一种防突降千斤顶的制作方法

本技术涉及千斤顶领域，更具体地说，它涉及一种防突降千斤顶。

背景技术：

1、汽车千斤顶放在汽车的工具箱里面，用于在更换备用轮胎时顶起车身。

2、申请号为202897926的中国发明专利，公开了本实用新型提出了一种防降千斤顶，包括带前轮和后轮的支架、在支架上安装的手柄套、摇臂轴、设于摇臂轴上的顶盘座、设于顶盘座上的顶盘，其特征在于所述的摇臂轴上安装有防降装置，所述的防降装置包括铰接在摇臂轴上的防降块、连接于支架上的防降绡链、连接于防降销链另一端的防降销，所述的防降块上设置有两个防降销孔。

3、通过上述技术方案，虽然安装防降装置避免使用千斤顶过程中爆缸使千斤顶上方汽车落下造成安全事故，但是通过防降绡链和降销，存在结构稳定性还不够，安全性还需进一步的提高。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种防突降千斤顶，能够提高千斤顶在使用过程中的安全性，防止千斤顶突然下降造成危险。

2、一种防突降千斤顶，包括机架和起重装置，起重装置的一端与机架铰接，所述机架上固定有安全机构和用于调节安全机构的挂接机构；所述安全机构包括连接杆和支撑架，所述机架上开有两个相对应且贯穿的固定槽，所述两个固定槽内均嵌有齿条，所述齿条上开有若干个齿槽，所述若干个齿槽由左到右依次呈斜坡状排布，连接杆置于齿条内移动，所述支撑架包括支撑杆、弹簧和套管，所述支撑杆的一端与连接杆固定连接，所述支撑杆的另一端伸入套管，套管内设有弹簧，弹簧的一端与支撑杆焊接，套管与起重装置铰接。

3、进一步设置为，述机架内设有挂接机构，所述挂接机构包括挂钩、横杆和踏板，挂钩与横杆一端焊接且挂钩与连接杆卡接，横杆的另一端贯穿机架且横杆的另一端与踏板焊接，踏板上设有用于抵住后脚跟的限位块。

4、进一步设置为，支撑杆上开有通孔，连接杆两端均开有环形凹槽，环形凹槽与支撑杆配合。

5、进一步设置为，横杆上设有用于抵触机架的阻挡块。

6、进一步设置为，踏板上设有网状的花纹。

7、通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

8、1.通过千斤顶内设有安全机构，千斤顶上升时，安全机构内的连接杆和固定槽内的齿条卡接配合能够将起重装置抵住，即使千斤顶使用过程中损坏了，起重装置被安全机构抵住从而不会落下，提高了安全性。

9、附图说明

10、图1为一种防突降自锁拉杆千斤顶的局部剖视图；

11、图2为a的局部放大剖视图；

12、图3为b的局部放大剖视图；

技术特征：

1.一种防突降千斤顶，包括机架（1）和起重装置（2），起重装置（2）的一端与机架（1）铰接，其特征在于，所述机架（1）上固定有安全机构和用于调节安全机构的挂接机构；

2.根据权利要求1所述的一种防突降千斤顶，其特征在于，所述机架（1）内设有挂接机构，所述挂接机构包括挂钩（10）、横杆（11）和踏板（13），挂钩（10）与横杆（11）一端焊接且挂钩（10）与连接杆（4）卡接，横杆（11）的另一端贯穿机架（1）且横杆（11）的另一端与踏板（13）焊接，踏板（13）上设有用于抵住后脚跟的限位块（14）。

3.根据权利要求1所述的一种防突降千斤顶，其特征在于，支撑杆（9）上开有通孔（15），连接杆（4）两端均开有环形凹槽（16），环形凹槽（16）与支撑杆（9）配合。

4.根据权利要求2所述的一种防突降千斤顶，其特征在于，横杆（11）上设有用于抵触机架（1）的阻挡块（12）。

5.根据权利要求2所述的一种防突降千斤顶，其特征在于，踏板（13）上开有网状的花纹。

技术总结
本技术公开了一种防突降千斤顶，属于千斤顶领域，包括机架和起重装置，起重装置与机架铰接，机架上固定有安全机构和用于调节安全机构的挂接机构；安全机构包括连接杆和支撑架，机架上开有两个相对应且贯穿的固定槽，两个固定槽内均嵌有齿条，两个固定槽内均嵌有齿条，齿条上开有若干个齿槽，齿槽由左到右依次呈斜坡状排布，连接杆置于齿条上，支撑架包括支撑杆、弹簧和套管，支撑杆的一端与连接杆固定连接，支撑杆伸入套管，套管内设有弹簧，弹簧的一端与支撑杆焊接，套管与起重装置铰接，有益效果是通过千斤顶内设有安全机构，千斤顶上升时连接杆和齿条配合能够将起重装置抵住。

技术研发人员：邵为中
受保护的技术使用者：浙江中兴机械制造股份有限公司
技术研发日：20230201
技术公布日：2024/1/12