本技术涉及一种出口设备发运支架。
背景技术:
1、在使用集装箱对分体式的设备进行运输时,如常见的分体管板切割设备因为设备尺寸与集装箱内部尺寸相近,长度方向尺寸合计超过单个标准集装箱的内部空间尺寸,所以通常采用两个集装箱分开装箱发运的方法,而这种采用分开集装箱的发运的方法提高了成本,浪费了集装箱资源,也不利于产品的发运与接收。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种出口设备发运支架,能够将分体设备一体运入集装箱内,便于发运与接收,节约成本。
2、实现本实用新型目的的技术方案是:本实用新型具有支撑组件,支撑组件包括用于支撑分体床身的前端支架以及用于放置在主床身上的后端支撑板,后端支撑板设置在主床身的上端,分体床身的一端与前端支架的上端通过固定件形成固定连接,分体床身的另一端放置在后端支撑板上;主床身上固定设有多个支撑基座,各个支撑基座的上端均设有滚珠;后端支撑板上与滚珠的接触面上设有多个能与滚珠形成配合的第一凹槽。
3、进一步的,后端支撑板上设有用于对与分体床身的接触进行限位的第二凹槽。
4、进一步的,固定件为螺栓,前端支架和后端支撑板上均设有能与螺栓形成配合的螺孔,分体床身上设有可供螺栓的螺杆部分穿过的安装孔,分体床身通过螺栓穿过安装孔与螺孔的配合与前端支架形成固定连接,分体床身通过螺栓穿过安装孔与螺孔的配合与后端支撑板形成固定连接。
5、进一步的,前端支架的下端还设有用于移动以及对前端支架进行高度调节的福马轮。
6、进一步的,前端支架上还设有用于填充前端支架和主床身之间空隙的充气囊。
7、本实用新型具有积极的效果:(1)本实用新型的后端支撑板将主床身和分体床身分开,分开后的主床身和分体床身能够以此装入集装箱内,减少了集装箱的使用量,减少了运输成本。
8、(2)本实用新型的第一凹槽能够与滚轮形成配合,使得后端支撑板在放置在主床身上的时候滚轮能够卡入第一凹槽内,后端支撑板在运输的途中不会发生晃动,确保了设备再运输途中的稳定。
9、(3)本实用新型的第二凹槽能够在分体床身与后端支撑板接触时进行限位,使分体床身能更好的放置在后端支撑板上,不会轻易的从后端支撑板上滑出。
10、(4)本实用新型的前端支架的下端设有福马轮,福马轮能够使前端支架发生移动,并且能够调节前端支架的高度,以便于前端支架适应不同高度的设备,适用性更广。
11、(5)本实用新型的充气囊位于主床身和前端支架之间,在运输途中发生剧烈晃动时,充气囊能够缓冲前端支架向主床身或者主床身向前端支架冲击的力,能够有效保护运输途中的设备。
1.一种出口设备发运支架,具有支撑组件(1),其特征在于:所述支撑组件(1)包括用于支撑分体床身(3)的前端支架(11)以及用于放置在主床身(2)上的后端支撑板(12),后端支撑板(12)设置在主床身(2)的上端,分体床身(3)的一端与前端支架(11)的上端通过固定件形成固定连接,分体床身(3)的另一端放置在后端支撑板(12)上;主床身(2)上固定设有多个支撑基座(4),各个支撑基座(4)的上端均设有滚珠;后端支撑板(12)上与滚珠的接触面上设有多个能与滚珠形成配合的第一凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种出口设备发运支架,其特征在于:所述后端支撑板(12)上设有用于对与分体床身(3)的接触进行限位的第二凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种出口设备发运支架,其特征在于:所述固定件为螺栓,前端支架(11)和后端支撑板(12)上均设有能与螺栓形成配合的螺孔,分体床身(3)上设有可供螺栓的螺杆部分穿过的安装孔,分体床身(3)通过螺栓穿过安装孔与螺孔的配合与前端支架(11)形成固定连接,分体床身(3)通过螺栓穿过安装孔与螺孔的配合与后端支撑板(12)形成固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种出口设备发运支架,其特征在于:所述前端支架(11)的下端还设有用于移动以及对前端支架(11)进行高度调节的福马轮(5)。
5.根据权利要求1所述的一种出口设备发运支架,其特征在于:所述前端支架(11)上还设有用于填充前端支架(11)和主床身(2)之间空隙的充气囊(6)。