和伸缩行程，同时，在底座上还设有液压支撑结构，该液压支撑结构包括液压缸和活塞、以及油泵，即可通过油泵驱动液压油使活塞相对液压缸做往复运动，实现了该液压支撑结构的升降运动，同时，配合机械套筒和旋转调节杆，可长时间支撑筏架，为隔振器的更换提供安全环境。

12、该机械液压式混合支撑装置，结构较为简单，在实际使用的过程中，由于机械套筒和旋转调节杆的机械连接，因此，可避免液压支撑设备长时间支撑时泄压问题，保证支撑的稳定性。

13、提供
技术实现要素：
部分是为了以简化的形式来介绍对概念的选择，它们在下文的具体实施方式中将被进一步描述。发明内容部分无意标识本公开的重要特征或必要特征，也无意限制本公开的范围。

技术特征：

1.一种机械液压式混合支撑装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的机械液压式混合支撑装置，其特征在于，所述机械套筒(2)的内壁上设有螺纹，所述旋转调节杆(3)通过螺纹与机械套筒(2)连接。

3.根据权利要求1所述的机械液压式混合支撑装置，其特征在于，还包括控制管道和回油阀(8)，所述控制管道连接所述油泵(6)和液压缸(4)，所述回油阀(8)与液压缸(4)连接。

4.根据权利要求2所述的机械液压式混合支撑装置，其特征在于，还包括调节手柄(7)，所述调节手柄(7)与所述油泵(6)连接，所述调节手柄(7)用于调节所述压力油的输出压力。

5.根据权利要求3所述的机械液压式混合支撑装置，其特征在于，还包括液压支撑高度调节器(9)，所述液压支撑高度调节器(9)设于所述活塞(5)上。

6.根据权利要求5所述的机械液压式混合支撑装置，其特征在于，所述机械套筒(2)具有两个，对称设于所述底座(1)上，且位于所述液压支撑结构的两侧。

7.根据权利要求5所述的机械液压式混合支撑装置，其特征在于，所述底座(1)上设有多个螺纹孔(10)。

技术总结
本发明属于振动噪声测试技术领域，具体涉及一种机械液压式混合支撑装置，包括：底座，所述底座上设有机械套筒，且在所述机械套筒上设置旋转调节杆；液压支撑结构，设于所述底座上，所述液压支撑结构包括液压缸和活塞、以及油泵，所述活塞设于所述液压缸内，且所述油泵与液压缸连接，所述油泵用于提供压力油，并驱动所述活塞沿所述液压缸的轴向做往复运动。该机械液压式混合支撑装置结合了机械和液压两种不同支撑方式各自优点，可以在长时间内稳定地提供支撑力，避免了传统液压支撑装置可能出现的泄压问题。

技术研发人员：叶天贵,李直兵,陈玉坤,靳国永,唐宇航,王雪仁
受保护的技术使用者：哈尔滨工程大学
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17