一种小型船舶检修吊运装置的制作方法

本技术涉及小型船舶，尤其涉及一种小型船舶检修吊运装置。

背景技术：

1、一般指一千吨级以下的船舶。特指我国参与港澳航线运营的千吨级以下的船舶，是进出境船舶的一种，在参与进出境活动时接受海关监管，其船员携带进出境物品，海关按小型船舶船员待遇验放。

2、当小船需要靠岸检测维修时需要用到吊运机，吊运机一般指吊料机。吊料机，别名吊运机、小吊机等等，主要部件有轨道，平板车，立柱及斜拉杆等，体积小、重量轻，自行车能携带。

3、现有市面上的小型船舶检修吊运装置在工作使用中存在，大部分的小型船舶检修吊运装置是单臂起吊机的结构，这样在使用时如果船体较大或重量较重时使用单臂结构的吊运装置可能会出现船舶吊起后不稳定，发生晃动、绳索断裂等危险情况。

4、因此，有必要提供一种小型船舶检修吊运装置解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种小型船舶检修吊运装置，解决了大部分的小型船舶检修吊运装置是单臂起吊机的结构，这样在使用时如果船体较大或重量较重时使用单臂结构的吊运装置可能会出现船舶吊起后不稳定，发生晃动、绳索断裂等危险情况的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种小型船舶检修吊运装置，包括龙门架，所述龙门架的表面设置有吊运机构，所述吊运机构包括安装在龙门架表面的滑条，所述龙门架的表面安装有电机，所述电机的输出轴上键槽连接有滑块，所述电机的下方表面安装有卷扬机，所述卷扬机的外表面安装有绳索，所述龙门架的底部安装有移动轮。

3、优选的，所述滑块在滑条的内部滑动，所述卷扬机通过电机和滑块与滑条构成滑动结构。

4、优选的，所述电机的数量为四个，所述移动轮的数量为四个。

5、优选的，所述绳索的底部设置有放置机构，所述放置机构包括安装在绳索的底部的挂钩，所述挂钩的一端安装有固定块，所述固定块的表面贯穿有固定螺栓，所述固定块的底部安装有固定架，所述固定架的表面安装有支撑板，所述支撑板的表面安装有缓冲板。

6、优选的，所述挂钩与固定块为一体化结构，所述固定块通过固定螺栓与固定架进行安装且数量为四个。

7、优选的，所述支撑板的截面呈“v”形，所述缓冲板为橡胶材质制成。

8、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种小型船舶检修吊运装置具有如下有益效果：

9、对本装置设计有吊运机构，设备在使用时，将龙门架通过移动轮移动至合适位置，再通过电机在滑条内滑动将卷扬机调整到合适位置，然后启动卷扬机通过绳索将船舶吊起，这种方式区别与传统的单臂结构，使用时方便对船舶吊起、移动、搬运和检修，提高了设备使用的稳定性。

技术特征：

1.一种小型船舶检修吊运装置，包括龙门架(1)，其特征在于：所述龙门架(1)的表面设置有吊运机构(2)，所述吊运机构(2)包括安装在龙门架(1)表面的滑条(21)，所述龙门架(1)的表面安装有电机(22)，所述电机(22)的输出轴上键槽连接有滑块(23)，所述电机(22)的下方表面安装有卷扬机(24)，所述卷扬机(24)的外表面安装有绳索(25)，所述龙门架(1)的底部安装有移动轮(26)。

2.根据权利要求1所述的一种小型船舶检修吊运装置，其特征在于，所述滑块(23)在滑条(21)的内部滑动，所述卷扬机(24)通过电机(22)和滑块(23)与滑条(21)构成滑动结构。

3.根据权利要求2所述的一种小型船舶检修吊运装置，其特征在于，所述电机(22)的数量为四个，所述移动轮(26)的数量为四个。

4.根据权利要求3所述的一种小型船舶检修吊运装置，其特征在于，所述绳索(25)的底部设置有放置机构(3)，所述放置机构(3)包括安装在绳索(25)的底部的挂钩(34)，所述挂钩(34)的一端安装有固定块(32)，所述固定块(32)的表面贯穿有固定螺栓(33)，所述固定块(32)的底部安装有固定架(31)，所述固定架(31)的表面安装有支撑板(35)，所述支撑板(35)的表面安装有缓冲板(36)。

5.根据权利要求4所述的一种小型船舶检修吊运装置，其特征在于，所述挂钩(34)与固定块(32)为一体化结构，所述固定块(32)通过固定螺栓(33)与固定架(31)进行安装且数量为四个。

6.根据权利要求5所述的一种小型船舶检修吊运装置，其特征在于，所述支撑板(35)的截面呈“v”形，所述缓冲板(36)为橡胶材质制成。

技术总结
本技术提供一种小型船舶检修吊运装置。包括龙门架，所述龙门架的表面设置有吊运机构，所述吊运机构包括安装在龙门架表面的滑条，所述龙门架的表面安装有电机，所述电机的输出轴上键槽连接有滑块，所述电机的下方表面安装有卷扬机，所述卷扬机的外表面安装有绳索，所述龙门架的底部安装有移动轮。本技术提供的一种小型船舶检修吊运装置，对本装置设计有吊运机构，设备在使用时，将龙门架通过移动轮移动至合适位置，再通过电机在滑条内滑动将卷扬机调整到合适位置，然后启动卷扬机通过绳索将船舶吊起，这种方式区别与传统的单臂结构，使用时方便对船舶吊起、移动、搬运和检修，提高了设备使用的稳定性。

技术研发人员：沈新伟
受保护的技术使用者：南通中瑄船舶工程技术有限公司
技术研发日：20230104
技术公布日：2024/1/12