一种货物运输轨道车的制作方法

本技术涉及轨道车，尤其涉及一种货物运输轨道车。

背景技术：

1、目前，在农业运输和仓库运输中，通常都是使用到各类推车将货物进行运输，但是推车在将货物运输过程中，推车的底部容易发生较大的震动，容易引起货物在推车上方发生侧翻，影响货物的运输效率。

2、现有技术中公开号为:cn111977284a的中国实用新型专利，涉及一种用于环形搬运货物的四向车及其环形轨道，通过在两组主轨道之间设置有多组垂直相交的副轨道，每组主轨道由两根平性的轨道组成，每组副轨道由两根平性的轨道组成。在两组主轨道的两顶端各有垂直相交的副轨道，优点：（1）四向车灵活度高、可以利用主循环与辅循环随意更变路径，出入库系统能力可以随四向车数量增减。（2）巷道简单，（3）四向车的安全性、稳定性更高，一台出故障可由其他四向车继续执行出故障小车的任务。

3、但是该种运输车在运输货物时，运输车只能安装在地面上将货物进行运输，当地面上无法安装轨道，会导致运输车无法在轨道上滑动对货物进行运输，运输车不能进行吊空安装，影响货物的运输效率。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种货物运输轨道车，以解决。

2、本实用新型一种货物运输轨道车的目的与功效，由以下具体技术手段达成：一种货物运输轨道车，包括轨道架、运货车和运货板，所述运货车滑动连接在轨道架内，所述运货板设置在运货车的下方，所述轨道架上方铰接有支架，所述轨道架两侧开设有车轮槽，所述运货车内设置有电机，所述电机侧方输出端固定连接有位于车轮槽内的车轮，所述车轮转动连接在车轮槽内，所述车轮槽侧方设置有对应车轮设置的挡板，所述运货车和运货板之间设置有吊链，所述运货板上方设置有档杆。

3、优选的，所述支架顶端固定连接有螺纹杆，所述支架上方设置有伸缩管。

4、优选的，所述螺纹杆螺纹连接在伸缩管内。

5、优选的，所述运货车底部开设有限位槽，所述限位槽对应档杆设置，所述限位槽内固定连接有磁块。

6、优选的，所述运货板中部铰接有升降板，所述运货板侧壁上螺纹连接有延伸至升降板内的固定螺杆。

7、优选的，所述档杆设置有多根依序设置，所述运货板上方开设有通孔，所述档杆卡接在通孔内。

8、优选的，所述运货板侧壁上开设有对应档杆设置的插孔，所述插孔侧端固定连通在通孔内，所述档杆侧壁上开设有对应插孔设置的定位孔。

9、优选的，所述定位孔开设有多个依序设置，所述插孔内卡接有插销，所述插销侧端穿插在定位孔内。

10、有益效果：

11、1、通过将支架安装在地面上，使其转动支架底部伸缩套将轨道架保持平整限位在地面上，从而使运货板盖在运货车的上方限位时，将运货板侧壁上通孔内档杆向侧方推动，使其档杆侧端延伸至运货板侧方位于运货车的上方后，将插销卡入插孔穿插在档杆侧壁上对应的定位孔内，使其档杆限位在运货板的上方将货物进行阻隔时，档杆另一端卡入运货车底部限位槽内被磁块吸附固定，使其货物装载在运货板的上方通过运货车在轨道架上方运输货物时更加高效稳定。

12、2、通过将支架吊空安装，使其轨道架将运货车悬空限位在下方，运货板通过运货车底部吊链限位在其下方对货物进行装载时，将档杆在通孔内向侧方推动，使其延伸至运货板的另一侧位于运货车的底部对货物进行阻隔，从而使轨道架可以将运货车进行吊空安装和地面安装，提高了运货车的实用性，运货车底部运货板将货物装载运输后，通过将固定螺杆从运货板侧方拆除，使其运货板中部升降板向下翻转开启，从而使运货板吊空将货物运输后，货物卸货时更加便捷，提高了货物的运输效率。

技术特征：

1.一种货物运输轨道车，包括轨道架（1）、运货车（4）和运货板（6），所述运货车（4）滑动连接在轨道架（1）内，所述运货板（6）设置在运货车（4）的下方，其特征在于：所述轨道架（1）上方铰接有支架（2），所述轨道架（1）两侧开设有车轮槽（3），所述运货车（4）内设置有电机（42），所述电机（42）侧方输出端固定连接有位于车轮槽（3）内的车轮（41），所述车轮（41）转动连接在车轮槽（3）内，所述车轮槽（3）侧方设置有对应车轮（41）设置的挡板（31），所述运货车（4）和运货板（6）之间设置有吊链（61），所述运货板（6）上方设置有档杆（7）。

2.根据权利要求1所述的货物运输轨道车，其特征在于：所述支架（2）顶端固定连接有螺纹杆（22），所述支架（2）上方设置有伸缩管（21）。

3.根据权利要求2所述的货物运输轨道车，其特征在于：所述螺纹杆（22）螺纹连接在伸缩管（21）内。

4.根据权利要求1所述的货物运输轨道车，其特征在于：所述运货车（4）底部开设有限位槽（5），所述限位槽（5）对应档杆（7）设置，所述限位槽（5）内固定连接有磁块（51）。

5.根据权利要求1所述的货物运输轨道车，其特征在于：所述运货板（6）中部铰接有升降板（62），所述运货板（6）侧壁上螺纹连接有延伸至升降板（62）内的固定螺杆（63）。

6.根据权利要求1所述的货物运输轨道车，其特征在于：所述档杆（7）设置有多根依序设置，所述运货板（6）上方开设有通孔（71），所述档杆（7）卡接在通孔（71）内。

7.根据权利要求6所述的货物运输轨道车，其特征在于：所述运货板（6）侧壁上开设有对应档杆（7）设置的插孔（81），所述插孔（81）侧端固定连通在通孔（71）内，所述档杆（7）侧壁上开设有对应插孔（81）设置的定位孔（8）。

8.根据权利要求7所述的货物运输轨道车，其特征在于：所述定位孔（8）开设有多个依序设置，所述插孔（81）内卡接有插销（82），所述插销（82）侧端穿插在定位孔（8）内。

技术总结
本技术提供了一种货物运输轨道车，涉及轨道车技术领域。本技术包括轨道架、运货车和运货板，运货板设置在运货车的下方，电机侧方输出端固定连接有位于车轮槽内的车轮，车轮转动连接在车轮槽内，车轮槽侧方设置有对应车轮设置的挡板，运货车和运货板之间设置有吊链，运货板上方设置有档杆，现有技术中的运输车在运输货物时，运输车只能安装在地面上将货物进行运输，运输车不能进行吊空安装，影响货物的运输效率，通过将档杆在通孔内向侧方推动，使其延伸至运货板的另一侧位于运货车的底部对货物进行阻隔，从而使轨道架可以通过支架将运货车进行吊空安装和地面安装，提高了运货车的实用性。

技术研发人员：程维勇
受保护的技术使用者：程维勇
技术研发日：20230106
技术公布日：2024/1/12