一种可高效收放电缆的液压卷缆车的制作方法

文档序号:34997006发布日期:2023-08-03 23:36阅读:58来源:国知局
一种可高效收放电缆的液压卷缆车的制作方法

本技术属于矿山开采相关,更具体地说,特别涉及一种可高效收放电缆的液压卷缆车。


背景技术:

1、在现代化矿山开采过程中,由于电的使用成本相较于燃油使用成本更加低廉,所以电动钻机、空压机在大型矿山得到了广泛应用。但这些设备在工作时,需要连接长长的高压电缆,且工作位置经常变动,人工收放电缆费时费力并且存在一定安全隐患问题,同时跟随钻机等设备进行收放电缆十分耗费人力成本且效率低下,因此如何高效、方便的收放电缆是当下急需解决的问题。

2、于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种可高效收放电缆的液压卷缆车,以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种可高效收放电缆的液压卷缆车,用于克服现有技术中的上述缺陷。

2、本实用新型一种可高效收放电缆的液压卷缆车的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

3、一种可高效收放电缆的液压卷缆车,包括:车架板,所述车架板下侧对称转动设置有用于行走移动的行走履带,所述车架板顶壁通过螺栓及螺孔固定安装有发动机,所述发动机用于供所述行走履带传动机构进行液压供能传动,所述车架板前侧顶壁转动设置有电缆卷筒,所述电缆卷筒两侧对称设置有边侧限位环架,所述电缆卷筒内壁设有电缆端槽,所述电缆端槽内螺栓固定安装有插接固定环,所述车架板后侧螺栓固定连接安装有操控搭载架,所述操控搭载架上侧固定设置有操控主机,所述操控搭载架边侧固定安装有控制机柜。

4、进一步的技术方案,所述车架板底部对称螺栓固定安装有支撑搭载架,所述支撑搭载架底部固定安装有履带底盘,所述履带底盘转动安装有主动轮、负重轮、诱导轮以及托带轮等传动轮组,所述履带底盘通过传动轮组、回转马达、行走马达传动安装有所述行走履带,所述发动机驱动连通安装有液压泵,所述液压泵与所述履带底盘内马达动力连通,通过所述发动机直接驱动所述液压泵从而使得回转马达回转并带动行走马达驱动主动轮转动使得传动轮组内各功能轮组进行回转从而带动行走履带进行移动行走。

5、进一步的技术方案,所述行走履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮进行传动行走的柔性链环,所述行走履带由履带板和履带销等组成,履带销将各履带板连接起来构成履带链环,履带板的两端有孔,与主动轮啮合,中部有诱导齿,用来规正履带,并防止在转向或侧倾行驶时履带脱落,在与地面接触的一面有加强防滑筋,以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

6、进一步的技术方案,所述车架板前侧顶壁对称螺栓固定安装有操控杆,所述操控杆上侧焊接安装有搭载横臂杆,所述搭载横臂杆顶部螺栓固定安装有卷筒安装架,所述卷筒安装架内侧转动转动安装有传动轴,所述卷筒安装架内侧传动轴与所述电缆卷筒轴心端孔插接并使用固定板配合螺栓固定安装;

7、进一步的技术方案,所述卷筒安装架外侧螺钉固定安装有传动壳罩,所述卷筒安装架内侧传动轴固定安装有驱动齿轮,所述驱动齿轮设置于所述传动壳罩内,所述搭载横臂杆末端顶部螺栓固定安装有马达安装架,所述马达安装架固定安装有传动马达,所述马达安装架内侧转动安装有传动齿轮,所述传动马达传动轴固定连接所述传动齿轮,所述传动齿轮与所述驱动齿轮之间传动连接设置有传动链条。

8、进一步的技术方案,外侧的所述操控杆侧壁焊接安装有操控搭载板,所述操控搭载板上侧固定安装有操控阀,所述操控阀设置有操控杆,所述操控阀用于操控所述传动马达正转以及反转。

9、进一步的技术方案,所述发动机顶部设置有防护遮板,所述防护遮板下侧矩形阵列焊接固定设置有四组安装支撑杆,所述安装支撑杆末端通过螺栓固定安装于所述车架板顶壁。

10、进一步的技术方案,所述操控主机设置有操控杆,所述操控杆用于操控车体移动、方向以及主要功能控制。

11、进一步的技术方案,所述操控搭载架后侧螺栓固定安装有踏板架,所述踏板架固定安装有支撑踏板,所述操控主机后侧固定安装有功能安装架,所述功能安装架后侧螺栓固定安装有操控座椅。

12、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

13、工作时,电缆卷绕设置于电缆卷筒,使用时将卷筒上电缆的活动端取出连接在施工场地设备的接线端上,随后液压卷缆车向电动钻机的作业场地行进,行进过程中拨动操控杆使得通过操控阀控制传动马达带动电缆卷筒逆时针转动施放电缆,工人坐落于操控座椅上,通过操控操控杆以及操控主机端功能控制模块,实现带动车体移动,履带底盘通过传动轮组、回转马达、行走马达传动安装有行走履带,发动机驱动连通安装有液压泵,通过发动机直接驱动液压泵从而使得回转马达回转并带动行走马达驱动主动轮转动使得传动轮组内各功能轮组进行回转从而带动行走履带进行移动行走,当达目的地后将卷筒上电缆的另一端与钻机相连,为钻机提供电力,当作业完成后,断开电缆与两端接线端的连接,操纵阀控制卷筒顺时针转动将电缆收回,本产品后相较于人工收放电缆,将大大减轻工人的劳动强度;

