一种电动葫芦防撞保护机构的制作方法

本技术涉及电动葫芦，尤其涉及一种电动葫芦防撞保护机构。

背景技术：

1、电动葫芦是一种特起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储，码头等场所，电动葫芦在导轨上行驶时，为了防止电动葫芦与导轨的端部碰撞，需要对电动葫芦进行限位保护，提高电动葫芦的使用寿命，但是现有的电动葫芦防撞效果较差，亟需改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电动葫芦防撞保护机构，用于解决现有的电动葫芦防撞保护机构防撞效果较差的问题。

2、为了解决上述问题，本用新型提供一种电动葫芦防撞保护机构，包括电动葫芦本体，所述电动葫芦本体的顶部对称设有防撞组件，每个所述防撞组件均包括第一防撞盒和第二防撞盒，所述第一防撞盒和所述第二防撞盒内均滑动设有移动板，所述移动板的一侧固定设有第一摩擦板，每个防撞盒内均固定设有与所述第一摩擦板平行接触的第二摩擦板，所述移动板的一侧固定设有压簧，所述压簧位于所述第一摩擦板的上下两侧；所述移动板远离所述压簧的一侧均固定设有多个防撞杆，所述防撞杆的一端均贯穿所述防撞盒的侧壁，所述移动板远离所述压簧的一侧固定设有弹性套。

3、本实用新型提供的一种电动葫芦防撞保护机构，还具有以下技术特征：

4、进一步地，所述第一摩擦板的顶壁与所述第二摩擦板的底壁均粘设有摩擦层。

5、进一步地，所述防撞杆贯穿所述防撞盒体的一端均固定设有橡胶块。

6、进一步地，所述第一防撞盒和所述第二防撞盒均由两块盒体对接而成，两块盒体上均开设有多个螺栓连接孔。

7、进一步地，所述第一防撞盒或所述第二防撞盒内的防撞杆的数量均为五根，位于中间三根的所述防撞杆穿设于所述弹性套内。

8、进一步地，所述弹性套的两端均固定设有第一固定杆，所述移动板远离所述压簧的一侧及每个所述防撞盒被所述防撞杆贯穿的侧壁均对称固定设有第二固定杆，所述第一固定杆和所述第二固定杆上均开设有螺纹孔。

9、进一步地，所述摩擦层的厚度为2-3mm。

10、进一步地，每个所述防撞杆轴线之间的距离为3-4cm。

11、本实用新型具有如下有益效果：当所述电动葫芦本体移动至导轨的端部时，通过所述第一防撞盒或所述第二防撞盒可进行防撞保护，在所述防撞杆受到撞击后，所述防撞杆推动所述移动板向压缩所述压簧的方向移动，同时所述第一摩擦板和所述第二摩擦板进行摩擦减速，此时所述弹性套被拉伸，从而极大的降低撞击力度，防撞能力较佳。

技术特征：

1.一种电动葫芦防撞保护机构，包括电动葫芦本体，其特征在于：所述电动葫芦本体的顶部对称设有防撞组件，每个所述防撞组件均包括第一防撞盒和第二防撞盒，所述第一防撞盒和所述第二防撞盒内均滑动设有移动板，所述移动板的一侧固定设有第一摩擦板，每个防撞盒内均固定设有与所述第一摩擦板平行接触的第二摩擦板，所述移动板的一侧固定设有压簧，所述压簧位于所述第一摩擦板的上下两侧；所述移动板远离所述压簧的一侧均固定设有多个防撞杆，所述防撞杆的一端均贯穿所述防撞盒的侧壁，所述移动板远离所述压簧的一侧固定设有弹性套。

2.根据权利要求1所述的电动葫芦防撞保护机构，其特征在于：所述第一摩擦板的顶壁与所述第二摩擦板的底壁均粘设有摩擦层。

3.根据权利要求1所述的电动葫芦防撞保护机构，其特征在于：所述防撞杆贯穿所述防撞盒体的一端均固定设有橡胶块。

4.根据权利要求3所述的电动葫芦防撞保护机构，其特征在于：所述第一防撞盒和所述第二防撞盒均由两块盒体对接而成，两块盒体上均开设有多个螺栓连接孔。

5.根据权利要求1所述的电动葫芦防撞保护机构，其特征在于：所述第一防撞盒或所述第二防撞盒内的防撞杆的数量均为五根，位于中间三根的所述防撞杆穿设于所述弹性套内。

6.根据权利要求1所述的电动葫芦防撞保护机构，其特征在于：所述弹性套的两端均固定设有第一固定杆，所述移动板远离所述压簧的一侧及每个所述防撞盒被所述防撞杆贯穿的侧壁均对称固定设有第二固定杆，所述第一固定杆和所述第二固定杆上均开设有螺纹孔。

7.根据权利要求2所述的电动葫芦防撞保护机构，其特征在于：所述摩擦层的厚度为2-3mm。

8.根据权利要求1所述的电动葫芦防撞保护机构，其特征在于：每个所述防撞杆轴线之间的距离为3-4cm。

技术总结
本技术涉及一种电动葫芦防撞保护机构,包括电动葫芦本体，电动葫芦本体的顶部对称设有防撞组件，每个防撞组件均包括第一防撞盒和第二防撞盒，第一防撞盒和第二防撞盒内均滑动设有移动板，移动板的一侧固定设有压簧，压簧位于第一摩擦板的上下两侧；移动板远离压簧的一侧均固定设有多个防撞杆，移动板远离压簧的一侧固定设有弹性套,当电动葫芦本体移动至导轨的端部时，通过第一防撞盒或第二防撞盒可进行防撞保护，在防撞杆受到撞击后，防撞杆推动移动板向压缩压簧的方向移动，同时第一摩擦板和第二摩擦板进行摩擦减速，此时弹性套被拉伸，从而极大的降低撞击力度，防撞能力较佳。

技术研发人员：韩军印,贾武希,冯胜林,李建功,杨高建,赵付瑞
受保护的技术使用者：河南省飞马起重机械集团有限公司
技术研发日：20230209
技术公布日：2024/1/13