一种架空线铁塔配件转运用的移动式吊装机构的制作方法

本技术涉及吊装设备，尤其是一种架空线铁塔配件转运用的移动式吊装机构。

背景技术：

1、架空线路主要指架空明线，架设在地面之上，是用绝缘子将输电导线固定在直立于地面的杆塔上以传输电能的输电线路。架设及维修比较方便，成本较低，但容易受到气象和环境(如大风、雷击、污秽、冰雪等)的影响而引起故障，同时整个输电走廊占用土地面积较多，易对周边环境造成电磁干扰。

2、杆塔是电杆和铁塔的总称。杆塔的用途是支持导线和避雷线，以使导线之间、导线与避雷线、导线与地面及交叉跨越物之间保持一定的安全距离。

3、当架空线铁塔出现配件损坏时，工作人员则需将配件运输至铁塔处，再通过吊机设备将配件送上铁塔上，过程中极为不便，还耗费较多的人力物力，影响维修效率；此外，若配件落在另一铁塔处，由于两铁塔之间的距离较短和受环境的影响(一般不采用汽车等工具进行输送)，在此处的配件一般会通过人工进行输送，这样一来，将大大增加工人的劳动力支出。为此，我们提出一种架空线铁塔配件转运用的移动式吊装机构。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供一种架空线铁塔配件转运用的移动式吊装机构，该吊装机构通过研发后，不仅能够在较短的距离内有效对配件进行转运输送，减少工人劳动力支出，而且，该机构还具备升降的功能，能够有效将配件输送至铁塔高位处，进而减少了吊机等设备的使用，减少成本，此外，本机构还便于拆卸和安装，拆卸后部件的体积较小，进而便于将本机构运输至不同的地方进行安装工作，适用性能较强。

2、本实用新型的技术方案为：

3、一种架空线铁塔配件转运用的移动式吊装机构，其特征在于：它包括第一安装壳体和第二安装壳体，所述第一安装壳体和第二安装壳体的内部分别固定安装有第一电动升降杆和第二电动升降杆，所述第一电动升降杆和第二电动升降杆的顶部分别焊接有第一连接块和第二连接块，所述第一连接块和第二连接块的顶面均通过第一螺杆分别可拆连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆之间可拆卸连接有若干条第三连接杆，所述第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的结构均相同，所述第三连接杆的左端设置安装槽，所述第三连接杆的右端一体成型连接有连接条，所述连接条插入对应安装槽内部，所述第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆连接后形成连接总杆，所述连接总杆的底面可拆卸连接有电动滑轨，所述电动滑轨的底面通过滑块焊接有吊装连接块，所述吊装连接块的中部设置有连接槽，所述连接槽内可拆卸连接有吊装件。

4、进一步的，所述第一安装壳体和第二安装壳体的内侧均焊接有钻头。

5、进一步的，所述第一连接杆和第二连接杆上均设置有第一螺纹通孔，所述第一连接块和第二连接块上对应第一螺纹通孔均设置有第一螺纹盲孔，所述第一连接块通过第一螺杆与第一连接杆螺纹连接，所述第二连接块通过第一螺杆与第二连接杆螺纹连接。

6、进一步的，所述第一连接杆上的连接条处设置有第二螺纹通孔，所述第三连接杆的安装槽处且对应第二螺纹通孔设置有第二螺纹盲孔，所述第一连接杆和第三连接杆通过第二螺杆螺纹连接。

7、进一步的，所述电动滑轨的顶面两端一体成型连接有固定块，所述固定块对应连接的第一连接杆、第二连接杆或第三连接杆上设置有第三螺纹通孔，所述固定块上对应第三螺纹通孔设置有第三螺纹盲孔，所述固定块与对应连接的第一连接杆、第二连接杆或第三连接杆通过第三螺杆螺纹连接。

8、进一步的，所述吊装件的顶面中部分离结构设置，所述吊装件的顶面左端凸起结构设置，所述吊装件的顶面右端固定粘接有与凸起结构相适应的磁铁块凹槽，所述吊装件的顶面通过磁接固定。

9、本实用新型的有益效果为：

10、本实用新型不仅能够在较短的距离内有效对配件进行转运输送，减少工人劳动力支出，而且，本机构还具备升降的功能，能够有效将配件输送至铁塔高位处，进而减少了吊机等设备的使用，减少成本，此外，本实用新型还便于拆卸和安装，拆卸后部件的体积较小，进而便于将本机构运输至不同的地方进行安装工作，适用性能较强。