14、同时由于本产品的电缆容纳量较大(约500米),又能随时跟随钻机移动,将大幅提高钻机的工作效率,这些都是人工作业所不能比拟的,实现了快速高效进行电缆卷收以及释放的同时可大大降低工人的劳动强度减少人力成本并有效避免施工收放传递电缆等工作过程中存在的安全隐患达到跟随钻机一同高效移动工作提高钻机等设备的工作效率。



技术特征:

1.一种可高效收放电缆的液压卷缆车,包括车架板,其特征在于:所述车架板下侧对称转动设置有用于行走移动的行走履带,所述车架板顶壁通过螺栓及螺孔固定安装有发动机,所述发动机用于供所述行走履带传动机构进行液压供能传动,所述车架板前侧顶壁转动设置有电缆卷筒,所述电缆卷筒两侧对称设置有边侧限位环架,所述电缆卷筒内壁设有电缆端槽,所述电缆端槽内螺栓固定安装有插接固定环,所述车架板后侧螺栓固定连接安装有操控搭载架,所述操控搭载架上侧固定设置有操控主机,所述操控搭载架边侧固定安装有控制机柜。

2.根据权利要求1所述的一种可高效收放电缆的液压卷缆车,其特征在于:所述车架板底部对称螺栓固定安装有支撑搭载架,所述支撑搭载架底部固定安装有履带底盘,所述履带底盘转动安装有主动轮、负重轮、诱导轮以及托带轮等传动轮组,所述履带底盘通过传动轮组、回转马达、行走马达传动安装有所述行走履带,所述发动机驱动连通安装有液压泵,所述液压泵与所述履带底盘内马达动力连通,通过所述发动机直接驱动所述液压泵从而使得回转马达回转并带动行走马达驱动主动轮转动使得传动轮组内各功能轮组进行回转从而带动行走履带进行移动行走。

3.根据权利要求2所述的一种可高效收放电缆的液压卷缆车,其特征在于:所述行走履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮进行传动行走的柔性链环,所述行走履带由履带板和履带销等组成,履带销将各履带板连接起来构成履带链环,履带板的两端有孔,与主动轮啮合,中部有诱导齿,用来规正履带,并防止在转向或侧倾行驶时履带脱落,在与地面接触的一面有加强防滑筋,以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

4.根据权利要求1所述的一种可高效收放电缆的液压卷缆车,其特征在于:所述车架板前侧顶壁对称螺栓固定安装有操控杆,所述操控杆上侧焊接安装有搭载横臂杆,所述搭载横臂杆顶部螺栓固定安装有卷筒安装架,所述卷筒安装架内侧转动转动安装有传动轴,所述卷筒安装架内侧传动轴与所述电缆卷筒轴心端孔插接并使用固定板配合螺栓固定安装;

5.根据权利要求4所述的一种可高效收放电缆的液压卷缆车,其特征在于:所述卷筒安装架外侧螺钉固定安装有传动壳罩,所述卷筒安装架内侧传动轴固定安装有驱动齿轮,所述驱动齿轮设置于所述传动壳罩内,所述搭载横臂杆末端顶部螺栓固定安装有马达安装架,所述马达安装架固定安装有传动马达,所述马达安装架内侧转动安装有传动齿轮,所述传动马达传动轴固定连接所述传动齿轮,所述传动齿轮与所述驱动齿轮之间传动连接设置有传动链条。

6.根据权利要求5所述的一种可高效收放电缆的液压卷缆车,其特征在于:外侧的所述操控杆侧壁焊接安装有操控搭载板,所述操控搭载板上侧固定安装有操控阀,所述操控阀设置有操控杆,所述操控阀用于操控所述传动马达正转以及反转。

7.根据权利要求1所述的一种可高效收放电缆的液压卷缆车,其特征在于:所述发动机顶部设置有防护遮板,所述防护遮板下侧矩形阵列焊接固定设置有四组安装支撑杆,所述安装支撑杆末端通过螺栓固定安装于所述车架板顶壁。

8.根据权利要求1所述的一种可高效收放电缆的液压卷缆车,其特征在于:所述操控主机设置有操控杆,所述操控杆用于操控车体移动、方向以及主要功能控制。

9.根据权利要求1所述的一种可高效收放电缆的液压卷缆车,其特征在于:所述操控搭载架后侧螺栓固定安装有踏板架,所述踏板架固定安装有支撑踏板,所述操控主机后侧固定安装有功能安装架,所述功能安装架后侧螺栓固定安装有操控座椅。


技术总结
本技术涉及矿山开采相关技术领域,公开了一种可高效收放电缆的液压卷缆车,包括:车架板,所述车架板下侧对称转动设置有用于行走移动的行走履带,所述车架板顶壁通过螺栓及螺孔固定安装有发动机,所述发动机用于供所述行走履带传动机构进行液压供能传动,所述车架板前侧顶壁转动设置有电缆卷筒;工作时,电缆卷绕设置于电缆卷筒,使用时将卷筒上电缆的活动端取出连接在施工场地设备的接线端上,随后液压卷缆车向电动钻机的作业场地行进,行进过程中拨动操控杆使得通过操控阀控制传动马达带动电缆卷筒逆时针转动施放电缆,工人坐落于操控座椅上,通过操控操控杆以及操控主机端功能控制模块,实现带动车体移动。

技术研发人员:黄玉晨
受保护的技术使用者:宣化泰业潜孔机械有限公司
技术研发日:20230206
技术公布日:2024/1/13
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