技术特征：

1.一种架空线铁塔配件转运用的移动式吊装机构，其特征在于：它包括第一安装壳体(1)和第二安装壳体(2)，所述第一安装壳体(1)和第二安装壳体(2)的内部分别固定安装有第一电动升降杆(3)和第二电动升降杆(4)，所述第一电动升降杆(3)和第二电动升降杆(4)的顶部分别焊接有第一连接块(5)和第二连接块(6)，所述第一连接块(5)和第二连接块(6)的顶面均通过第一螺杆(7)分别可拆连接有第一连接杆(8)和第二连接杆(9)，所述第一连接杆(8)和第二连接杆(9)之间可拆卸连接有若干条第三连接杆(10)，所述第一连接杆(8)、第二连接杆(9)和第三连接杆(10)的结构均相同，所述第三连接杆(10)的左端设置安装槽(11)，所述第三连接杆(10)的右端一体成型连接有连接条(12)，所述连接条(12)插入对应安装槽(11)内部，所述第一连接杆(8)、第二连接杆(9)和第三连接杆(10)连接后形成连接总杆，所述连接总杆的底面可拆卸连接有电动滑轨(13)，所述电动滑轨(13)的底面通过滑块焊接有吊装连接块(14)，所述吊装连接块(14)的中部设置有连接槽(15)，所述连接槽(15)内可拆卸连接有吊装件(16)。

2.根据权利要求1所述的一种架空线铁塔配件转运用的移动式吊装机构，其特征在于：所述第一安装壳体(1)和第二安装壳体(2)的内侧均焊接有钻头(17)。

3.根据权利要求2所述的一种架空线铁塔配件转运用的移动式吊装机构，其特征在于：所述第一连接杆(8)和第二连接杆(9)上均设置有第一螺纹通孔，所述第一连接块(5)和第二连接块(6)上对应第一螺纹通孔均设置有第一螺纹盲孔，所述第一连接块(5)通过第一螺杆(7)与第一连接杆(8)螺纹连接，所述第二连接块(6)通过第一螺杆(7)与第二连接杆(9)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种架空线铁塔配件转运用的移动式吊装机构，其特征在于：所述第一连接杆(8)上的连接条(12)处设置有第二螺纹通孔，所述第三连接杆(10)的安装槽(11)处且对应第二螺纹通孔设置有第二螺纹盲孔，所述第一连接杆(8)和第三连接杆(10)通过第二螺杆(18)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种架空线铁塔配件转运用的移动式吊装机构，其特征在于：所述电动滑轨(13)的顶面两端一体成型连接有固定块(19)，所述固定块(19)对应连接的第一连接杆(8)、第二连接杆(9)或第三连接杆(10)上设置有第三螺纹通孔，所述固定块(19)上对应第三螺纹通孔设置有第三螺纹盲孔，所述固定块(19)与对应连接的第一连接杆(8)、第二连接杆(9)或第三连接杆(10)通过第三螺杆(20)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种架空线铁塔配件转运用的移动式吊装机构，其特征在于：所述吊装件(16)的顶面中部分离结构设置，所述吊装件(16)的顶面左端凸起结构设置，所述吊装件(16)的顶面右端固定粘接有与凸起结构相适应的磁铁块凹槽(21)，所述吊装件(16)的顶面通过磁接固定。

技术总结
本技术涉及吊装设备技术领域，尤其是一种架空线铁塔配件转运用的移动式吊装机构，它包括第一安装壳体和第二安装壳体，所述第一安装壳体和第二安装壳体的内部分别固定安装有第一电动升降杆和第二电动升降杆，所述第一电动升降杆和第二电动升降杆的顶部分别焊接有第一连接块和第二连接块，本技术不仅能够在较短的距离内有效对配件进行转运输送，减少工人劳动力支出，而且，本机构还具备升降的功能，能够有效将配件输送至铁塔高位处，进而减少了吊机等设备的使用，减少成本，此外，本技术还便于拆卸和安装，拆卸后部件的体积较小，进而便于将本机构运输至不同的地方进行安装工作，适用性能较强。

技术研发人员：万炽光,李永森,伍俊辉
受保护的技术使用者：东莞市新意念电气安装工程有限公司
技术研发日：20230103
技术公布日：2024/1/13